மேற்கு ஆசியாவில் நிலவும் போர் பதற்றம் காரணமாக, இந்தியா-UAE இடையேயான விமான சேவைகளை தற்காலிகமாக நிறுத்த வேண்டும் என இந்திய விமானிகள் சங்கம் கோரிக்கை விடுத்துள்ளது. இது பல லட்சம் பயணிகளை பாதிக்கும்.
விமானிகள் சங்கத்தின் முக்கிய கோரிக்கை
இந்திய விமானிகள் சங்கம் (ALPA India), மத்திய அரசு மற்றும் சிவில் விமான போக்குவரத்து இயக்குநரகம் (DGCA)-க்கு ஒரு முக்கிய கோரிக்கையை அனுப்பியுள்ளது. ஐக்கிய அரபு அமீரகம் (UAE) மற்றும் மேற்கு ஆசியாவில் உள்ள சில அதிக ஆபத்துள்ள நாடுகளுக்கான விமான சேவைகளை உடனடியாக தற்காலிகமாக நிறுத்த வேண்டும் என்பதே அந்த கோரிக்கை. கடந்த ஜூலை 20, 2026 அன்று இந்த கடிதம் அனுப்பப்பட்டுள்ளது. மேற்கு ஆசியாவில் அதிகரித்து வரும் பாதுகாப்பு அச்சுறுத்தலே இதற்குக் காரணம் என்று தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
பாதுகாப்பு அச்சுறுத்தல்கள் என்ன?
போரினால் பாதிக்கப்பட்டுள்ள இந்த பகுதிகளில் சிவில் விமானப் போக்குவரத்து பாதுகாப்பாக உள்ளதா என்பதில் விமானிகளுக்கு கடும் சந்தேகம் எழுந்துள்ளது. தவறான அடையாளம் காணப்படுதல், GPS சிக்னல்கள் தடைபடுதல், மின்னணுப் போர் (Electronic Warfare) மற்றும் ஏவுகணைத் தாக்குதல் போன்ற ஆபத்துகள் விமானங்களின் பாதுகாப்புக்கு அச்சுறுத்தலாக அமையும் என சங்கம் எச்சரித்துள்ளது. இந்த காரணங்களால், பயணிகளின் மற்றும் விமான ஊழியர்களின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்ய முடியாது என்றும் அவர்கள் குறிப்பிட்டுள்ளனர்.
அடுத்தகட்ட நடவடிக்கை என்ன?
தேசிய பாதுகாப்பு அமைப்புகள், விமானப் போக்குவரத்து நிபுணர்கள் மற்றும் உளவுத்துறை அதிகாரிகளுடன் இணைந்து ஒரு விரிவான பாதுகாப்பு மதிப்பீடு நடத்தப்பட வேண்டும் என ALPA India வலியுறுத்தியுள்ளது. இந்த மதிப்பீடு முடிந்த பின்னரே, வழக்கமான விமான சேவைகளை மீண்டும் தொடங்க பரிசீலிக்க வேண்டும் என்றும் கோரியுள்ளது. தற்போதைய பிராந்திய பதற்றங்கள், தவறான கணக்கீடுகளால் பேரழிவு தரும் விளைவுகளை ஏற்படுத்தக்கூடும் என்பதால், விமான சேவைகளை நிறுத்துவது அவசியம் என வாதிடுகிறது.
இந்திய-வளைகுடா விமானப் பயணத்தில் தாக்கம்
இந்த கோரிக்கை, இந்திய விமான நிறுவனங்களுக்கு ஒரு பெரிய சவாலாக அமைந்துள்ளது. ஏனெனில், வளைகுடா நாடுகள் இந்திய விமான நிறுவனங்களுக்கு மிகவும் முக்கியமான சர்வதேச சந்தையாகும். IndiGo, Air India, Air India Express, Akasa Air, SpiceJet போன்ற முக்கிய நிறுவனங்கள் இந்தப் பாதைகளில் அதிக சேவைகளை வழங்குகின்றன. புள்ளிவிவரங்களின்படி, இந்தியா மற்றும் வளைகுடா ஒத்துழைப்பு கவுன்சில் (GCC) நாடுகளுக்கு இடையிலான சர்வதேச பயணிகளில் 50% இந்திய விமானப் போக்குவரத்தின் மொத்த சர்வதேச விமானப் போக்குவரத்தில் அடங்குவர்.
மேலும், வளைகுடா நாடுகள் ஐரோப்பா, ஆப்பிரிக்கா மற்றும் வட அமெரிக்காவிற்கு இந்திய பயணிகளை இணைக்கும் ஒரு முக்கிய உலகளாவிய மையமாகவும் செயல்படுகின்றன. Air India Express சமீபத்தில் தொடங்கிய நவி மும்பை-அபுதாபி போன்ற புதிய சேவைகள் மூலம், விமான நிறுவனங்கள் இந்த வலையமைப்பை விரிவுபடுத்தியுள்ளன. அரசாங்கம் இந்த விமான சேவைகளை ரத்து செய்ய உத்தரவிட்டால், அது ஆயிரக்கணக்கான விமானப் பயணங்களை ரத்து செய்ய நேரிடும். இது வருவாய், திறன் பயன்பாடு மற்றும் பயணிகளின் திட்டங்களில் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும்.
இப்போது, மத்திய சிவில் விமானப் போக்குவரத்து அமைச்சகம் மற்றும் DGCA-யின் அதிகாரப்பூர்வ பதிலுக்காக முதலீட்டாளர்கள் மற்றும் பங்குதாரர்கள் காத்திருப்பார்கள். பாதுகாப்பு மறுஆய்வு, விமானப் பாதைகளில் சாத்தியமான மாற்றங்கள் மற்றும் நிச்சயமற்ற சூழ்நிலைகளை நிறுவனங்கள் எவ்வாறு கையாளுகின்றன என்பதைப் பொறுத்தே அடுத்தகட்ட நகர்வுகள் அமையும்.
