TATA.ev & Shell: இந்தியாவில் EV சார்ஜிங் நெட்வொர்க்கை வேகப்படுத்தும் கூட்டணி! **21** புதிய சார்ஜிங் ஹப்கள் அறிமுகம்!

சார்ஜிங் நெட்வொர்க்கில் புதிய அதிரடி

இந்தியாவின் மின்சார வாகன (EV) சந்தை வேகமாக வளர்ந்து வருகிறது. இந்த வளர்ச்சிக்கு ஏற்றவாறு சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பை மேம்படுத்துவது மிகவும் அவசியம். இதன் ஒரு பகுதியாக, TATA.ev மற்றும் Shell India இணைந்து, முக்கிய நகரங்கள் மற்றும் நெடுஞ்சாலைகளில் 21 புதிய EV சார்ஜிங் ஹப்களை, 120 kW DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜர்களுடன் அறிமுகப்படுத்தியுள்ளன. இந்த அதிநவீன சார்ஜர்கள், EV வாகனங்களை மிக விரைவாக சார்ஜ் செய்ய உதவுவதால், வாடிக்கையாளர்களின் ரேஞ்ச் அச்சம் (range anxiety) குறையும்.

TATA Motors-ன் EV பலம்

இந்த விரிவாக்கம் TATA.ev நெட்வொர்க்கை நாடு முழுவதும் 130 இடங்களுக்கு மேல் கொண்டு சென்றுள்ளது. TATA Motors, மின்சார பயணிகள் வாகன (EV passenger vehicle) சந்தையில் சுமார் 55.4% சந்தைப் பங்களிப்புடன் (FY2025) முன்னிலை வகிக்கிறது. நிறுவனத்தின் சந்தை மதிப்பு தோராயமாக ₹1.78 டிரில்லியன் ஆகவும், P/E விகிதம் சுமார் 6.22 ஆகவும் (பிப்ரவரி 2026 நிலவரப்படி) உள்ளது. சந்தை ஆய்வாளர்கள் TATA Motors பங்குகளை 'Strong Buy' என பரிந்துரைத்துள்ளனர்.

சந்தைப் போட்டி மற்றும் சவால்கள்

இந்திய EV சந்தை 2030-க்குள் USD 100 பில்லியன் டாலர்களைத் தாண்டும் என்றும், ஆண்டுக்கு சராசரியாக 39% வளர்ச்சி அடையும் என்றும் கணிக்கப்பட்டுள்ளது. தற்போது 7.66% ஆக உள்ள EV பயன்பாட்டை, 2030-க்குள் 30% ஆக உயர்த்த அரசு இலக்கு வைத்துள்ளது. இருப்பினும், தற்போது ஒரு EV-க்கு தோராயமாக 215–235 வாகனங்களுக்கு ஒரு பப்ளிக் சார்ஜர் மட்டுமே உள்ளது. Jio-bp Pulse, Tata Power EZ Charge, Ather Grid போன்ற போட்டியாளர்கள் இருந்தாலும், Audi போன்ற நிறுவனங்கள் 450 kW வரையிலான அதிவேக சார்ஜர்களை அறிமுகப்படுத்துகின்றன. 2030-க்குள் 1.3 மில்லியன் சார்ஜிங் ஸ்டேஷன்கள் தேவைப்படும் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. குறிப்பாக ₹12 லட்சத்துக்கும் குறைவான விலை கொண்ட மார்க்கெட் செக்மெண்டில், சார்ஜிங் வசதி ஒரு முக்கிய சவாலாக உள்ளது.

எதிர்கால நோக்கு

TATA.ev-ன் 'Open Collaboration 2.0' திட்டத்தின் கீழ், 2027-க்குள் 400,000 சார்ஜிங் பாயிண்ட்கள் மற்றும் 500 மெகா சார்ஜிங் ஹப்களை அமைக்கும் இலக்குடன் செயல்பட்டு வருகிறது. Shell உடனான இந்த கூட்டணி, அந்த இலக்கை நோக்கிய ஒரு வலுவான படியாக அமைந்துள்ளது. கொள்கை ஆதரவு மற்றும் பேட்டரி விலை குறைப்புடன், இதுபோன்ற உள்கட்டமைப்பு விரிவாக்கங்கள் இந்தியாவின் மின்சார வாகனப் புரட்சியை (electric mobility revolution) துரிதப்படுத்தும்.