மும்பை-புனே இடையேயான ரயில் சேவை ஜூலை 17ஆம் தேதி வரை பாதிக்கப்படும் என மத்திய ரயில்வே அறிவித்துள்ளது. போரில் காட் பகுதியில் ஏற்பட்ட நிலச்சரிவு காரணமாக 30 ரயில்கள் ரத்து செய்யப்பட்டுள்ளன. இந்த பாதிப்பு, கார்ஜட் மற்றும் லோனாவாலா இடையே உள்ள முக்கிய உள்கட்டமைப்பை சீர்குலைத்துள்ளது.
நிலச்சரிவால் முடங்கிய முக்கிய ரயில் பாதை
கனமழை காரணமாக மும்பை-புனே இடையேயான முக்கிய ரயில் பாதையில் போரில் காட் (Bhor Ghat) பகுதியில் பெரிய அளவில் நிலச்சரிவு ஏற்பட்டுள்ளது. இதனால், மத்திய ரயில்வே நிர்வாகம் 30 நீண்ட தூர மற்றும் இன்டர்சிட்டி ரயில்களை ஜூலை 17 வரை ரத்து செய்வதாக அதிகாரப்பூர்வமாக அறிவித்துள்ளது. கார்ஜட் மற்றும் லோனாவாலா ரயில் நிலையங்களுக்கு இடையே உள்ள பாதையே பெரிதும் பாதிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்தியாவின் முக்கிய நிதி தலைநகரத்திற்கும், புனே தொழிற்துறை மையத்திற்கும் இடையிலான ரயில் போக்குவரத்தில் இது பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது.
சேவைகள் மற்றும் சரக்கு போக்குவரத்தில் பாதிப்பு
இந்த நிலச்சரிவு 'அப்', 'டவுன்', மற்றும் 'மிடில்' என மூன்று ரயில் பாதைகளையும் பாதித்துள்ளது. குறிப்பாக தாக்கூர்வாடி மற்றும் மூங்கில் மலை (Monkey Hill) கேபின்களுக்கு அருகில் பாதிப்பு அதிகமாக உள்ளது. ரத்து செய்யப்பட்ட 30 ரயில்களில், டெக்கான் குயின், டெக்கான் எக்ஸ்பிரஸ் மற்றும் இன்டர்சிட்டி எக்ஸ்பிரஸ் போன்ற அதிக பயணிகளைக் கொண்ட ரயில்களும் அடங்கும். மேலும், CSMT-ஹைதராபாத் எக்ஸ்பிரஸ், சென்னை எக்மோர் சூப்பர்பாஸ்ட் மெயில், மற்றும் ஹூப்பள்ளி-தாதர் எக்ஸ்பிரஸ் போன்ற நீண்ட தூர ரயில்களும் நிறுத்தப்பட்டுள்ளன. இதனால், தினசரி பயணிகள் மற்றும் சரக்கு போக்குவரத்து கடுமையாக பாதிக்கப்பட்டுள்ளது.
சீரமைப்புப் பணிகள் மற்றும் சவால்கள்
ரயில்வே அதிகாரிகள் தற்போது சிக்கலான சீரமைப்புப் பணிகளை மேற்கொண்டு வருகின்றனர். போரில் காட் பகுதி, அதாவது கண்டாலா காட் (Khandala Ghat), நிலப்பரப்பு ரீதியாக மிகவும் சவாலானது. இதனால், கனரக கட்டுமான இயந்திரங்கள் மற்றும் பொருட்களை பாதிக்கப்பட்ட இடங்களுக்கு கொண்டு செல்வது கடினமாக உள்ளது. மத்திய ரயில்வே நிர்வாகம் மூன்று பாதைகளில் ஒன்றை மட்டும் குறைந்த அளவிலான இயக்கத்திற்கு மீட்டெடுத்துள்ளது. ஆனால், மற்ற இரண்டு பாதைகளையும் மீண்டும் செயல்பாட்டிற்கு கொண்டு வர விரிவான கட்டமைப்பு சீரமைப்புப் பணிகள் தேவைப்படுகின்றன. ரயில்வே அமைச்சர் அஸ்வினி வைஷ்ணவ் சம்பவ இடத்திற்கு சென்று ஆய்வு செய்துள்ளார். பாதையின் அடித்தளம் மற்றும் சுற்றியுள்ள சரிவுகளில் ஏற்பட்டுள்ள சேதத்தின் தீவிரத்தை அவர் உறுதிப்படுத்தியுள்ளார்.
பொருளாதார தாக்கம் மற்றும் மாற்று வழிகள்
மும்பை-புனே இடையேயான இந்த ரயில் பாதையின் பொருளாதார முக்கியத்துவம் அதிகம். இந்த பாதையில் ஏற்படும் தொடர்ச்சியான சேவை நிறுத்தம், சாலைப் போக்குவரத்து மற்றும் பேருந்து சேவைகளில் அதிக அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தும். பயணிகள் மற்றும் சரக்கு போக்குவரத்து நிறுவனங்கள் மாற்று வழிகளைத் தேட வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளனர். ஜூலை 17ஆம் தேதிக்குள் இயல்பு நிலை திரும்பும் என எதிர்பார்க்கப்பட்டாலும், சீரமைப்புப் பணிகள் மற்றும் வானிலை நிலையைப் பொறுத்தே ரயில் சேவைகள் முழுமையாக மீட்டெடுக்கப்படும். பயணிகள் மற்றும் வணிக நிறுவனங்கள், ரயில்வேயின் தேசிய ரயில் விசாரணை அமைப்பு (NTES) மூலம் அதிகாரப்பூர்வ அறிவிப்புகளைத் தொடர்ந்து கவனிக்குமாறு அறிவுறுத்தப்படுகிறார்கள்.