விழிஞ்சம் துறைமுகம்: ஆகஸ்ட் 18 முதல் முழு EXIM செயல்பாடுகள் தொடக்கம்!

ஆகஸ்ட் 18 அன்று விழிஞ்சம் இன்டர்நேஷனல் சீபோர்ட் முழு அளவில் ஏற்றுமதி-இறக்குமதி (EXIM) செயல்பாடுகளைத் தொடங்குகிறது. இதன் மூலம் இது ஒரு விரிவான சரக்கு நுழைவாயிலாக மாறுகிறது. அதானி போர்ட்ஸ் மற்றும் கேரளா அரசு இணைந்து உருவாக்கியுள்ள இந்த திட்டம், லாஜிஸ்டிக்ஸ் செலவுகளைக் குறைக்கவும், கடல் வர்த்தகத் திறனை மேம்படுத்தவும் இலக்கு கொண்டுள்ளது.

ஒரு முழுமையான சரக்கு மையமாக மாற்றம்

விழிஞ்சம் இன்டர்நேஷனல் சீபோர்ட், ஆகஸ்ட் 18 முதல் தனது முழு அளவிலான ஏற்றுமதி-இறக்குமதி (EXIM) சேவைகளைத் தொடங்க உள்ளது. இதுவரை ஒரு டிரான்ஷிப்மென்ட் ஹப் ஆக செயல்பட்டு வந்த இந்தத் துறைமுகம், இனி ஒரு விரிவான சர்வதேச சரக்கு நுழைவாயிலாக தனது சேவையை விரிவுபடுத்தியுள்ளது. கேரளா மாநில அதிகாரிகள் தலைமையில் நடைபெறும் இந்த தொடக்க விழாவில், 'மிஷன் சமுத்ரா' வணிக மாநாடும் நடைபெற உள்ளது. இதில் உலகளாவிய ஷிப்பிங் லைன்கள், லாஜிஸ்டிக்ஸ் நிறுவனங்கள் மற்றும் முக்கிய ஏற்றுமதியாளர்கள் பங்கேற்க உள்ளனர்.

உள்கட்டமைப்பு மற்றும் செயல்பாடு

கேரளா அரசு மற்றும் அதானி போர்ட்ஸ் & ஸ்பெஷல் எகனாமிக் ஜோன் (APSEZ) இடையேயான பொது-தனியார் கூட்டாண்மை (PPP) மூலம் உருவாக்கப்பட்ட இந்தத் துறைமுகம், அதன் ஆழ் கடல் வசதிகளால் கவனத்தை ஈர்த்துள்ளது. வணிக ரீதியான செயல்பாடுகள் தொடங்கிய முதல் 18 மாதங்களில், இந்தத் துறைமுகம் ஏற்கனவே 2 மில்லியன் இருபது அடி சமமான யூனிட்கள் (TEUs) சரக்குகளைக் கையாண்டுள்ளது. உலகின் மிகப்பெரிய கண்டெய்னர் கப்பல்களை இயக்கும் திறன் கொண்டதாக இருப்பதால், போட்டி நிறைந்த கடல்சார் மையங்களுக்கு இது ஒரு முக்கிய அம்சமாகும்.

பொருளாதார தாக்கம்

EXIM சேவைகளின் தொடக்கம், இந்திய ஏற்றுமதிகளின் போட்டித் தன்மையை அதிகரிக்கும் மாநில அரசின் 100 நாள் செயல் திட்டத்தின் முக்கிய அங்கமாகும். நேரடி கண்டெய்னர் போக்குவரத்தை அனுமதிப்பதன் மூலம், டிரான்ஷிப்மென்ட் தொடர்பான லாஜிஸ்டிக்ஸ் செலவுகளைக் குறைப்பதை இந்தத் துறைமுகம் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. குறைந்த போக்குவரத்து செலவுகள் மற்றும் மேம்பட்ட விநியோகச் சங்கிலித் திறன் ஆகியவை பரந்த லாஜிஸ்டிக்ஸ் துறைக்கு மிகவும் அவசியமானவை. இந்த விரிவாக்கத்தின் வெற்றி, தேசிய மற்றும் சர்வதேச வர்த்தக வலையமைப்பில் ஒருங்கிணைக்கப்படும்போது, துறைமுகத்தின் அதிகப் பயன்பாட்டு விகிதங்களைப் பராமரிப்பதைப் பொறுத்தது.

முதலீட்டாளர் பார்வை

ஆழ் கடல், தானியங்கி கண்டெய்னர் வசதி கொண்ட விழிஞ்சம், திறந்த அணுகல் மாதிரியில் செயல்படுகிறது. இது பல்வேறு ஷிப்பிங் லைன்களை அதன் உள்கட்டமைப்பைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது. இது இந்தியாவின் கடல்சார் நிலையை வலுப்படுத்துவதோடு மட்டுமல்லாமல், எந்தவொரு பெரிய உள்கட்டமைப்பு முதலீட்டின் உள்ளார்ந்த அபாயங்களையும் எதிர்கொள்கிறது. முதலீட்டாளர்கள், இந்த புதிய சேவைகளின் தொடக்கத்தையும், அதன் பின்னர் துறைமுகத்தின் சரக்கு போக்குவரத்து மற்றும் வருவாய் வளர்ச்சி மீது ஏற்படும் தாக்கத்தையும் உன்னிப்பாகக் கவனிப்பார்கள். செயலாக்கப்பட்ட பொருட்களின் அளவு மற்றும் முக்கிய உலகளாவிய ஷிப்பிங் லைன்களின் பங்கேற்பு குறித்த எதிர்கால அறிவிப்புகள், துறைமுகத்தின் நீண்டகால வணிக செயல்திறனுக்கான முக்கிய குறிகாட்டிகளாக அமையும்.