₹1500 கோடி உட்கட்டமைப்பு எழுச்சி! இந்திய துறைமுகங்கள் உலக வர்த்தகத்தை ஆதிக்கம் செய்யத் தயார் - நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டியவை!

Transportation

|

Updated on 13 Nov 2025, 04:12 pm

துறைமுகங்கள், கப்பல் போக்குவரத்து மற்றும் நீர்வழிகள் மத்திய அமைச்சர், சர்பானந்த சோனோவால், மங்களூரில் ₹1,500 கோடி மதிப்புள்ள பல்வேறு வளர்ச்சித் திட்டங்களை துவக்கி வைத்து, அடிக்கல் நாட்டினார். இதில் 16 முக்கிய உள்கட்டமைப்பு திட்டங்கள் மற்றும் சமூக மேம்பாடு மற்றும் துறைமுக மேம்பாட்டை நோக்கமாகக் கொண்ட 113 கார்ப்பரேட் சமூகப் பொறுப்பு (CSR) முயற்சிகள் அடங்கும். புதிய மங்களூர் துறைமுக அதிகாரத்தின் (NMPA) பொன்விழா கொண்டாட்டங்களுடன் நடைபெற்ற இந்த நிகழ்வில், முதலீட்டாளர்களின் நம்பிக்கையில் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க உயர்வு காணப்பட்டது. இந்தியா மரைடைம் வாரத்தின் போது கையெழுத்திடப்பட்ட மொத்த ₹12 லட்சம் கோடி MoUs இல், NMPA மட்டும் ₹52,000 கோடி மதிப்புள்ள புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தங்களில் (MoUs) கையெழுத்திட்டது. இந்த மாற்றம் இந்தியாவின் மாற்றியமைக்கப்பட்ட கடல்சார் சூழலமைப்பு மற்றும் உலகளவில் முதல் மூன்று கடல்சார் நாடுகளில் ஒன்றாக மாறுவதற்கான பயணத்தில் வலுவான நம்பிக்கையை அளிக்கிறது என்று அமைச்சர் சோனோவால் வலியுறுத்தினார். மேலும், மங்களூர் மரைன் காலேஜ் மற்றும் டெக்னாலஜி (MMCT) வளாகத்தின் புதுப்பிப்பு மற்றும் மங்களூரில் உள்ள வணிக கடல்சார் துறை (MMD) க்கான ₹9.51 கோடி புதிய அலுவலக கட்டிடத்தின் திறப்பு ஆகியவை மேலும் மேம்பாடுகளில் அடங்கும். MMD வசதி கர்நாடகா மற்றும் அண்டை மாநிலங்களில் இருந்து மாலுமிகளுக்கான தகுதி தேர்வுகளை சீரமைக்கும். NMPA இன் பரிணாம வளர்ச்சி 1975 இல் அதன் தொடக்கத்திலிருந்து, 16 பெர்த்துகள் மற்றும் ஒரு சிங்கிள் பாயிண்ட் மூரிங் வசதி மூலம் ஆண்டுதோறும் 46 மில்லியன் டன்களுக்கு மேல் சரக்குகளை கையாளும் ஒரு சக்திவாய்ந்த நிறுவனமாக அதன் தற்போதைய நிலைக்கு கண்காணிக்கப்பட்டது. துறைமுகத்தின் இலக்கு 2047 ஆம் ஆண்டிற்குள் 100 மில்லியன் டன் கொள்ளளவை எட்டுவதாகும். இது குறிப்பிடத்தக்க வகையில் இந்தியாவின் மிகப்பெரிய காபி ஏற்றுமதியாளர் மற்றும் இரண்டாவது பெரிய LPG இறக்குமதியாளர் ஆகும், இது 92% செயல்பாட்டு இயந்திரமயமாக்கலைக் கொண்டுள்ளது, இது லாஜிஸ்டிக்ஸ் திறனையும் பாதுகாப்பையும் கணிசமாக அதிகரிக்கிறது. தாக்கம்: இந்த முதலீடு மற்றும் வளர்ச்சி அலை இந்தியாவின் வர்த்தக திறன்களை கணிசமாக அதிகரிக்கும், லாஜிஸ்டிக்ஸ் திறனை மேம்படுத்தும், வேலை வாய்ப்புகளை உருவாக்கும் மற்றும் குறிப்பாக தெற்கு கடலோரப் பகுதிகளில் பொருளாதார வளர்ச்சியை ஊக்குவிக்கும். இது கடல்சார் துறையில் உலகளாவிய தலைமையை அடைவதற்கான நாட்டின் மூலோபாய இலக்கை நேரடியாக ஆதரிக்கிறது. மதிப்பீடு: 8/10

கடினமான சொற்கள்: CSR (கார்ப்பரேட் சமூகப் பொறுப்பு): நிறுவனங்கள் தங்கள் முக்கிய வணிக நடவடிக்கைகளுக்கு அப்பால் சமூகம் மற்றும் சுற்றுச்சூழலின் நலனுக்காக மேற்கொள்ளும் திட்டங்கள். MoU (புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தம்): இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட தரப்பினரிடையே உள்ள விதிமுறைகள் மற்றும் புரிதலை கோடிட்டுக் காட்டும் ஒரு முறையான ஒப்பந்தம். NMPA (புதிய மங்களூர் துறைமுக ஆணையம்): புதிய மங்களூர் துறைமுகத்தின் மேலாண்மை மற்றும் செயல்பாட்டிற்கு பொறுப்பான சட்டப்பூர்வ அமைப்பு. PPP மாதிரி (பொது-தனியார் கூட்டாண்மை): பொது உள்கட்டமைப்பு திட்டங்களின் நிதி, கட்டுமானம் மற்றும் செயல்பாட்டிற்காக அரசு நிறுவனங்கள் மற்றும் தனியார் துறை நிறுவனங்களுக்கு இடையிலான ஒரு கூட்டு ஏற்பாடு. LPG (திரவ பெட்ரோலிய வாயு): எரிபொருளாகப் பயன்படுத்தப்படும் எரியக்கூடிய ஹைட்ரோகார்பன் வாயு, பெரும்பாலும் சமையல் மற்றும் வெப்பமூட்டலுக்காக. இயந்திரமயமாக்கல்: பணிகளைச் செய்ய இயந்திரங்கள் மற்றும் தானியங்கு அமைப்புகளைப் பயன்படுத்துதல், இதன் மூலம் செயல்திறன் அதிகரித்து, மனித உழைப்பு குறைகிறது.