Transportation
|
29th October 2025, 12:12 PM

▶
டாடா குழுமத்தின் கீழ் உள்ள ஏர் இந்தியா குறிப்பிடத்தக்க நிதி நெருக்கடிகளை எதிர்கொள்கிறது. அதன் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி கேம்ப்பெல் வில்சன், பாகிஸ்தான் வான்பரப்பு மூடப்பட்டதால் ₹4,000 கோடி ($500 மில்லியன்) பாதிப்பு ஏற்படும் என்று மதிப்பிட்டுள்ளார். இந்த இடையூறு, முக்கிய மத்திய கிழக்கு வான்பரப்பை பாதிக்கும் தற்போதைய புவிசார் அரசியல் மோதல்களுடன் சேர்ந்து, நீண்ட தூர விமானங்களை வேறு வழிகளில் இயக்க விமான நிறுவனத்தை கட்டாயப்படுத்துகிறது, குறிப்பாக வட அமெரிக்கா மற்றும் ஐரோப்பாவிற்கான வழித்தடங்கள் பாதிக்கப்படுகின்றன, இவை அதன் சர்வதேச செயல்பாடுகளில் கணிசமான பங்கைக் கொண்டுள்ளன.
நிதியாண்டு 2025 (FY25) இல், ஏர் இந்தியா ₹78,636 கோடி வருவாய் வளர்ச்சியைப் பதிவு செய்தது, இது 15% அதிகம். இது அதன் சொந்த செயல்பாடு, டாடா சியா ஏர்லைன்ஸ் மற்றும் தலாய்ஸ் போன்றவற்றால் இயக்கப்படுகிறது. இருப்பினும், விமான நிறுவனம் அதன் மிகப்பெரிய இழப்புகளையும் பதிவு செய்தது, அவை ₹10,859 கோடியாக அதிகரித்துள்ளன. இது அதன் ஐந்து ஆண்டு உருமாற்றத் திட்டமான 'விஹான்-ஏஐ'-இன் 'கிளைம்ப்' கட்டம் தற்போது நடைபெற்று வரும் நிலையில், மூன்று ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு நிகழ்கிறது. இந்தத் திட்டம் செயல்பாட்டுச் சிறப்பு மற்றும் விமானப் படையை விரிவுபடுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
வான்பரப்பு மூடல்களுக்கு அப்பால், ஏர் இந்தியா அகமதாபாத் விபத்துக்குப் பிந்தைய பாதுகாப்பு கவலைகள் மற்றும் கடுமையான விசா விதிமுறைகள் உள்ளிட்ட பிற 'பிளாக் ஸ்வான்' நிகழ்வுகளையும் எதிர்கொண்டுள்ளது. விநியோகச் சங்கிலி சவால்கள் இந்த சிக்கல்களை மேலும் அதிகரிக்கின்றன, இது விமான விநியோகங்கள் மற்றும் புதுப்பிப்பு காலக்கெடுவை தாமதப்படுத்துகிறது, இது அதன் சேவை சலுகைகளை மேம்படுத்துவதற்கு மிக முக்கியமானது.