Welspun Enterprises நிறுவனம், மகாராஷ்டிரா அரசுடன் ₹7,300 கோடி மதிப்பிலான 53.4 கி.மீ. ஆறு வழிச்சாலை அமைக்கும் ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டுள்ளது. இந்த திட்டம் 29 வருடங்களுக்கு 'டோல்' முறையில் செயல்படுத்தப்பட உள்ளது, இது கம்பெனியின் ஆர்டர் புக்-ஐ மேலும் வலுப்படுத்தியுள்ளது.
Welspun Enterprises நிறுவனம், தனது துணை நிறுவனமான Welspun Pune Shirur Projects Ltd. மூலம் மகாராஷ்டிராவில் ஒரு முக்கிய நெடுஞ்சாலை திட்டத்திற்கான துணை-உரிம ஒப்பந்தத்தில் (sub-concession agreement) அதிகாரப்பூர்வமாக கையெழுத்திட்டுள்ளது. இந்த திட்டத்தின் கீழ், புனே-ஷிரூர் பகுதியில் உள்ள NH-753F சாலையின் 53.4 கிலோமீட்டர் தூரத்திற்கு ஆறு வழித்தடங்கள் அமைக்கப்படும்.
மகாராஷ்டிரா மாநில உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டு கழகம் (Maharashtra State Infrastructure Development Corporation Ltd.) மற்றும் மாநில அரசுடன் இந்த ஒப்பந்தம் கையெழுத்தாகியுள்ளது. ஏப்ரல் 2026-ல் இதற்குரிய ஆரம்பக்கட்ட ஒப்புதல் (letter of award) இந்நிறுவனத்திற்கு கிடைத்திருந்தது.
திட்ட அமைப்பு மற்றும் நிதி:
இந்த திட்டம் 'வடிவமைப்பு, கட்டுமானம், நிதி, இயக்கம் மற்றும் மாற்றம்' (Design, Build, Finance, Operate and Transfer - DBFOT) மாதிரியின் கீழ், அதாவது 'டோல்' (toll model) முறையில் செயல்படுத்தப்படுகிறது. இதில், சாலையை நிதி ஒதுக்கி கட்டுவது நிறுவனத்தின் பொறுப்பு. பின்னர், நீண்ட காலத்திற்கு சாலையை பயன்படுத்தும் வாகனங்களிடம் இருந்து 'டோல்' வசூலிப்பதன் மூலம் வருவாய் ஈட்டப்படும். மொத்த உரிம காலம் 29 ஆண்டுகள் ஆகும், இதில் 4 ஆண்டுகள் சாலை கட்டுமானத்திற்காக ஒதுக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த நீண்ட கால திட்டத்திற்காக, அடுத்த சில ஆண்டுகளுக்கு நிறுவனம் மூலதன செலவினங்களை (capital spending) கவனமாக நிர்வகிக்க வேண்டும்.
ஆர்டர் புக் மற்றும் நிதி நிலை:
இந்த புதிய ஒப்பந்தம், Welspun Enterprises-ன் ஏற்கனவே வலுவாக உள்ள ஒருங்கிணைந்த ஆர்டர் புக்-இல் (consolidated order book) மேலும் வலு சேர்க்கிறது. தற்போது, செயல்பாடுகள் மற்றும் பராமரிப்பு ஒப்பந்தங்கள் மூலம் சுமார் ₹5,000 கோடி உட்பட, மொத்த ஆர்டர் புக் ₹20,000 கோடிக்கு அருகில் உள்ளது.
மேலும், மார்ச் 2026-ல் முடிவடைந்த காலாண்டில் இந்நிறுவனம் ₹145.2 கோடி நிகர லாபம் (net profit) ஈட்டியுள்ளது, இது கடந்த ஆண்டை விட 44.8% அதிகம். அந்த காலகட்டத்தில் வருவாய் ₹1,200 கோடியாகவும், செயல்பாட்டு லாபம் (operating profit) 29.2% அதிகரித்து ₹239.3 கோடியாகவும் இருந்தது.
முதலீட்டாளர் கவனிக்க வேண்டியவை:
புதிய ஆர்டர் வரவு குறிப்பிடத்தக்கதாக இருந்தாலும், முதலீட்டாளர்கள் இந்த திட்டத்திற்கான மூலதன செலவினங்களை, ஏற்கனவே உள்ள திட்டங்களுடன் எவ்வாறு சமநிலைப்படுத்துகிறது என்பதைக் கண்காணிக்கலாம். 'டோல்' மாதிரி உள்கட்டமைப்பு திட்டங்களுக்கு கணிசமான ஆரம்ப முதலீடு தேவைப்படுகிறது, மேலும் லாப வரம்புகளை ஆரோக்கியமாக வைத்திருக்க திட்டத்தை திறம்பட செயல்படுத்துவது முக்கியம். 4 வருட கட்டுமான காலக்கெடுவை செலவு அதிகரிப்பின்றி பின்பற்றுவதில் நிறுவனத்தின் திறன் முக்கிய கவனமாக இருக்கும். மேலும், மூலதனம் அதிகம் தேவைப்படும் உள்கட்டமைப்பு துறையில் செயல்படும் நிறுவனம் என்பதால், நீண்ட கால நிதி ஆரோக்கியத்தை மதிப்பிடுவதற்கு கடன் அளவுகள் (debt levels) மற்றும் பணப்புழக்கத்தை (cash flow) கண்காணிப்பது அவசியம். ஜூலை 13, 2026 அன்று, தேசிய பங்குச் சந்தையில் (NSE) இந்நிறுவனத்தின் பங்குகள் ₹615-ல் வர்த்தகமானது.