மும்பை சர்வதேச விமான நிலையம், தனது சர்வதேச விமான செயல்பாடுகளை Navi Mumbai விமான நிலையத்திற்கு மாற்றும் திட்டத்தை செயல்படுத்தத் தொடங்கியுள்ளது. இதற்காக 35-க்கும் மேற்பட்ட ஏர்லைன்ஸ் நிறுவனங்கள் நவம்பர் 3-க்குள் தங்கள் திட்டங்களை சமர்ப்பிக்க வேண்டும் என கெடு விதிக்கப்பட்டுள்ளது.
மும்பை விமான நிலையத்தின் நெரிசலைக் குறைக்கவும், Terminal 1-ஐ மேம்படுத்தவும் இந்த முக்கிய முடிவு எடுக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த மெகா திட்டத்தின் மூலம், மும்பை பிராந்தியத்தின் விமான போக்குவரத்து கையாளும் திறனை ஆண்டுக்கு 55 மில்லியன் பயணிகள் என்பதில் இருந்து 65 மில்லியன் பயணிகளாக உயர்த்த இலக்கு நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த கட்டுமானப் பணிகள் 2030-ம் ஆண்டு வரை தொடரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.\n\n### முதலீட்டாளர்கள் கவனத்திற்கு:\nஇந்த மாற்றம் Adani Airport Holdings நிறுவனத்திற்கு மிக முக்கியமானது. இருப்பினும், இந்த பாதையில் சில சவால்கள் உள்ளன. Air India, IndiGo மற்றும் Akasa Air போன்ற நிறுவனங்கள் டிசம்பரில் இருந்து விமானங்களை மாற்ற சம்மதம் தெரிவித்துள்ளன. ஆனால், பல சர்வதேச ஏர்லைன்ஸ் நிறுவனங்கள் புதிய வசதிகள் குறித்த கவலைகளை வெளிப்படுத்தி, 2027-ம் ஆண்டு வரை தாமதிக்க கோரிக்கை விடுத்துள்ளன.\n\nஇந்த நவம்பர் 3 கெடு, விமான நிலைய நிர்வாகத்தின் செயல்பாட்டுத் திறனுக்கும், உள்கட்டமைப்பு வளர்ச்சிக்கும் ஒரு முக்கியமான தேர்வாக இருக்கும். ஒருவேளை விமான நிறுவனங்கள் ஒத்துழைக்க மறுத்தால், Terminal 1 மறுசீரமைப்புப் பணிகள் தாமதமாக வாய்ப்புள்ளது, இது Adani Group-ன் இலக்குகளை பாதிக்கலாம்.