Ashok Leyland நிறுவனத்தின் துணை அமைப்பான OHM Global Mobility, சென்னையில் தனது முதல் கட்டமாக **130** எலக்ட்ரிக் பஸ்களை பயன்பாட்டுக்கு கொண்டு வந்துள்ளது. மெட்ரோபாலிட்டன் டிரான்ஸ்போர்ட் கார்ப்பரேஷன் (MTC) உடனான **500** பஸ்கள் ஒப்பந்தத்தில் இது முக்கிய மைல்கல்.
சென்னையில் மின்சாரப் புரட்சி
Hinduja Group நிறுவனத்தின் அங்கமான OHM Global Mobility, தமிழக அரசின் பசுமை போக்குவரத்து திட்டத்தின் கீழ், சென்னையில் 130 ஏசி எலக்ட்ரிக் பஸ்களை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. MTC-யின் மொத்த ஒப்பந்தமான 500 பஸ்களில், இது முதல் கட்ட நடவடிக்கையாகும்.
முதலீட்டாளர்கள் கவனத்திற்கு: இது எப்படி வேலை செய்கிறது?
OHM Global Mobility ஒரு தனியார் மற்றும் பட்டியலிடப்படாத (Unlisted) நிறுவனம் என்பதால், இதில் நேரடியாக முதலீடு செய்ய முடியாது. இருப்பினும், இதன் தாய் நிறுவனமான Ashok Leyland பங்குகளுக்கு இது ஒரு முக்கிய பாசிட்டிவ் செய்தி.
இதன் முழு கட்டமைப்பையும் கவனித்தால்:
- Switch Mobility: வாகன தயாரிப்பு.
- OHM Global Mobility: வாகன இயக்கம் மற்றும் பராமரிப்பு.
இந்த ஒருங்கிணைந்த 'Ecosystem' மூலம் கம்பெனி தனது வருவாயை உயர்த்த திட்டமிடுகிறது. இதில் பின்பற்றப்படும் 'Gross Cost Contract' (GCC) முறைப்படி, அரசு ஒரு நிலையான கட்டணத்தை செலுத்தும்; அதற்கு ஈடாக பஸ்களை வாங்குவது, பராமரிப்பது மற்றும் சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பு பணிகளை கம்பெனி பார்த்துக்கொள்ளும்.
கவனிக்க வேண்டிய சவால்கள்
இந்த பிசினஸ் மாடலில் சில சவால்களும் உள்ளன. குறிப்பாக, அரசு போக்குவரத்து கழகங்களின் நிதிநிலை மற்றும் சரியான நேரத்தில் பணம் கிடைப்பது இதில் முக்கிய ரிஸ்க்காக உள்ளது. மேலும், சார்ஜிங் ஸ்டேஷன் அமைப்பதற்கான அதிக செலவு மற்றும் பேட்டரி பராமரிப்பு போன்றவை லாப வரம்பில் (Profit Margin) தாக்கத்தை ஏற்படுத்தலாம். எனவே, மீதமுள்ள 370 பஸ்களை எவ்வளவு விரைவாக கம்பெனி இயக்குகிறது மற்றும் செலவுகளை எவ்வாறு கட்டுப்படுத்துகிறது என்பதைப் பொறுத்தே இதன் எதிர்கால வளர்ச்சி அமையும்.
