नवी मुंबई ஏர்போர்ட் : அபுதாபிக்கு முதல் சர்வதேச விமான சேவை தொடக்கம்!

नवी मुंबई இன்டர்நேஷனல் ஏர்போர்ட் (NMIA) இன்று முதல் அபுதாபிக்கு சர்வதேச விமான சேவையை தொடங்கியுள்ளது. ஏர் இந்தியா எக்ஸ்பிரஸ் மூலம் வாரத்திற்கு மூன்று முறை இந்த சேவை இயக்கப்படும். உள்நாட்டு சேவைகள் தொடங்கி 7 மாதங்களுக்கு பிறகு இந்த முக்கிய மைல்கல் எட்டப்பட்டுள்ளது.

சர்வதேச விமான சேவையில் नवी मुंबई ஏர்போர்ட்

नवी मुंबई இன்டர்நேஷனல் ஏர்போர்ட் (NMIA) தனது சர்வதேச விமான சேவையை அதிகாரப்பூர்வமாக இன்று தொடங்கியுள்ளது. இது நகரின் புதிய விமான நிலையத்தின் முக்கிய செயல்பாட்டு விரிவாக்கத்தைக் குறிக்கிறது. கடந்த புதன்கிழமை, ஏர் இந்தியா எக்ஸ்பிரஸ் விமான சேவை, नवी மும்பையை நேரடியாக அபுதாபியுடன் இணைக்கும் முதல் திட்டமிடப்பட்ட சர்வதேச விமானத்தை அறிமுகப்படுத்தியது. மேற்கு இந்தியா மற்றும் வளைகுடா நாடுகளுக்கு இடையேயான வணிக மற்றும் சுற்றுலா பயணிகளின் தேவையை பூர்த்தி செய்யும் வகையில், இந்த சேவை வாரத்திற்கு மூன்று முறை இயக்கப்படும்.

புதிய மையத்தில் செயல்பாடுகள் விரிவாக்கம்

அடானி ஏர்போர்ட் ஹோல்டிங்ஸ் நிறுவனத்தால் நிர்வகிக்கப்படும் இந்த விமான நிலையம், டிசம்பர் 2025 இல் உள்நாட்டு சேவைகளைத் தொடங்கியதிலிருந்து மிக வேகமாக வளர்ந்துள்ளது. செயல்பாட்டின் முதல் ஏழு மாதங்களில், இந்த விமான நிலையம் 46 உள்நாட்டு நகரங்களை இணைத்துள்ளதுடன், 2.3 மில்லியனுக்கும் அதிகமான பயணிகளைக் கையாண்டுள்ளது. தினசரி விமான இயக்கங்கள் சுமார் 150 ஆக உயர்ந்துள்ளன. இது மும்பை பெருநகரப் பகுதியில் உள்ள அதிக தேவையைக் காட்டுகிறது. பயணிகள் போக்குவரத்துடன், விமான நிலையம் சர்வதேச சரக்கு சேவைகளையும் தொடங்கியுள்ளது. முதல் விமானம் ஏற்றுமதி செய்யப்பட்ட அழுகும் பொருட்களை ஏற்றிச் சென்றது. இது வழக்கமான பயணக் கட்டணங்களைத் தாண்டி, விமான நிலையத்திற்கு ஒரு புதிய வருவாய் ஆதாரமாக அமையக்கூடும்.

அணுகல் மற்றும் சாலை வசதி சவால்கள்

விமானப் போக்குவரத்து வலைப்பின்னல் வளர்ந்து வரும் நிலையில், விமான நிலையத்திற்குச் செல்வதற்கான அணுகல் தொடர்பான சவால்களை எதிர்கொண்டுள்ளது. திட்டமிடப்பட்ட சாலைகள் மற்றும் பொதுப் போக்குவரத்து இணைப்புகள் உட்பட சுற்றியுள்ள உள்கட்டமைப்பு இன்னும் முழுமையடையவில்லை. தற்போது பல பயணிகள் முனையத்தை அடைய தனியார் போக்குவரத்து அல்லது ஆப்-பேஸ்ட் டாக்சிகளை நம்பியிருக்க வேண்டியுள்ளது. இந்த கடைசி மைல் (last-mile) விருப்பங்கள், தெற்கு மும்பையில் உள்ள சத்ரபதி சிவாஜி மகாராஜ் இன்டர்நேஷனல் ஏர்போர்ட்டை விட விலை உயர்ந்ததாக இருப்பதால், பொதுப் போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பு விமானத் திறனுடன் ஒத்துப்போகும் வரை பயணிகளுக்கான செலவு-பயன் பாதிக்கப்படலாம்.

எதிர்கால வளர்ச்சி மற்றும் கவனிக்க வேண்டியவை

முதலீட்டாளர்கள் மற்றும் தொழில் பார்வையாளர்களுக்கு, NMIA எவ்வளவு விரைவாக அதிக விமான நிறுவனங்களை ஈர்க்கும் மற்றும் அதன் உலகளாவிய இலக்குகளின் பட்டியலை விரிவுபடுத்தும் என்பதே முக்கிய ஆர்வமாக உள்ளது. அபுதாபி வழித்தடத்தின் வெற்றி, எதிர்கால வளைகுடா சந்தைகளுக்கான விரிவாக்கத்திற்கு ஒரு சோதனை முயற்சியாக அமையும். இருப்பினும், மேற்கு ஆசியாவில் நிலவும் புவிசார் அரசியல் நிச்சயமற்ற தன்மைகள் மற்றும் மும்பை விமானப் போக்குவரத்து சந்தையின் போட்டிச் சூழல் (விமான நிறுவனங்கள் இரண்டு முக்கிய விமான நிலையங்களுக்கு இடையில் திறனை சமநிலைப்படுத்த வேண்டும்) ஆகியவை முக்கிய காரணிகளாக உள்ளன.

அடுத்ததாக, விமான நிலைய அதிகாரிகள் நிலுவையில் உள்ள சாலைத் திட்டங்களை எவ்வளவு விரைவாக முடித்து பயணச் செலவுகளைக் குறைப்பார்கள் என்பதையும், உள்நாட்டு மற்றும் சர்வதேச விமான நிறுவனங்கள் தங்கள் விமான அட்டவணைகளை எவ்வளவு வேகமாக அதிகரிக்கும் என்பதையும் சந்தை கண்காணிக்கும். மேலும், மேற்கு இந்தியாவின் முக்கிய சர்வதேச போக்குவரத்து மையமாக மாறுவதற்கான அதன் இலக்கை அடைய, விமான நிலையம் தனது செயல்பாட்டுத் திறனைப் பராமரிக்கும் வேகம் முக்கியப் பங்கு வகிக்கும்.