Paradip Port-ல் தரைதட்டிய பாமாயில் கப்பல்: மீட்புப் பணிகளால் தவிர்க்கப்பட்ட பெரிய விபத்து!

சுமார் 9,000 டன் பாமாயில் ஏற்றி வந்த Sea Gull 9 எனும் கப்பல், செப்டம்பர் 28 அன்று ஒடிசா மாநிலம் Paradip துறைமுகத்தை அடைந்தது. கடந்த செப்டம்பர் 27 அன்று, கடற்கரையிலிருந்து 37 கடல் மைல் தொலைவில் இருந்தபோது, திடீரென கப்பலின் என்ஜின் பழுதடைந்தது. இதனால் கப்பல் 10 டிகிரி சாய்ந்து, கடலில் மூழ்கும் அபாயத்தை சந்தித்தது.

இதனைத் தொடர்ந்து இந்திய கடற்படை (Indian Navy), இந்திய கடலோர காவல்படை (Indian Coast Guard) மற்றும் Paradip Port Authority ஆகியவை இணைந்து மேற்கொண்ட துரிதமான மீட்புப் பணியால், பெரும் விபத்து தவிர்க்கப்பட்டது. கப்பலில் ஏற்பட்ட கசிவு இயற்கையாகவே மறைந்ததாக அதிகாரிகள் தெரிவித்துள்ளனர்.

சப்ளை செயினில் தாக்கம்

இந்தியாவின் சமையல் எண்ணெய் தேவைக்கு பாமாயில் இறக்குமதி மிக முக்கியமானது. இது போன்ற கடல்வழி விபத்துகள், சரக்கு விநியோகத்தில் (Supply Chain) பெரும் காலதாமதத்தை ஏற்படுத்தும். Paradip துறைமுகம் போன்ற முக்கிய மையங்களில் இதுபோன்ற அவசர கால செயல்பாடுகள் சிறப்பாக இருந்தது, லாஜிஸ்டிக்ஸ் துறையின் பலத்தை காட்டுகிறது.

அடுத்தகட்ட நடவடிக்கைகள்

இந்த விபத்தினால் கப்பல் காப்பீட்டுத் தொகையில் (Shipping Insurance) மாற்றம் ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது. மேலும், என்ஜின் ஏன் பழுதடைந்தது என்பது குறித்து Directorate General of Maritime Administration தீவிர விசாரணை நடத்தி வருகிறது. கப்பலின் பராமரிப்பு குறைபாடுகள் குறித்த அறிக்கையே, இது போன்ற எதிர்கால சிக்கல்களைத் தவிர்க்க உதவும். முதலீட்டாளர்கள் மற்றும் கமாடிட்டி வர்த்தகர்கள் இந்த கப்பலின் அடுத்தகட்ட நகர்வுகளை உன்னிப்பாகக் கவனித்து வருகின்றனர்.