இந்திய ரயில்வே அக்டோபரில் சரக்கு வளர்ச்சி மூலம் சாதனை மாதந்திர சரக்கு வருவாயை எட்டியது.

இந்திய ரயில்வே அக்டோபர் மாதத்தில் ₹14,216.4 கோடி வருவாயுடன், அதன் வரலாற்றிலேயே மிக அதிகமான மாதந்திர சரக்கு வருவாயைப் பதிவு செய்து ஒரு குறிப்பிடத்தக்க நிதி மைல்கல்லை எட்டியுள்ளது. இந்த சாதனைச் செயல்திறன், சரக்கு அளவுகளில் அதிகரிப்பு மற்றும் கொண்டு செல்லப்படும் பொருட்களின் பரந்த பன்முகத்தன்மையால் உந்தப்பட்டது. அக்டோபர் மாதத்திற்கான சரக்கு ஏற்றுமதி 133.9 மில்லியன் டன்களாக (mt) எட்டியது, இது கடந்த ஆண்டு இதே மாதத்துடன் ஒப்பிடும்போது 2.3% அதிகமாகும். இந்த வளர்ச்சி குறிப்பாக நிலக்கரி அல்லாத பொருட்களால் இயக்கப்பட்டது. பிக் இரும்பு மற்றும் முடிக்கப்பட்ட எஃகு ஏற்றுமதி 18.4% அதிகரித்துள்ளது, இரும்புத் தாது 4.8% உயர்ந்துள்ளது, உரங்கள் 27.8% உயர்ந்துள்ளன, கொள்கலன்கள் 5.7% உயர்ந்துள்ளன, மற்றும் "பிற சரக்குகள்" (Balance Other Goods) 10.8% உயர்ந்துள்ளன. அக்டோபரில் நிலக்கரி அளவுகள் 2.5% குறைந்து 65.9 மில்லியன் டன்களாக இருந்தபோதிலும், இந்த நிதியாண்டு இதுவரை இந்தப்பொருள் சீராக உள்ளது, மொத்த அளவுகள் 0.2% உயர்ந்து 462.8 மில்லியன் டன்களாக உள்ளன. மொத்தமாக, ஏப்ரல்-அக்டோபர் வரையிலான சரக்கு ஏற்றுமதி 935.1 மில்லியன் டன்களாக இருந்தது, இது ஆண்டுக்கு ஆண்டு 3.1% அதிகரிப்பு ஆகும், இது இந்த காலகட்டத்திற்கான ₹1,00,920 கோடி மொத்த வருவாய்க்கு பங்களித்துள்ளது. ஒரு மூத்த அதிகாரி, கொண்டு செல்லப்படும் பொருட்களின் கலவையில் ஒரு தெளிவான மாற்றம் ஏற்பட்டுள்ளதை எடுத்துரைத்தார், கொள்கலன்கள் மற்றும் "பிற சரக்குகள்" ஆகியவற்றில் ஏற்பட்ட வளர்ச்சி ரயில்வே சரக்கு போக்குவரத்தின் ஆரோக்கியமான பன்முகத்தன்மையைக் குறிக்கிறது. இந்தச் செயல்திறன், செப்டம்பரில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட திட்டமிடப்பட்ட, பொருள்-சார்ந்த சரக்கு சேவைகளின் சமீபத்திய வெளியீட்டுடன் ஒத்துப்போகிறது. இந்த சேவைகள் நிலையான கால அட்டவணைகளில் இயங்குகின்றன, முக்கிய உற்பத்தி மையங்களை நுகர்வு மையங்களுடன் இணைக்கின்றன, இதன் மூலம் சரக்கு சேருமிடங்களுக்கான பயண நேரத்தின் (transit efficiency) செயல்திறனை மேம்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. எடுத்துக்காட்டுகளில் தானியங்களுக்கான அன்னபூர்ணா சேவை, தானியங்கிகளுக்கான கதி-வாகன் சேவை (பயண நேரத்தை 70 இலிருந்து 28 மணிநேரமாக கணிசமாகக் குறைக்கிறது), கொள்கலன்களுக்கான நிரயாத் சரக்கு சேவை மற்றும் அனந்த்நாக் சிமெண்ட் சரக்கு சேவை ஆகியவை அடங்கும். இந்த புதிய சேவைகள், இந்திய உணவு கழகம் மற்றும் வாகன நிறுவனங்கள் உட்பட பல்வேறு பங்குதாரர்களுடன் ஆலோசனைக்குப் பிறகு உருவாக்கப்பட்டன. இந்திய ரயில்வே, கொள்கலன் போக்குவரத்து மற்றும் ஏற்றுமதி-இறக்குமதி போக்குவரத்து போன்ற சரக்குகளை சரியான நேரத்தில் கொண்டு செல்வதை மேம்படுத்த, கண்டெய்னர் கார்ப்பரேஷன் ஆஃப் இந்தியா (CONCOR) மற்றும் ஏற்றுமதி-இறக்குமதி சேவைகளுக்காக அதானி முந்த்ரா போர்ட் போன்ற தனியார் நிறுவனங்களுடனும் இணைந்து செயல்படுகிறது. தாக்கம்: இந்த செய்தி இந்தியப் பொருளாதாரம் மற்றும் பங்குச் சந்தைக்கு மிகவும் நேர்மறையானது. இது வலுவான தொழில்துறை செயல்பாடு, திறமையான விநியோகச் சங்கிலி (logistics) மற்றும் இந்திய ரயில்வேயின் வெற்றிகரமான கொள்கை அமலாக்கத்தைக் குறிக்கிறது. விநியோகச் சங்கிலி, போக்குவரத்து, உற்பத்தி (எஃகு, வாகனங்கள், சிமெண்ட், தானியங்கள்), மற்றும் துறைமுக செயல்பாடுகளில் ஈடுபட்டுள்ள நிறுவனங்கள் மேம்பட்ட செயல்திறன் மற்றும் குறைந்த செலவுகளிலிருந்து பயனடைய வாய்ப்புள்ளது. சரக்குகளின் பன்முகத்தன்மையும் பரவலான பொருளாதார வளர்ச்சியைக் குறிக்கிறது. மதிப்பீடு: 9/10.