புனே நகரில் உரிய அனுமதி இன்றி பைக் டாக்ஸி சேவையை வழங்கியதாக, Rapido செயலியை ஆப் ஸ்டோர்களில் இருந்து நீக்க கோரி புனே காவல்துறை கூகுள் மற்றும் ஆப்பிள் நிறுவனங்களுக்கு கடிதம் எழுதியுள்ளது.
புனே காவல்துறை ஆணையர் அமிதேஷ் குமார் தலைமையிலான அதிகாரிகள், Rapido செயலியை டிஜிட்டல் ஸ்டோர்களில் இருந்து நீக்க கோரியுள்ளனர். புனே கலெக்டர் மற்றும் பிராந்திய போக்குவரத்து ஆணையத் தலைவர் ஜிதேந்திர துடியின் உத்தரவின் பேரில் இந்த நடவடிக்கை எடுக்கப்பட்டுள்ளது. பைக் டாக்ஸி சேவைகளுக்குத் தேவையான வணிக ரீதியிலான அனுமதியை (Commercial Permit) பெறத் தவறியதால், இந்த சேவை அங்கீகரிக்கப்படாதது என அதிகாரிகள் அறிவித்துள்ளனர்.
சட்ட சிக்கல்கள் என்ன?
பைக் டாக்ஸி இயக்கங்களுக்கு மாநில அளவில் தெளிவான வழிகாட்டுதல்கள் இல்லாததே இந்த சிக்கலுக்கு முக்கிய காரணம். மகாராஷ்டிரா உள்ளிட்ட பல மாநிலங்களில் பைக் டாக்ஸிகளை வணிக ரீதியாக பதிவு செய்ய இன்னும் முறையான கட்டமைப்பு உருவாக்கப்படவில்லை. இதன்காரணமாக, நிறுவனங்களின் பர்மிட் விண்ணப்பங்கள் நீண்ட காலமாக நிலுவையில் உள்ளன. ஏற்கனவே இந்நிறுவனத்தின் மீது FIR பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளதால், விவகாரம் சட்ட ரீதியான நடவடிக்கைக்கு மாறியுள்ளது.
பயணிகள் மற்றும் தொழிற்சங்கங்கள் இடையே மோதல்
மகாராஷ்டிரா காம்கர் சபா மற்றும் இந்தியன் ஜிக் ஒர்க்கர்ஸ் ஃப்ரண்ட் போன்ற தொழிற்சங்கங்கள், பாதுகாப்பு மற்றும் போட்டித்தன்மை காரணமாக பைக் டாக்ஸி சேவைகளை கடுமையாக எதிர்த்து வருகின்றன. அதே நேரத்தில், பொது போக்குவரத்து வசதிகள் போதிய அளவில் இல்லாத நகரங்களில், தங்களுக்கு இது ஒரு முக்கிய மற்றும் மலிவான போக்குவரத்து தீர்வாக இருப்பதாக பயணிகள் கருதுகின்றனர்.
முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டியது என்ன?
மொபிலிட்டி துறையில், குறிப்பாக பைக் டாக்ஸி போன்ற ஜிக்-எகானமி தளங்களுக்கு, மாநில அரசுகளின் போக்குவரத்து கொள்கைகளே மிகப்பெரிய சவாலாக உள்ளன. இதுபோன்ற நிறுவனங்களின் நீண்டகால வெற்றி என்பது, அரசுகளுடன் இணைந்து முறையான அனுமதி பெறுவதிலும், புதிய சட்ட கட்டமைப்புகளை உருவாக்குவதிலும் தான் உள்ளது. கொள்கை முடிவுகளில் ஏற்படும் குழப்பம் முதலீட்டாளர்களுக்கு தொடர்ந்து பெரும் அபாயமாகவே நீடிக்கிறது.