ஏர் இந்தியா எக்ஸ்பிரஸ் அடுத்த ஆண்டு 20-24 விமானங்களை சேர்க்கிறது, உள்நாட்டுச் சந்தையில் கவனம் அதிகரிக்கும்

ஏர் இந்தியா எக்ஸ்பிரஸ், ஏர் இந்தியாவின் பட்ஜெட் விமானச் சேவையான, அடுத்த காலண்டர் ஆண்டில் சுமார் 20 முதல் 24 புதிய விமானங்களை தனது விமானக் குழுவில் சேர்ப்பதற்கான தனது நோக்கத்தை அறிவித்துள்ளது. இந்த விரிவாக்கம், உலகளாவிய விநியோகச் சங்கிலிகளின் (supply chains) செயல்திறன் மற்றும் போயிங் போன்ற விமான உற்பத்தியாளர்களின் உற்பத்தி வேகத்தைப் பொறுத்தது. விமான நிறுவனத்தின் நிர்வாகியான அழகோக் சிங், இந்திய உள்நாட்டுச் சந்தையில் தனது இருப்பை வலுப்படுத்த ஒரு குறிப்பிடத்தக்க வியூக மாற்றத்தை முன்னிலைப்படுத்தினார். வரலாற்று ரீதியாக, ஏர் இந்தியா எக்ஸ்பிரஸின் வலையமைப்பில் சுமார் 60 சதவீதம் குறுகிய தூர சர்வதேச வழித்தடங்களுக்கும், மீதமுள்ள 40 சதவீதம் உள்நாட்டுக்கும் ஒதுக்கப்பட்டிருந்தது. இந்த விகிதம் இப்போது 50-50 என்ற சமநிலைக்கு மாறியுள்ளது. சர்வதேசப் பிரிவை விட உள்நாட்டு வழித்தடங்கள் வேகமாக வளரும் என்று நிறுவனம் எதிர்பார்க்கிறது. உள்நாட்டு வளர்ச்சிக்கான வியூகம் டெப்த் பிபோர் ஸ்ப்ரெட் (depth before spread) என அழைக்கப்படுகிறது, இதன் நோக்கம் முக்கிய நகர வழித்தடங்களில் ஒரு வலுவான இருப்பை ஏற்படுத்துவதாகும். முக்கிய கவனம், பெருநகரப் பகுதிகளை டைர் 2 மற்றும் டைர் 3 நகரங்களுடன் இணைப்பதாக இருக்கும், இது இந்திய விமானப் போக்குவரத்துச் சந்தையின் மிகப்பெரிய மற்றும் வேகமாக வளர்ந்து வரும் பிரிவாகும். தற்போதைய உள்நாட்டுத் திறனில் சுமார் 80 சதவீதம் இந்த மெட்ரோ-டு-நான்-மெட்ரோ வழித்தடங்களில் ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த நிறுவனம் ஓய்வு நேரப் பயணச் சந்தைகள் (leisure markets) மற்றும் விலை உணர்வுள்ள பயணிகளையும் குறிவைக்கிறது. தாக்கம்: இந்த விரிவாக்கமும் உள்நாட்டு வழித்தடங்களில் உள்ள வியூகக் கவனமும் இந்திய விமானப் போக்குவரத்துத் துறையில் போட்டியை அதிகரிக்கக்கூடும், இது பயணிகளுக்கான டிக்கெட் விலைகள் மற்றும் சேவை சலுகைகளில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தலாம். இது இந்தியாவின் பொருளாதாரம் மற்றும் பயணத்திற்கான தேவை, குறிப்பாக சிறிய நகரங்களில், தொடர்ச்சியான வளர்ச்சிக்கு நம்பிக்கையையும் காட்டுகிறது.