Whalesbook Logo

Whalesbook

  • Home
  • About Us
  • Contact Us
  • News

2047க்குள் வளர்ந்த நாடாக மாற இந்தியா, கடல்சார் துறையில் கவனம் செலுத்துகிறது

Transportation

|

30th October 2025, 9:33 AM

2047க்குள் வளர்ந்த நாடாக மாற இந்தியா, கடல்சார் துறையில் கவனம் செலுத்துகிறது

▶

Short Description :

தொழிலாளர் மற்றும் வேலைவாய்ப்பு அமைச்சர் மன்சுக் மாண்டவியா, 2047க்குள் இந்தியா வளர்ந்த நாடாக மாறுவதற்கான தனது லட்சியத்தில் கடல்சார் துறையின் (maritime sector) முக்கிய பங்கை எடுத்துரைத்தார். இந்தியா மேரிடைம் வீக் 2025-ல் பேசிய அவர், இத்துறையின் குறிப்பிடத்தக்க வேலைவாய்ப்பு உருவாக்கும் திறன் மற்றும் தற்போதைய முன்னேற்றத்தை வலியுறுத்தினார். மாண்டவியா, கடல் வழிகள் இந்தியாவின் வர்த்தகத்தில் 95% (கொள்ளளவு - volume) மற்றும் 70% (மதிப்பு - value) கையாள்கின்றன என்பதையும் சுட்டிக்காட்டினார். இது ஒரு வலுவான கப்பல் கட்டும் சுற்றுச்சூழல் அமைப்பை (shipbuilding ecosystem) உருவாக்க அதிக கவனம் மற்றும் அரசாங்க முயற்சிகளின் தேவையை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டுகிறது.

Detailed Coverage :

Headline: 2047ல் வளர்ந்த நாடாக இலக்கு: கடல்சார் துறை முக்கியமானது

மத்திய தொழிலாளர் மற்றும் வேலைவாய்ப்பு அமைச்சர் மன்சுக் மாண்டவியா, இந்தியா 2047க்குள் வளர்ந்த நாடாக உயர விரும்பினால், கடல்சார் துறையில் தனது கவனத்தை கணிசமாக அதிகரிக்க வேண்டும் என்று கூறியுள்ளார்.

'இந்தியா மேரிடைம் வீக் 2025' நிகழ்வில் தனது உரையின் போது, மாண்டவியா கடல்சார் துறையின் மகத்தான வேலைவாய்ப்பு வாய்ப்புகளை உருவாக்கும் திறனையும், கடந்த பதினோரு ஆண்டுகளில் இந்தியாவில் அது அடைந்துள்ள குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றத்தையும் வலியுறுத்தினார்.

வரலாற்று ரீதியாக கடல்களின் மீதான ஆதிக்கம் பெரும்பாலும் உலகளாவிய சக்தியுடன் தொடர்புடையது என்றும், அதனால்தான் அரசாங்கம் கப்பல் கட்டுதல் மற்றும் பிற கடல்சார் நடவடிக்கைகளுக்கு ஆதரவான சூழலை உருவாக்க தீவிரமாக செயல்படுகிறது என்றும் அவர் கூறினார்.

மேலும், அமைச்சர் இந்தியாவின் வரலாற்று ரீதியான கடல் வலிமைக்கு கவனத்தை ஈர்த்தார், 18 ஆம் நூற்றாண்டு வரை நாடு ஒரு பெரிய கடல்சார் சக்தியாக இருந்ததாகவும், பின்னர் பிரிட்டிஷ் ஆட்சியின் போது அதன் நிலை பலவீனமடைந்ததாகவும் தெரிவித்தார்.

இந்தியாவிற்கு கடல் வர்த்தகத்தின் மூலோபாய முக்கியத்துவம் தெளிவாகிறது. நாட்டின் மொத்த வர்த்தக அளவில் சுமார் 95% மற்றும் வர்த்தக மதிப்பில் 70% கடல் வழிகள் வழியாகவே நடைபெறுகிறது.

தாக்கம்: கடல்சார் துறையில் அரசாங்கத்தின் அதிகரித்த கவனம் மற்றும் முதலீடு, கப்பல் கட்டுதல், துறைமுக உள்கட்டமைப்பு மேம்பாடு, தளவாடங்கள் மற்றும் கப்பல் போக்குவரத்து சேவைகள் போன்ற தொடர்புடைய தொழில்களில் குறிப்பிடத்தக்க வளர்ச்சியை ஏற்படுத்தும். இந்த மூலோபாய உந்துதல் ஏராளமான வேலைகளை உருவாக்கும் மற்றும் இந்தியாவின் ஒட்டுமொத்த பொருளாதார விரிவாக்கத்திற்கு கணிசமாக பங்களிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இது இத்துறையில் செயல்படும் நிறுவனங்களின் பங்குச் செயல்திறனையும் பாதிக்கக்கூடும். மேலும், கப்பல் கட்டுதலில் கவனம் செலுத்துவது உள்நாட்டு திறன்களை வலுப்படுத்துவதையும், இறக்குமதியைச் சார்ந்திருப்பதைக் குறைப்பதையும் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. Impact Rating: 7/10

Difficult Terms: Maritime Sector, Developed Nation, Ecosystem, Trade Volume, Trade Value.