பரந்தூர் விமான நிலையத் திட்டத்தை தமிழக அரசு அதிகாரப்பூர்வமாக ரத்து செய்துள்ளது. நிலம் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பிரச்சினைகளால் இந்த **₹27,400 கோடி** மதிப்பிலான திட்டம் கைவிடப்பட்டு, அதற்குப் பதிலாக சென்னை விமான நிலையத்தை விரிவாக்கம் செய்ய அரசு திட்டமிட்டுள்ளது.
ஆகஸ்ட் 24, 2026 அன்று, தமிழக அரசு பரந்தூர் கிரீன்ஃபீல்ட் விமான நிலையத் திட்டத்தை ரத்து செய்வதாக அறிவித்தது. எகனாபுரம் மற்றும் சுற்றியுள்ள கிராம மக்கள் நிலம் கையகப்படுத்துதலுக்கு எதிராக பல ஆண்டுகளாகப் போராடி வந்த நிலையில், விவசாய நிலங்கள் மற்றும் நீர்நிலைகள் பாதிக்கப்படும் என்ற அச்சத்தின் காரணமாக இந்த முடிவு எடுக்கப்பட்டுள்ளது.
சென்னை விமான நிலைய விரிவாக்கம்
தற்போது, அரசு தனது கவனத்தை மீனம்பாக்கத்தில் உள்ள சென்னை சர்வதேச விமான நிலையத்தை மேம்படுத்துவதில் திருப்பியுள்ளது. இங்கு 5-வது டெர்மினல் (Terminal 5) கட்டுவதன் மூலம், ஆண்டுக்கு 55 மில்லியன் பயணிகள் கையாளும் திறனை எட்ட அரசு இலக்கு நிர்ணயித்துள்ளது.
எதிர்கொள்ளும் சவால்கள்
இருப்பினும், இந்தத் திட்டம் சில ஆபத்துகளைக் கொண்டுள்ளது. நகர்ப்புறத்திற்குள் அமைந்துள்ள விமான நிலையத்தை விரிவாக்கம் செய்வது கடினமானது. கட்டுமானப் பணிகளால் விமானப் போக்குவரத்து பாதிக்கப்பட வாய்ப்புள்ளது மற்றும் செலவுகள் அதிகரிக்கலாம். மேலும், இப்பகுதியில் ஏற்கனவே போக்குவரத்து நெரிசல் அதிகமாக இருப்பதால், உள்கட்டமைப்பை மேம்படுத்துவது சவாலான காரியம்.
முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டியவை
நிபுணர்களின் கணிப்புப்படி, விரிவாக்கம் செய்தாலும் 2028 முதல் 2032-ம் ஆண்டுக்குள் விமான நிலையம் அதன் முழு கொள்ளளவை எட்டிவிடும். எனவே, எதிர்காலத்தில் மாநிலத்தின் வளர்ச்சிக்கு மற்றொரு புதிய விமான நிலையம் தேவைப்படும். இந்தத் திட்டத்தின் பட்ஜெட், காலக்கெடு மற்றும் புதிய இடத்தேர்வு ஆகியவை இனிவரும் காலங்களில் மார்க்கெட் நிலவரத்தைத் தீர்மானிக்கும் முக்கிய காரணிகளாக இருக்கும்.