இந்திய தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆணையம் (NHAI) தமிழ்நாட்டில் ₹91,000 கோடி செலவில் 2,500 கி.மீ. புதிய சாலைகள் அமைக்கப்போவதாக அறிவித்துள்ளது. இதன் மூலம் தொழில் மற்றும் துறைமுகங்களுக்கான இணைப்பு மேம்படுத்தப்பட்டு, மாநிலத்தின் உற்பத்தி வளர்ச்சிக்கு ஊக்கம் அளிக்கும்.
தமிழகத்தில் பிரம்மாண்ட சாலைத் திட்டம்
இந்திய தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆணையம் (NHAI), தமிழ்நாட்டின் சாலை உள்கட்டமைப்பை மேம்படுத்த நீண்டகால திட்டத்தை அறிவித்துள்ளது. இதற்காக ₹91,000 கோடி முதலீடு செய்யப்பட உள்ளது. இந்தத் திட்டத்தின் கீழ், 2,500 கிலோமீட்டர் தூரத்திற்கு புதிய நெடுஞ்சாலைகள் அமைக்கப்படும். இதன் முக்கிய நோக்கம், சரக்கு போக்குவரத்து மற்றும் முக்கிய தொழில் மையங்கள், துறைமுகங்களுக்கான இணைப்பை மேம்படுத்துவதாகும். ஏற்கெனவே 855 கிலோமீட்டர் சாலைத் திட்டங்கள் ₹33,000 கோடிக்கும் அதிகமாக செலவிடப்பட்டு உருவாக்கப்பட்டு வருகின்றன.
முக்கிய வழித்தடங்கள் மற்றும் இணைப்பு
இந்தத் திட்டங்களில், சென்னை-திருச்சி-மதுரை பசுமை வழி அணுகல்-கட்டுப்பாட்டு காரிடார் மற்றும் NH-32 இன் செங்கல்பட்டு-திண்டிவனம் பகுதியை ஆறு வழிச்சாலையாக விரிவுபடுத்துதல் போன்ற முக்கிய திட்டங்களும் அடங்கும். மேலும், NH-48 இல் உள்ள மதுரவாயல் முதல் ஸ்ரீபெரும்புதூர் வரையிலான மேம்பாலச் சாலை, NH-32 இன் நாகப்பட்டினம்-தூத்துக்குடி-கன்னியாகுமரி பகுதியின் நான்கு வழிச்சாலை அமைத்தல் ஆகியவற்றின் மூலம் போக்குவரத்து வசதி மேம்படுத்தப்படும். கடலூர் துறைமுகத்துக்கான இணைப்பு முக்கியத்துவம் பெறுவதால், மாநிலத்தின் போக்குவரத்து வலையமைப்பை முக்கிய கடல்சார் மையங்களுடன் ஒருங்கிணைக்க மாநிலம் முயல்கிறது.
மாநில அரசுடன் இணைந்து செயல்படுதல்
NHAI-யின் தனிப்பட்ட திட்டங்களுக்கு அப்பால், சாலைத் துறைக்கான 'விஷன் 2035' மூலம் ஒரு பரந்த ஒத்துழைப்புப் பார்வை உருவாகியுள்ளது. மாநில நெடுஞ்சாலைத் துறையுடன் இணைந்து உருவாக்கப்பட்ட இந்த முயற்சி, 144 வழித்தடங்களில் 4,543.5 கிலோமீட்டர் தூரத்திற்கு மொத்தம் ₹1,36,996 கோடி முதலீட்டை மதிப்பிடுகிறது. இதில் NHAI சுமார் ₹84,891 கோடியையும், மாநில நெடுஞ்சாலைத் துறை ₹52,105 கோடியையும் பங்களிக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. விமான நிலையங்களுக்கான இணைப்பும் முக்கியத்துவம் பெறுகிறது. மேலும், கோயம்புத்தூர், மதுரை, ஓசூர் போன்ற நகரங்களுக்கான சாலை மேம்பாட்டுத் திட்டங்களுக்கு ஒப்புதல் அளிக்கப்பட்டுள்ளது, தூத்துக்குட்டிக்கான திட்டங்கள் பரிசீலனையில் உள்ளன.
முதலீட்டாளர்களுக்கான முக்கியத்துவம்
இந்த மாபெரும் உள்கட்டமைப்புத் திட்டங்கள், இப்பகுதியில் கட்டுமானம், பொறியியல் மற்றும் கட்டுமானப் பொருட்கள் சேவைக்கான தொடர்ச்சியான தேவையைக் குறிக்கின்றன. நிலம் கையகப்படுத்துதல், திட்டங்களை சரியான நேரத்தில் செயல்படுத்துதல் மற்றும் மத்திய, மாநில அளவிலான திட்டங்களுக்கான நிதி கிடைப்பது ஆகியவற்றைப் பொறுத்தே இதன் பயன்கள் அமையும். பொதுவாக, பெரிய சாலைத் துறை முதலீடுகள் நிலம் கையகப்படுத்துவதில் தாமதம், மூலப்பொருட்களின் விலை ஏற்ற இறக்கங்களால் செலவு அதிகரிப்பு, மற்றும் ஒழுங்குமுறை தடங்கல்கள் போன்ற அபாயங்களை எதிர்கொள்ளக்கூடும். திட்டங்களை செயல்படுத்துதல், ஒப்பந்தங்களை தனியார் நிறுவனங்களுக்கு வழங்குதல், மற்றும் திட்டங்கள் கட்டுமான நிலைக்குச் செல்லும்போது பணப்புழக்கம் ஆகியவற்றைக் கண்காணிப்பது நல்லது.