இண்டிகோ, Q2 FY26 இல் ₹2,582 கோடி நிகர இழப்பு, ஆனால் வருவாய் மற்றும் EBITDA வலுவான வளர்ச்சியை காட்டியது

இண்டிகோ என பரவலாக அறியப்படும் இன்டர்குளோப் ஏவியேஷன் லிமிடெட், செப்டம்பர் 2025 இல் முடிவடைந்த இரண்டாம் காலாண்டிற்கான அதன் நிதி முடிவுகளை அறிவித்துள்ளது. விமான நிறுவனம் ₹2,582 கோடி நிகர இழப்பை பதிவு செய்துள்ளது, இது கடந்த ஆண்டின் இதே காலகட்டத்தில் பதிவு செய்யப்பட்ட ₹988.8 கோடி இழப்பை விட கணிசமாக அதிகமாகும். இந்த அதிகரித்த இழப்பு, முந்தைய ஆண்டின் ₹241 கோடி அந்நியச் செலாவணி இழப்பிலிருந்து முற்றிலும் மாறுபட்டு, ₹2,892 கோடி என்ற பெரும் அந்நியச் செலாவணி இழப்பால் பெருமளவில் பாதிக்கப்பட்டுள்ளது. நிகர இழப்பு இருந்தபோதிலும், நிறுவனத்தின் செயல்பாட்டு செயல்திறன் நேர்மறையான போக்குகளைக் காட்டியது. செயல்பாட்டு வருவாய் ஆண்டுக்கு ஆண்டு 9.3% அதிகரித்து, ₹16,969 கோடியிலிருந்து ₹18,555 கோடியாக உயர்ந்தது. வட்டி, வரி, தேய்மானம் மற்றும் கடன்தொகைக்கு முந்தைய வருவாய் (EBITDA) 85% வலுவாக உயர்ந்து, கடந்த ஆண்டின் ₹1,873 கோடியிலிருந்து ₹3,472 கோடியாக உயர்ந்தது. இந்த முன்னேற்றம் EBITDA வரம்பிலும் பிரதிபலிக்கிறது, இது ஆண்டுக்கு ஆண்டு 11% இலிருந்து 18.7% ஆக விரிவடைந்தது. EBITDAR (வட்டி, வரி, தேய்மானம், கடன்தொகை மற்றும் வாடகைக்கு முந்தைய வருவாய்) அந்நியச் செலாவணியை தவிர்த்து, ஆண்டுக்கு ஆண்டு 43% அதிகரித்து ₹3,800 கோடியாகவும், வரம்பு 15.7% இலிருந்து 20.5% ஆகவும் முன்னேற்றம் கண்டது. இருப்பினும், செயல்பாட்டு செலவுகள் அதிகரித்துள்ளன, வாடகை மற்றும் விமான பராமரிப்பு கட்டணங்கள் ₹3,262 கோடியாக உயர்ந்துள்ளன, இது ₹2,745 கோடியாக இருந்தது. வரி செலவும் முந்தைய ஆண்டின் ₹80 கோடியுடன் ஒப்பிடும்போது ₹100 கோடியாக இருந்தது. தாக்கம்: நாணய ஏற்ற இறக்கங்கள் போன்ற வெளிப்புற நிதி தடைகள் இருந்தபோதிலும், இண்டிகோவின் செயல்பாட்டு பின்னடைவு மற்றும் வளர்ச்சி திறனை இந்த செய்தி முதலீட்டாளர்களுக்கு எடுத்துக்காட்டுகிறது. நிகர இழப்பு கவலை அளித்தாலும், வலுவான வருவாய் மற்றும் EBITDA வளர்ச்சி அடிப்படை வணிக வலிமையைக் குறிக்கிறது. நிறுவனம் எதிர்காலத்தில் அந்நியச் செலாவணி அபாயங்களையும் செயல்பாட்டு செலவுகளையும் எவ்வாறு நிர்வகிக்கிறது என்பதை முதலீட்டாளர்கள் கண்காணிப்பார்கள். பங்கு விலை முடிவுகளுக்கு எதிர்மறையாக செயல்பட்டது, பிஎஸ்இ இல் 1.06% சரிந்தது.