Whalesbook
ரூ.4,458 கோடி முதலீடு: நொய்டா விமான நிலையம் பெறும் புதிய சக்தி!
AISATS நிறுவனம் நொய்டா இன்டர்நேஷனல் ஏர்போர்ட்-ல் செய்யப்போகும் இந்த ரூ.4,458 கோடி முதலீடு, வெறும் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாடு மட்டுமல்ல. வட இந்தியாவின் வளர்ந்து வரும் ஏர் கார்கோ மற்றும் லாஜிஸ்டிக்ஸ் சந்தையில் ஒரு பெரிய பங்கை கைப்பற்றுவதற்கான ஒரு திட்டமிட்ட நகர்வாகும். இந்த பிரம்மாண்ட முதலீடு, ஒரு ஒருங்கிணைந்த கார்கோ வளாகம் மற்றும் மேம்பட்ட ஏர் கேட்டரிங் வசதிக்காக ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது. இதன் மூலம், ஜெவார் விமான நிலையம் (Jewar airport) உலக வர்த்தகத்திற்கும், பிராந்திய சப்ளை செயின்களுக்கும் ஒரு முக்கிய மையமாக மாறும். இந்த முயற்சி, SATS Ltd. (SGX:S58) என்ற தாய் நிறுவனத்துடன் நேரடியாக தொடர்புடையது. சுமார் SGD 5.8 பில்லியன் சந்தை மூலதனம் (Market Capitalization) கொண்ட SATS Ltd., உலகளாவிய கேட்வே சேவைகள் மற்றும் உணவு தீர்வுகளை வழங்கும் ஒரு முன்னணி நிறுவனமாகும்.
டெல்லி விமான நிலையத்துடன் போட்டி: நொய்டாவின் கார்கோ வியூகம்
வட இந்தியாவின் முன்னணி ஏர் ஃபிரைட் மற்றும் லாஜிஸ்டிக்ஸ் ஹப்பாக நொய்டா இன்டர்நேஷனல் ஏர்போர்ட் உருவெடுக்கும் கனவு ஒரு லட்சியமான முயற்சி. குறிப்பாக, டெல்லியின் இந்திரா காந்தி இன்டர்நேஷனல் ஏர்போர்ட் (IGIA) ஏற்கனவே இந்த துறையில் ஆதிக்கம் செலுத்தி வருகிறது. IGIA ஆண்டுக்கு ஒரு மில்லியன் மெட்ரிக் டன்களுக்கும் அதிகமான சரக்குகளை கையாளுகிறது, இது இந்தியாவின் மிகப்பெரிய சரக்குகளை கையாளும் விமான நிலையமாக திகழ்கிறது. AISATS - ஏர் இந்தியா லிமிடெட் மற்றும் SATS லிமிடெட் நிறுவனங்களின் கூட்டு முயற்சியால் (Joint Venture) உருவாக்கப்பட்டது - புதிய வசதி, விமான, சாலை மற்றும் ரயில் இணைப்புகளை ஒருங்கிணைத்து, சரக்கு போக்குவரத்தை விரைவுபடுத்தும்.
கேட்டரிங் துறையில் வளர்ச்சிக்கான வாய்ப்பு
இந்தியாவின் விமானப் போக்குவரத்துத் துறை வேகமாக வளர்ந்து வருவதால், உலகத்தரம் வாய்ந்த ஏர் கேட்டரிங் சமையலறையை உருவாக்குவது ஒரு முக்கிய படியாகும். இந்திய இன்-ஃப்ளைட் கேட்டரிங் சந்தை, 2025ல் சுமார் USD 208.20 மில்லியனாக இருந்து, 2030ல் USD 386.32 மில்லியனாக உயரும் என கணிக்கப்பட்டுள்ளது. இது ஆண்டிற்கு 13.16% கூட்டு வளர்ச்சி விகிதத்தில் (CAGR) வளரும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. AISATS இந்த சந்தையில் ஒரு முக்கிய பங்கு வகிக்கும். நொய்டா விமான நிலையத்திற்கு மட்டுமல்லாமல், வட இந்தியாவில் உள்ள பல விமான நிலையங்களுக்கும் உணவுப் பொருட்களை வழங்கும். இந்தியாவின் விமானப் போக்குவரத்துத் துறை 2025 ஆம் ஆண்டிற்குள் உலகின் மூன்றாவது பெரிய விமானப் போக்குவரத்து சந்தையாக மாறும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இது பயணிகளின் எண்ணிக்கையிலும், கேட்டரிங் தேவையின் வளர்ச்சியிலும் முக்கிய பங்கு வகிக்கும்.
உத்திரபிரதேசத்தின் உள்கட்டமைப்பு வளர்ச்சி
AISATS-ன் இந்த முதலீடு, உத்திரபிரதேசத்தை ஒரு உற்பத்தி மற்றும் லாஜிஸ்டிக்ஸ் மையமாக மாற்றும் மாநிலத்தின் பரந்த உத்தியுடன் ஒத்துப்போகிறது. மாநிலம் பல்வேறு கொள்கைகள் மூலம் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டை தீவிரமாக ஊக்குவித்து வருகிறது. போக்குவரத்து மற்றும் லாஜிஸ்டிக்ஸ் போன்ற முக்கிய துறைகளில் முதலீடு மற்றும் வேலைவாய்ப்பை அதிகரிக்க இலக்கு நிர்ணயித்துள்ளது. உத்திரபிரதேசத்தில் நாட்டின் மிகப்பெரிய சாலை வலையமைப்பு உள்ளது, மேலும் ஜெவார் மற்றும் அயோத்தி போன்ற புதிய சர்வதேச விமான நிலையங்களையும் உருவாக்கி வருகிறது. இதன் மூலம் உள்நாட்டு மற்றும் சர்வதேச வர்த்தகத்திற்கு ஒரு முக்கியமான மையமாக நிலைநிறுத்தப்படுகிறது. உத்திரபிரதேசத்தில் உள்கட்டமைப்பிற்காக திட்டமிடப்பட்டுள்ள மொத்த முதலீடு சுமார் $24 பில்லியன் ஆகும்.
சவால்களும், எதிர்காலமும்
இந்த பெரிய முதலீடு மற்றும் திட்டமிடப்பட்ட வளர்ச்சி இருந்தபோதிலும், நொய்டா இன்டர்நேஷனல் ஏர்போர்ட்-ன் சரக்கு செயல்பாடுகள் சில சவால்களை எதிர்கொள்ளும். குறிப்பாக, டெல்லி விமான நிலையத்தின் தற்போதைய ஆதிக்கம் ஒரு பெரிய போட்டியாக இருக்கும். நொய்டா ஒரு தனித்துவமான லாஜிஸ்டிக்ஸ் சூழலை உருவாக்க முயன்றாலும், IGIA-வின் தற்போதுள்ள உள்கட்டமைப்பு, செயல்பாட்டு அளவு மற்றும் நிறுவப்பட்ட நெட்வொர்க்குகள் ஒரு சவாலாகவே இருக்கும். இந்தியாவின் தற்போதைய ஏர் கார்கோ போக்குவரத்தில் 70% பயணிகள் விமானங்களில் உள்ள சரக்கு பகுதியையே (belly-hold capacity) சார்ந்துள்ளது. பிரத்யேக சரக்கு விமானங்கள் 30% மட்டுமே கையாளுகின்றன. இது வளர்ந்து வரும் தேவையை பூர்த்தி செய்வதில் ஒரு வரம்பாக அமையலாம். மேலும், SATS Ltd. நிறுவனம் அதன் வரலாற்று ரீதியான வருவாய் வளர்ச்சியில் சில ஏற்ற இறக்கங்களைக் கொண்டுள்ளது. நொய்டாவின் சரக்கு மையம் வெற்றிகரமாக செயல்பட, ஏற்கனவே உள்ள திறன்களைப் பிரதிபலிப்பதைத் தவிர்த்து, ஒரு தனித்துவமான சந்தை அடையாளத்தை உருவாக்கி, பன்முக ஒருங்கிணைப்பை உறுதி செய்ய வேண்டும்.
முக்கியத்துவம்
நொய்டா இன்டர்நேஷனல் ஏர்போர்ட்-ல் செய்யப்படும் இந்த ரூ.4,458 கோடி முதலீடு, வட இந்தியாவில் கணிசமான பொருளாதார நடவடிக்கைகளை ஊக்குவிக்கும். இப்பகுதியை ஒரு முக்கிய லாஜிஸ்டிக்ஸ் நுழைவாயிலாக நிலைநிறுத்துவதோடு மட்டுமல்லாமல், நேரடி மற்றும் மறைமுக வேலைவாய்ப்பையும் உருவாக்கும். இந்தியாவின் ஏர் கார்கோ அளவு தொடர்ந்து அதிகரித்து வருவதால், மின்-வணிகம் (e-commerce) மற்றும் தேசிய லாஜிஸ்டிக்ஸ் கொள்கை (National Logistics Policy) போன்ற அரசாங்க முயற்சிகளால், 2030 ஆம் ஆண்டிற்குள் லாஜிஸ்டிக்ஸ் செலவுகளை மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் 8-10% ஆகக் குறைக்கும் இலக்குடன், நொய்டாவின் மேம்படுத்தப்பட்ட வசதிகள் பயனடைய சிறந்த நிலையில் உள்ளன. உத்திரபிரதேசத்தின் தேசிய உற்பத்திக்கு பங்களிப்பை உயர்த்துவதற்கும், தனிநபர் வருமானத்தை மேம்படுத்துவதற்கும் இந்த வளர்ச்சி ஒரு முக்கிய படியாகும். விமான நிலையத்தின் அடுத்த கட்டங்களில் 2050 ஆம் ஆண்டிற்குள் பயணிகள் மற்றும் சரக்கு திறனை கணிசமாக அதிகரிக்கும் திட்டங்கள் உள்ளன.