PVV Infra நிறுவனம் மத்திய பிரதேசத்தில் தேசிய நெடுஞ்சாலை லாஜிஸ்டிக்ஸ் மேலாண்மை லிமிடெட் (National Highways Logistics Management Limited) நிறுவனத்திடமிருந்து இரண்டு நெடுஞ்சாலை வசதி திட்டங்களை (Wayside Amenity Projects) பெற்றுள்ளது. டிசைன், பில்ட், ஆபரேட், மற்றும் டிரான்ஸ்ஃபர் (Design, Build, Operate, and Transfer) அடிப்படையில் இந்த திட்டங்கள் வழங்கப்பட்டுள்ளன. இதன் மூலம் நெடுஞ்சாலைகளில் பயணிக்கும் மக்களுக்கு தேவையான அடிப்படை வசதிகள் மேம்படுத்தப்படும். மேலும், ஆந்திரா மற்றும் உத்தரபிரதேசத்தில் மேலும் நான்கு திட்டங்களுக்கு இந்நிறுவனம் தொழில்நுட்ப ரீதியாக தகுதி பெற்றுள்ளது என்பதும் குறிப்பிடத்தக்கது.
PVV Infra நிறுவனத்திற்கு தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் ஆணையத்தின் துணை நிறுவனமான National Highways Logistics Management Limited-இடம் இருந்து இரண்டு திட்டங்களுக்கான 'லெட்டர் ஆஃப் அவார்டு' (Letter of Award) கிடைத்துள்ளது. இதன்படி, மத்திய பிரதேசத்தில் உள்ள இரண்டு தேசிய நெடுஞ்சாலைகளில் (National Highway Corridors) பயணிகளுக்குத் தேவையான வசதிகளை இந்நிறுவனம் உருவாக்கி, இயக்கி, பராமரிக்க உள்ளது.
திட்ட விவரங்களும் முக்கியத்துவமும்
முதல் திட்டம், NH-44 குவாலியர்-ஜாண்சி நெடுஞ்சாலையில் அமையவுள்ளது. இதன் ஆண்டு குத்தகை வாடகை (Annual Lease Rent) ₹73.40 லட்சம் ஆகும். இரண்டாவது திட்டம், NH-752D உஜ்ஜைனி-கரோத் நெடுஞ்சாலையில் அமையவுள்ளது. இதன் ஆண்டு குத்தகை வாடகை ₹1.76 கோடி ஆகும். குறிப்பாக, உஜ்ஜைனி பகுதியில் அமையவுள்ள இந்த வசதி, 2028-ல் நடைபெறவிருக்கும் சிம்மஸ்தா பூர்ணா கும்ப மேளாவையொட்டி அதிகரிக்கும் பயணிகளின் எண்ணிக்கையைக் கருத்தில் கொண்டு முக்கியத்துவம் பெறுகிறது. இந்த திட்டங்களை டிசைன், பில்ட், ஆபரேட், மற்றும் டிரான்ஸ்ஃபர் அடிப்படையில் PVV Infra மேற்கொள்வதால், குறிப்பிட்ட காலம் வரை இந்த வசதிகளை நிர்வகிக்கும் உரிமையை பெற்று, வருவாய் ஈட்டும் வாய்ப்பைப் பெற்றுள்ளது.
எதிர்கால திட்டங்கள்
தற்போது கிடைத்துள்ள இந்த இரண்டு திட்டங்களைத் தவிர, PVV Infra நிறுவனம் மேலும் பல உள்கட்டமைப்பு திட்டங்களுக்கான ஏலத்தில் தீவிரமாக ஈடுபட்டுள்ளது. மேலும் நான்கு நெடுஞ்சாலை வசதி திட்டங்களுக்கு தொழில்நுட்ப தகுதிச் சுற்றை (Technical Qualification Phase) இந்நிறுவனம் கடந்துள்ளது. இவற்றில் இரண்டு திட்டங்கள் பெங்களூரு-சென்னை எக்ஸ்பிரஸ்வே பகுதியிலும், மற்ற இரண்டு திட்டங்கள் டெல்லி-டேராடூன் இடையேயான நெடுஞ்சாலையிலும் அமையவுள்ளன. இந்த திட்டங்களுக்கான இறுதி ஒப்பந்தம், தற்போது பரிசீலனையில் உள்ள நிதி சார்ந்த ஏலங்களின் (Financial Bids) முடிவைப் பொறுத்தே அமையும்.
முதலீட்டாளர்கள் பார்வையில், இந்த திட்டங்களின் வெற்றி என்பது திறமையான செயலாக்கம் மற்றும் பயணிகளிடம் இருந்து நிலையான வருவாயை ஈட்டுவதைப் பொறுத்தது. இவை நீண்ட கால சொத்துக்கள் என்பதால், மேம்பாட்டுச் செலவுகளை திறம்பட நிர்வகிக்கும் நிறுவனத்தின் திறனைப் பொறுத்து நிதி செயல்திறன் அமையும். எதிர்கால வருவாய், இந்த வசதிகள் செயல்பாட்டிற்கு வருவதையும், குத்தகை ஒப்பந்த விதிமுறைகளுக்கு இணங்குவதையும் சார்ந்துள்ளது. நிலுவையில் உள்ள நிதி ஏலங்களின் முடிவுகள் மற்றும் மத்திய பிரதேச திட்டங்களின் முன்னேற்றத்தைக் கண்காணிப்பதன் மூலம், நெடுஞ்சாலை உள்கட்டமைப்புத் துறையில் நிறுவனத்தின் செயல்பாட்டுத் திறனை மதிப்பிடலாம்.