மும்பையில் BEST பேருந்து ஊழியர்களின் வேலைநிறுத்தம் இன்று இரண்டாம் நாளாக தொடர்கிறது. இதனால் சுமார் 25 லட்சம் (2.5 மில்லியன்) பயணிகள் கடும் அவதிக்குள்ளாகி உள்ளனர். முக்கிய கோரிக்கையாக, BEST-ன் பட்ஜெட்டை மும்பை மாநகராட்சியுடன் (BMC) இணைக்க வேண்டும் என ஊழியர்கள் வலியுறுத்துகின்றனர். இது நகரத்தின் வளங்களில் நிதிச்சுமையை ஏற்படுத்தும் சாத்தியம் உள்ளது.
மும்பையில் போக்குவரத்து ஸ்தம்பித்தது
மும்பையில் BEST பேருந்து ஊழியர்களின் வேலைநிறுத்தம் இன்று இரண்டாம் நாளாக தொடர்வதால், போக்குவரத்து கடுமையாக பாதிக்கப்பட்டுள்ளது. மொத்தம் உள்ள 2,766 பேருந்துகளில் பெரும்பாலானவை இயக்கப்படாததால், தினமும் சுமார் 25 லட்சம் (2.5 மில்லியன்) பயணிகள் மாற்று வழிகளைத் தேடி சிரமப்படுகின்றனர். இந்த வேலைநிறுத்தம் காரணமாக, புறநகர் ரயில்கள், டாக்சிகள் மற்றும் மெட்ரோ சேவைகளை மக்கள் அதிகமாக நம்பியிருக்க வேண்டியுள்ளது.
பட்ஜெட் இணைப்பு கோரிக்கையே வேலைநிறுத்தத்துக்கு காரணம்
இந்த வேலைநிறுத்தத்தின் முக்கிய காரணம், BEST ஊழியர்களின் நிதி சார்ந்த கோரிக்கைகள்தான். குறிப்பாக, BEST-ன் பட்ஜெட்டை மும்பை மாநகராட்சியுடன் (BMC) இணைக்க வேண்டும் என அவர்கள் வலியுறுத்துகின்றனர். இதுவரை, BEST தனது செயல்பாடுகளில் பற்றாக்குறையை சந்தித்து வந்துள்ளது. எனவே, பட்ஜெட்டை ஒருங்கிணைக்கும் பட்சத்தில், இந்த இழப்புகளை ஈடுகட்டும் பொறுப்பு BMC-க்கு மாறும்.
மேலும், ஏழாவது சம்பளக் கமிஷனை செயல்படுத்துதல், ஒப்பந்தத் தொழிலாளர்களைக் குறைத்தல் மற்றும் வெட்-லீஸ் தொழிலாளர்களை பணியில் அமர்த்துதல் போன்ற கோரிக்கைகளும் கணிசமான செலவுகளை அதிகரிக்கும். இது BEST-ன் செயல்பாட்டுச் செலவுகளை நிரந்தரமாக உயர்த்தும்.
மற்ற போக்குவரத்து சேவைகளில் அழுத்தம்
வேலைநிறுத்தம் காரணமாக, மும்பை மெட்ரோ போன்ற சேவைகளில் பயணிகளின் எண்ணிக்கை கணிசமாக அதிகரித்துள்ளது. இது, நகரின் பொதுப் போக்குவரத்து அமைப்பை மக்கள் எந்த அளவுக்கு நம்பியிருக்கிறார்கள் என்பதைக் காட்டுகிறது. BEST பேருந்துகள் போன்ற முக்கிய சேவையில் ஏற்படும் தொடர்ச்சியான தடங்கல்கள், ஒட்டுமொத்த நகர்ப்புற போக்குவரத்து வலையமைப்பின் செயல்திறனையும் பாதிக்கக்கூடும்.
அரசு நிதி சாத்தியக்கூறுகளை ஆராய்கிறது
பொதுமக்கள் படும் சிரமங்களை மாநில அரசு உணர்ந்துள்ளது. இந்தச் சிக்கலைத் தீர்க்க பேச்சுவார்த்தைகள் நடைபெற்று வருகின்றன. போக்குவரத்து அமைச்சர் பிரதாப் சர்நாயக், BMC பட்ஜெட் இணைப்பு கோரிக்கையின் நிதி சாத்தியக்கூறுகள் குறித்து 8 முதல் 10 நாட்களுக்குள் ஒரு விரிவான அறிக்கை சமர்ப்பிக்கக் கோரியுள்ளார். இந்த அறிக்கை, அரசின் அடுத்தகட்ட நடவடிக்கைகளையும், மும்பையின் எதிர்கால பொதுப் போக்குவரத்து நிதி மாதிரியையும் தீர்மானிப்பதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கும்.
முதலீட்டாளர்களுக்கான முக்கிய அம்சங்கள்
நகர்ப்புற உள்கட்டமைப்பு மற்றும் மாநகராட்சி நிதி நிலவரங்களைக் கண்காணிப்பவர்களுக்கு, பட்ஜெட் இணைப்பு குறித்த அரசு அறிக்கை ஒரு முக்கியமான வளர்ச்சியாகும். இது BEST-ன் நிதி நிலை மற்றும் BMC மீதான சாத்தியமான நிதித் தாக்கத்தை விவரிக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. மேலும், அறிக்கை சமர்ப்பிக்கப்பட்ட பிறகு முதலமைச்சர் உடனான உயர்நிலை கூட்டம் நடைபெற உள்ளது. இந்த கூட்டத்தின் முடிவுகள், ஊதியம் மற்றும் ஓய்வூதியம் தொடர்பான எதிர்கால பொதுத்துறை ஊழியர் பேச்சுவார்த்தைகளுக்கு ஒரு முன்னுதாரணமாக அமையக்கூடும்.