Ministry of Road Transport and Highways (MoRTH) தேசிய நெடுஞ்சாலைகளின் தரம், பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்திறனை மதிப்பீடு செய்ய புதிய 'Rating System'-ஐ அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. இது சாலை பராமரிப்பில் மிகப்பெரிய மாற்றத்தைக் கொண்டுவரும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
தேசிய நெடுஞ்சாலைகளின் தரத்தை உயர்த்தும் நோக்கில், MoRTH ஒரு புதிய தர மதிப்பீட்டு முறையை (Performance Assessment Framework) களமிறக்கியுள்ளது. இனிமேல் சாலைகள் வெறும் கட்டுமான வேகம் மட்டுமல்லாது, பாதுகாப்பு, போக்குவரத்து மேலாண்மை மற்றும் பயனர்களின் அனுபவம் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் மதிப்பீடு செய்யப்படும்.\n\n### முக்கிய அளவுகோல்கள் (Key Metrics):\nஇந்த புதிய முறையின் கீழ், நெடுஞ்சாலைகள் கீழ்க்கண்ட அம்சங்களில் சோதிக்கப்படும்:\n* போக்குவரத்து மேலாண்மை: பீக் ஹவர் நேரங்களில் நெரிசலை கையாளுதல்.\n* டோல் பிளாசா: வாகனங்கள் விரைவாக கடந்து செல்வதற்கான கட்டமைப்பு.\n* பாதுகாப்பு: ஒவ்வொரு 10 கி.மீ தூரத்திலும் விபத்துகளின் தீவிரம் மற்றும் உயிரிழப்பு விகிதம் கணக்கிடப்படும்.\n* உள்கட்டமைப்பு: சாலைகளின் ஆயுள் மற்றும் மேம்பட்ட வசதிகள்.\n\n### கட்டுமான நிறுவனங்களுக்கு என்ன பாதிப்பு?\nEPC மற்றும் HAM மாடல் திட்டங்களில் ஈடுபடும் நிறுவனங்களுக்கு இந்த மாற்றம் சவாலாக அமையலாம். இனி வரும் காலங்களில், அரசு டெண்டர்கள் வழங்கும்போது இந்த 'ரேட்டிங்' முக்கிய காரணியாக இருக்கும். சிறந்த தரத்தைப் பராமரிக்கும் நிறுவனங்களுக்கு முன்னுரிமை கிடைக்கும் என்பதால், கட்டுமான நிறுவனங்கள் தங்கள் தரக் கட்டுப்பாட்டு முறைகளை (Quality Control) உடனடியாக மாற்ற வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளன.\n\nஅதே சமயம், பராமரிப்பு செலவுகளும் (Maintenance Costs) அதிகரிக்க வாய்ப்புள்ளது. சாலைகள் பழுதடைந்தால் அபராதங்கள் விதிக்கப்படலாம் என்பதால், டெவலப்பர்கள் அதிக முதலீடு செய்ய வேண்டிய சூழல் உருவாகியுள்ளது. 'Gati Shakti' திட்டத்தின் ஒரு அங்கமாக அமையும் இந்த நகர்வு, இந்திய நெடுஞ்சாலைப் பயணத்தை சீரமைக்க உதவும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.