டொயோட்டா இந்தியா: எரிசக்தி பாதுகாப்பு மற்றும் தன்னிறைவுக்கு பல்வேறு பசுமை தொழில்நுட்பம் அவசியம்

டொயோட்டா கிர்க்ளோஸ்கர் மோட்டார் (TKM) இந்தியாவில் பசுமை நகர்வுக்கான ஒரு பன்முக அணுகுமுறையை வலியுறுத்துகிறது, பேட்டரி மின்சார வாகனங்கள் (BEVs) மட்டுமல்ல, தேசிய எரிசக்தி பாதுகாப்பு மற்றும் தன்னிறைவு இலக்குகளை அடைய பல தொழில்நுட்பங்கள் முக்கியம் என்று வாதிடுகிறது. இந்தியாவின் பரந்த புவியியல் பன்முகத்தன்மை, பல்வேறு நுகர்வோர் ஏற்புத்திறன் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு தயார்நிலை ஆகியவற்றிற்கு பல்வேறு தீர்வுகள் தேவை என்று நிறுவனம் வாதிடுகிறது.
புவிசார் அரசியல் சூழ்நிலைகள் மாறிவரும் நிலையில், அவை விநியோகச் சங்கிலிகளைப் பாதிக்கின்றன, TKM பேட்டரி மின்சார வாகனங்கள், ஹைப்ரிட்கள், ஃப்ளெக்ஸ்-ஃப்யூயல் வாகனங்கள் மற்றும் ஹைட்ரஜன் போன்ற வளர்ந்து வரும் தொழில்நுட்பங்கள் அனைத்தும் முக்கியப் பங்கு வகிக்கின்றன என்று நம்புகிறது. டொயோட்டா கிர்க்ளோஸ்கர் மோட்டரின் நாட்டுத் தலைவர் மற்றும் நிர்வாக துணைத் தலைவர் விக்ரம் குலாட்டி, பிடிஐயிடம் கூறுகையில், கார்பன் உமிழ்வுகளை திறம்படக் கையாள EV-களை மட்டும் நம்பியிருப்பது போதாது என்றார். தேசிய நோக்கங்களை அடைய பல்வேறு தொழில்நுட்பங்களை ஒருங்கிணைப்பது முக்கியம் என்று அவர் வலியுறுத்தினார்.
குலாட்டி, உள்ளூர் மாசு சிக்கல்களைத் தீர்க்கவும், எரிசக்தி பாதுகாப்பிற்கு பங்களிக்கவும் எத்தனால், அழுத்திய உயிரி எரிவாயு (CBG) மற்றும் ஹைட்ரஜன் ஆகியவற்றின் கலவை அவசியம் என்று வலியுறுத்தினார். இது எத்தனால் திட்டம் மற்றும் ஹைட்ரஜன் மிஷன் போன்ற அரசாங்க முன்முயற்சிகளுடன் ஒத்துப்போகிறது, இவை புதைபடிவ எரிபொருட்களின் மாற்றீட்டை அதிகரிக்க முயல்கின்றன. இந்த உத்தி உள்ளூர் உற்பத்தி, வேலைவாய்ப்பு உருவாக்கம் மற்றும் உற்பத்தித் துறையிலிருந்து பொருளாதார பங்களிப்பை ஆதரிக்கிறது.
குறிப்பிட்ட தொழில்நுட்பங்கள் இந்திய நிலைமைகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானவை. உதாரணமாக, டெல்லி போன்ற நெரிசலான நகர்ப்புற சூழல்களுக்கு ஹைப்ரிட் வாகனங்கள் சிறந்தவை என்று குலாட்டி குறிப்பிட்டார், அங்கு ஸ்டாப்-ஸ்டார்ட் போக்குவரத்து மின்சார மோட்டார் திறம்பட செயல்பட அனுமதிக்கிறது. டொயோட்டா, நிலையான நகர்வுகளில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தக்கூடிய அனைத்து தூய்மையான தொழில்நுட்பங்களையும் கொண்டு வருவதற்கும், பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் வாகனங்களிலிருந்து விலகிச் செல்வதற்கும் உறுதியாக உள்ளது. நிறுவனத்தின் உலகளாவிய அர்ப்பணிப்பில் 2015 க்குள் ஆறு சுற்றுச்சூழல் சவால்களை எதிர்கொள்வது அடங்கும், இதில் வாழ்க்கைச் சுழற்சி கார்பன் நடுநிலைத்தன்மையில் கவனம் செலுத்தப்படுகிறது.
TKM இன் படி, இந்தியாவில் நிலையான நகர்வுக்கான பாதை உள்ளூர்மயமாக்கலுடன் அமைக்கப்பட வேண்டும். நிறுவனம் முழுமையான தூய்மையான தொழில்நுட்பங்களைக் கொண்டிருந்தாலும், வாடிக்கையாளர் தேவைகள் மற்றும் உள்ளூர் நிலைமைகள் முதன்மையாக உள்ளன. EV பிரிவின் வளர்ச்சிக்கு உற்பத்திச் செலவுகளைக் குறைப்பது அவசியம் என்று குலாட்டி சுட்டிக்காட்டினார். தொழில்துறை தொடர்ந்து காலவரையின்றி மானியங்களைச் சார்ந்து இருக்க முடியாது என்றும், பெரிய அளவில், மேலும் மின்மயமாக்கப்பட்ட தொழில்நுட்ப தயாரிப்புகளின் அறிமுகத்தால் இயக்கப்படும், லாபம் ஈட்டப்பட வேண்டும் என்றும் அவர் கூறினார். குலாட்டி, தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தொழில்நுட்பப் பாதையைப் பொருட்படுத்தாமல், பொதுவான எதிரி புதைபடிவ எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் கார்பன் உமிழ்வுகள் என்று முடித்தார்.