Whalesbook
மாணவர் போக்குவரத்து செலவு அதிகரிப்புக்கான காரணம் என்ன?
மகாராஷ்டிராவில் உள்ள பெற்றோர்கள் இனி மாணவர் போக்குவரத்து கட்டணத்தில் 15% வரை கூடுதலாக செலுத்த வேண்டியிருக்கும். ஸ்கூல் பஸ் ஓனர்ஸ் அசோசியேஷன் (SBOA) இந்த கட்டண உயர்வை வருகிற மாதத்திலிருந்து அமல்படுத்துகிறது. இது வெறும் எரிபொருள் விலை உயர்வால் மட்டும் ஏற்பட்டதல்ல. ஓட்டுநர் சம்பளம், இன்சூரன்ஸ், மற்றும் வாகனப் பராமரிப்புக்கான செலவுகள் கணிசமாக அதிகரித்துள்ளன.
இயக்க செலவுகள் மற்றும் நிதி நிலைமை
தற்போதுள்ள கட்டணத்தில் பேருந்துகளை இயக்குவது சாத்தியமில்லை என உரிமையாளர்கள் கூறுகின்றனர். பெரிய நிறுவனங்கள் போல, எரிபொருள் விலை ஏற்ற இறக்கங்களை சமாளிக்க இவர்களிடம் நிதி உத்திகள் இல்லை. வாகனப் பராமரிப்பு செலவுகள், ஈ-சலான் அபராதங்கள் போன்றவை பணப்புழக்கத்தை பாதித்துள்ளன. போக்குவரத்துத் துறையில் பணிபுரியும் ஊழியர்களின் சம்பள எதிர்பார்ப்புகள் அதிகரித்துள்ளதால், இந்த செலவுகளை பெற்றோர்களிடம் இருந்து வசூலிப்பதைத் தவிர வேறு வழியில்லை.
அரசின் தலையீடு ஏன் தோல்வியடைந்தது?
மாநில போக்குவரத்து அமைச்சகம் சரியான நேரத்தில் தலையிட்டு உரிய கொள்கை முடிவுகளை எடுக்காதது இந்த பிரச்சனைக்கு முக்கிய காரணம். வரி குறைப்பு, அனுமதி கட்டண மறுசீரமைப்பு போன்ற SBOA-வின் கோரிக்கைகள் நிலுவையில் உள்ளன. மாநில அரசு மானியங்கள் அல்லது நிர்வாகச் சலுகைகளை வழங்காததால், கட்டணத்தை நிர்ணயிக்கும் சுமை பெற்றோர்களின் தலையில் விழுந்துள்ளது.
எதிர்கால சவால்கள்: சேவையில் பாதிப்பு ஏற்படுமா?
இந்த கட்டண உயர்வு பேருந்து உரிமையாளர்களுக்கு தற்போதைக்கு ஆறுதல் அளித்தாலும், இது மாணவர் போக்குவரத்து சேவையின் தரத்தில் பாதிப்பை ஏற்படுத்தக்கூடும். 15% கூடுதல் கட்டணத்தைச் சமாளிக்க முடியாத குடும்பங்கள், பாதுகாப்பு மற்றும் விதிமுறைகளைப் பின்பற்றாத முறைசாரா போக்குவரத்து சேவைகளை நாட வாய்ப்புள்ளது. இதனால், தரக் கட்டுப்பாடு குறைந்து பாதுகாப்பு சம்பவங்கள் அதிகரிக்கலாம். மேலும், பெட்ரோல் விலை தொடர்ந்து உயர்ந்தால், மீண்டும் கட்டணத்தை உயர்த்த வேண்டிய நிலை ஏற்படலாம். இது நடுத்தர வர்க்க குடும்பங்களுக்கு பெரும் சுமையாக மாறும். நிலையான விலை நிர்ணயம் மற்றும் நிறுவன ஆதரவு இல்லாதது இத்துறையின் நீண்டகால ஸ்திரத்தன்மைக்கு ஒரு பெரிய சவாலாக உள்ளது.