அமெரிக்காவின் கண்டனம்!
அமெரிக்க போக்குவரத்துத் துறை (US Department of Transportation), அதானி ஏர்போர்ட் ஹோல்டிங்ஸ் லிமிடெட் நிறுவனம், சர்வதேச சரக்கு விமான நிறுவனங்களை புதிய நவி மும்பை சர்வதேச விமான நிலையத்திற்கு மாற்றுவதற்கு பிறப்பித்த உத்தரவுக்கு அதிகாரப்பூர்வமாக தனது எதிர்ப்பைத் தெரிவித்துள்ளது. கடந்த மார்ச் மாதம் இந்திய விமானப் போக்குவரத்து அமைச்சகத்திற்கு அனுப்பிய கடிதத்தில், இந்த நடவடிக்கை இரு நாடுகளுக்கும் இடையேயான விமானப் போக்குவரத்து ஒப்பந்தத்தை (Air Transport Agreement) மீறுவதாக அமெரிக்க துறை வலியுறுத்தியுள்ளது. அமெரிக்க விமான நிறுவனங்களை இந்த இடமாற்றத்திற்கு கட்டாயப்படுத்தினால், ஒப்பந்தத்தின் கீழ் எதிர் நடவடிக்கைகளை (countermeasures) எடுக்க நேரிடும் என்றும் அமெரிக்க துறை வெளிப்படையாக எச்சரித்துள்ளது. இது அதானி குழுமத்திற்கு பெரும் ஒழுங்குமுறை மற்றும் புவிசார் அரசியல் சவாலாக உருவெடுத்துள்ளது.
அதானியின் விரிவாக்கம் மீது உலக பார்வை
மும்பையின் தற்போதைய சத்ரபதி ஷிவாஜி மகாராஜ் சர்வதேச விமான நிலையத்தில் சீரமைப்புப் பணிகளை காரணம் காட்டி, ஆகஸ்ட் 2026 முதல் மே 2027 வரை FedEx Corp. போன்ற நிறுவனங்களின் சரக்கு விமான சேவைகளை புதிய விமான நிலையத்திற்கு மாற்ற அதானி திட்டமிட்டுள்ளது. அதானி குழுமம், இந்தியாவின் மிகப்பெரிய தனியார் விமான நிலைய ஆபரேட்டராகும். தற்போது 8 விமான நிலையங்களை நிர்வகிக்கும் இந்நிறுவனம், 2030க்குள் மேலும் பல விமான நிலையங்களை வாங்க $11 பில்லியன் முதலீடு செய்ய திட்டமிட்டுள்ளது. இந்திய விமான உள்கட்டமைப்பு சந்தை 2025ல் USD 103.41 பில்லியன் ஆகவும், 2030க்குள் USD 125.81 பில்லியன் ஆகவும் வளரும் என கணிக்கப்பட்டுள்ளது. அதானி என்டர்பிரைசஸ் நிறுவனத்தின் சந்தை மூலதனம் சுமார் ₹2.7 டிரில்லியன் இந்திய ரூபாயாக உள்ளது. இதன் TTM P/E விகிதம் ஏப்ரல் 2026 நிலவரப்படி 20-24 ஆக இருக்கிறது. இது போட்டியாளரான GMR ஏர்போர்ட்ஸ் நிறுவனத்துடன் ஒப்பிடுகையில் வேறுபடுகிறது, GMR தற்போது நெகட்டிவ் P/E விகிதத்தையும், சுமார் ₹100,000 கோடி சந்தை மூலதனத்தையும் கொண்டுள்ளது.
உன்னிப்பாக கவனிக்கும் அமெரிக்கா!
இருப்பினும், அதானியின் இந்த அதிரடி விரிவாக்கமும், மும்பை முக்கிய விமான நிலையம் மற்றும் புதிய நவி மும்பை விமான நிலையம் என இரண்டின் மீதான அதன் கட்டுப்பாடும் சர்வதேச கவனத்தை ஈர்த்துள்ளன. அமெரிக்க அதிகாரிகள், இந்த இடமாற்றத்தை ஒரு சாதாரண செயல்பாட்டு முடிவாக பார்க்காமல், புதிய விமான நிலையத்தை நிரப்புவதற்கான ஒரு வியூக நகர்வாக கருதுவதாகக் கூறப்படுகிறது. இதனால், இந்தியாவின் நிதி தலைநகரில் சரக்கு போக்குவரத்து ஒதுக்கீட்டில் அதானியின் செல்வாக்கு கணிசமாக அதிகரிக்கும் என்ற கவலை எழுந்துள்ளது. மும்பையின் முக்கிய விமான நிலையத்திலிருந்து செயல்படும் ஒரே அமெரிக்க சரக்கு விமான நிறுவனமான FedEx, தனது லாஜிஸ்டிக்ஸ் நெட்வொர்க்கில் ஏற்படக்கூடிய இடையூறுகள் மற்றும் ஒப்பந்தத்தின் கீழ் பாதுகாக்கப்பட்ட விமான இயக்க இடங்களை (operating slots) இழக்கும் அபாயம் குறித்து அமெரிக்க போக்குவரத்து துறைக்கு நேரடியாகத் தெரியப்படுத்தியுள்ளது.
புவிசார் அரசியல் சிக்கல்கள்
இந்த விமானப் போக்குவரத்து சர்ச்சை, அதானிக்கு ஒரு முக்கிய காலகட்டத்தில் வந்துள்ளது. இதற்கு முன்பும் அதானி குழுமம் அமெரிக்க நீதித்துறையின் விசாரணை மற்றும் வெளிநாட்டு சொத்துக்கள் கட்டுப்பாட்டு அலுவலகத்தின் (U.S. Office of Foreign Assets Control) சிவில் விசாரணை போன்ற பல சோதனைகளை சந்தித்துள்ளது. ஏப்ரல் 2026 தொடக்கத்தில் ஒரு அமெரிக்க நீதிமன்றம் SEC பங்கு மோசடி வழக்கை தள்ளுபடி செய்ததை அடுத்து அதானி குழுமப் பங்குகள் குறிப்பிடத்தக்க ஏற்றம் கண்டாலும், அதன் நிர்வாகம் மற்றும் ஒழுங்குமுறை சார்ந்த பிரச்சினைகள் சர்வதேச முதலீட்டாளர்களால் உன்னிப்பாக கவனிக்கப்படுகின்றன. அமெரிக்க போக்குவரத்துத் துறையுடனான தற்போதைய மோதல், அமெரிக்கா-இந்தியா வர்த்தக உறவுகளில் புதிய பதற்றத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும். இது இந்தியாவின் உள்கட்டமைப்புத் துறையில் அந்நிய முதலீட்டு மனப்பான்மையை பாதிக்கக்கூடும்.
மதிப்பீடு மற்றும் சந்தை கணிப்புகள்
மதிப்பீட்டு (Valuation) பார்வையில், அதானி என்டர்பிரைசஸின் நேர்மறையான P/E விகிதம் லாபத்தைக் குறிக்கிறது. ஆனால், அதன் நிறுவனங்களின் கடன்-பங்கு விகிதம் (debt-to-equity ratio) சுமார் 2.5x ஆக இருப்பது, குறைந்த கடன் கொண்ட போட்டியாளர்களுடன் ஒப்பிடும்போது ஒரு கவலையாகவே உள்ளது. மேலும், சந்தை ஆய்வாளர்களின் கருத்துக்களும் பிரிக்கப்பட்டுள்ளன. சிலர் அதிக விலை இலக்குகளுடன் 'BUY' ரேட்டிங் கொடுத்தாலும், மற்றவர்கள் மார்ச் 2026ன் பிற்பகுதியில் காணப்பட்ட தொழில்நுட்ப பலவீனங்கள் மற்றும் பங்கு விலை வீழ்ச்சிப் போக்கு காரணமாக அதானி என்டர்பிரைசஸை 'Strong Sell' பட்டியலில் சேர்த்துள்ளனர். அமெரிக்காவின் சாத்தியமான எதிர் நடவடிக்கைகள், குறிப்பிடப்படாவிட்டாலும், இந்தியாவின் விமானப் போக்குவரத்துத் துறையின் வலுவான உள்நாட்டு வளர்ச்சி கதைக்கு ஒரு புவிசார் அரசியல் மற்றும் ஒழுங்குமுறை நிச்சயமற்ற தன்மையை சேர்க்கிறது.
இந்திய விமானப் போக்குவரத்து துறையில் தாக்கம்
இந்திய விமானப் போக்குவரத்து சந்தை தொடர்ந்து மகத்தான வளர்ச்சி வாய்ப்புகளை வழங்குகிறது. 2030க்குள் உலகின் மூன்றாவது பெரிய விமானப் பயணிகள் சந்தையாக மாறும் என கணிக்கப்பட்டுள்ளது. இருப்பினும், அமெரிக்க போக்குவரத்துத் துறைக்கும் அதானி ஏர்போர்ட் ஹோல்டிங்ஸுக்கும் இடையிலான தற்போதைய சர்ச்சை ஒரு சிக்கலான தன்மையைக் கூட்டியுள்ளது. இந்த வர்த்தக ஒப்பந்த சவாலின் முடிவு, எதிர்கால உள்கட்டமைப்பு வளர்ச்சி, சர்வதேச விமான நிறுவனங்களின் அணுகல் மற்றும் இந்தியாவின் முக்கிய உள்கட்டமைப்பு சொத்துக்களில் அந்நிய முதலீட்டின் பரந்த சூழலை பாதிக்கக்கூடும். இந்திய அரசாங்கம் ஒரு சுமூகமான தீர்வை காண அதானியுடன் பேச்சுவார்த்தை நடத்தி வருவதாக கூறப்படுகிறது. ஆனால், அமெரிக்காவின் நிலைப்பாடு, ஒப்பந்தக் கடமைகளை நிலைநிறுத்துவதில் உறுதியாக இருப்பதை காட்டுகிறது. எனவே, அதானியின் தொடர்ச்சியான விரிவாக்கத்திற்கு இந்த இராஜதந்திர மற்றும் ஒழுங்குமுறை சவாலை சமாளிப்பது மிக முக்கியமானது.