SpiceJet நிறுவனம் தனது Boeing 737 MAX ரக விமானங்களை இயக்கத்திலிருந்து நீக்கியுள்ளது. நிதி நெருக்கடி மற்றும் சட்ட சிக்கல்களால் வெறும் 11 விமானங்கள் மட்டுமே தற்போது பயன்பாட்டில் உள்ளன. இதனால் சந்தை பங்கீடு **1.6%** ஆக சரிந்துள்ள நிலையில், எரிபொருள் விலை உயர்வால் பங்கு விலை அழுத்தத்தை சந்தித்து வருகிறது.
நிதி மற்றும் சட்ட நெருக்கடிகள்
இந்த MAX ரக விமானங்களை நீக்கும் முடிவு, SpiceJet எதிர்கொள்ளும் கடும் நிதி மற்றும் சட்ட அழுத்தங்களுக்கு மத்தியில் எடுக்கப்பட்டுள்ளது. குறிப்பாக, KAL Airways மற்றும் முன்னாள் உரிமையாளர் கலாநிதி மாறன் இடையிலான நீண்டகால வழக்கு நிறுவனம் மீது பெரும் சுமையை ஏற்படுத்தியுள்ளது. நீதிமன்றத்தால் உத்தரவிடப்பட்ட ₹144 கோடிக்கும் அதிகமான நிலுவைத் தொகையை செலுத்த முடியாமல், நிறுவனம் கால அவகாசம் கேட்டு வருவது அதன் மோசமான பணப்புழக்கத்தை (Liquidity) காட்டுகிறது.
மேலும், விமான நிறுவனங்களுக்கான வாடகையை செலுத்தாததால், பல விமான குத்தகைதாரர்கள் (Lessors) தங்கள் விமானங்களை திரும்பப் பெறும் நடவடிக்கைகளில் இறங்கியுள்ளனர். இது நிறுவனத்தின் தினசரி செயல்பாடுகளை கடுமையாக பாதித்துள்ளது.
எரிபொருள் விலை உயர்வு
செப்டம்பர் 1, 2026 அன்று விமான எரிபொருள் (ATF) விலை 5.46% உயர்ந்துள்ளது. ஏற்கனவே நிதி நெருக்கடியில் இருக்கும் ஒரு நிறுவனத்திற்கு, இந்த விலை உயர்வு லாப வரம்பை (Profit Margins) மேலும் சுருக்கும். கடும் போட்டி நிலவும் சூழலில், இந்த கூடுதல் செலவை பயணிகளின் மீது சுமத்துவது நிறுவனத்திற்கு சவாலான காரியம்.
சந்தை சரிவு மற்றும் முதலீட்டாளர் கவலை
ஜூலை 2026 நிலவரப்படி, நிறுவனத்தின் சந்தை பங்கீடு 1.6% ஆக குறைந்துள்ளது. விமானங்கள் குறைந்ததால், பயணிகளின் எண்ணிக்கை மற்றும் சேவைத் தரம் மோசமடைந்துள்ளது. செப்டம்பர் 1 அன்று நிறுவனத்தின் பங்கு விலை 1.45% முதல் 2.81% வரை சரிவைச் சந்தித்தது. கடன் சுமை மற்றும் செயல்பாட்டு சிக்கல்களைத் தீர்க்க நிறுவனம் புதிய முதலீடுகளை ஈர்க்குமா என்பதே இனி வரும் நாட்களில் முதலீட்டாளர்களின் கவனமாக இருக்கும்.