இந்தியாவில் இருந்து வெளிநாடுகளுக்கு செல்லும் பயணிகளின் தேவை, தற்போதுள்ள விமான சேவை அளவை விட அதிகமாக இருப்பதாக SWISS International Air Lines CEO ஜென்ஸ் ஃபெஹ்லிங்கர் தெரிவித்துள்ளார்.
இந்திய சந்தையின் அசுர வளர்ச்சியை உணர்ந்துள்ள SWISS International Air Lines, தங்களது சேவைகளை விரிவாக்க தீவிரமாக திட்டமிட்டுள்ளது. தற்போதைய சூழலில், இந்தியாவில் இருந்து சர்வதேச பயணங்களுக்கு இருக்கும் டிமாண்டிற்கு ஈடுகொடுப்பது விமான நிறுவனங்களுக்கு சவாலாக உள்ளது.
விரிவடையும் லட்சியம் (The Expansion Plan)
அமெரிக்காவிற்கு அடுத்தபடியாக இந்தியாவை தங்களது இரண்டாவது பெரிய சந்தையாக Lufthansa குரூப் கருதுகிறது. இதற்கென ஒரு தெளிவான இலக்கை நிர்ணயித்துள்ளது: வரும் ஆகஸ்ட் 2027-க்குள் இந்தியாவில் இருந்து இயக்கப்படும் விமானங்களின் எண்ணிக்கையை மாதம் 383 ஆக உயர்த்த திட்டமிட்டுள்ளது. ஏற்கனவே டெல்லி, மும்பை வரிசையில் பெங்களூருவிற்கும் புதிய சேவைகளை இந்நிறுவனம் தொடங்கியுள்ளது குறிப்பிடத்தக்கது.
சவாலான சூழல் (Operational Hurdles)
இந்த வளர்ச்சிப் பாதை அவ்வளவு எளிதானது அல்ல. மேற்கு ஆசியாவில் நிலவும் பதற்றமான சூழலால், விமானங்கள் நீண்ட பாதையில் பயணிக்க வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளன. இதனால்:
- ஒவ்வொரு விமானப் பயணமும் 30 நிமிடம் முதல் 1 மணிநேரம் வரை தாமதமாகிறது.
- விமானங்களை சுழற்சி முறையில் இயக்குவதிலும் (Aircraft Rotation), பணியாளர் அட்டவணையிலும் சிக்கல்கள் ஏற்படுகின்றன.
- நீண்ட தூரப் பயணம் காரணமாக எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரித்து, செயல்பாட்டுச் செலவுகள் (Operating Costs) உயர்ந்துள்ளன.
இருப்பினும், எத்தகைய சவால்கள் வந்தாலும் இந்தியாவிற்கான தனது நீண்டகால வளர்ச்சித் திட்டத்தில் இருந்து பின்வாங்கப் போவதில்லை என்பதில் SWISS நிறுவனம் உறுதியாக உள்ளது. பெட்ரோல் விலை ஏற்ற இறக்கங்களைச் சமாளிக்க 'ஹெட்ஜிங்' (Hedging) முறையைப் பயன்படுத்தினாலும், லாப வரம்பை (Profit Margins) பராமரிப்பது இனிவரும் காலங்களில் நிர்வாகத்திற்கு பெரிய தேர்வாக அமையும்.