Maersk India: உத்திர பிரதேசத்தில் முதலீட்டை அதிகரிக்க திட்டம்! லாஜிஸ்டிக்ஸ் துறையில் புதிய அத்தியாயம்.

TRANSPORTATION
Whalesbook Logo
AuthorHarsh Vora|Published at:
Maersk India: உத்திர பிரதேசத்தில் முதலீட்டை அதிகரிக்க திட்டம்! லாஜிஸ்டிக்ஸ் துறையில் புதிய அத்தியாயம்.
Overview

உலகளாவிய லாஜிஸ்டிக்ஸ் ஜாம்பவான் AP Moller-Maersk நிறுவனத்தின் உயர்மட்டக் குழு, உத்திர பிரதேச முதலீடுகளை விரிவுபடுத்துவது குறித்து மாநில முதலமைச்சர் யோகி ஆதித்யநாத்துடன் இன்று ஆலோசனை நடத்தியது.

உத்திர பிரதேசம் இந்தியாவின் லாஜிஸ்டிக்ஸ் துறையில் ஒரு முக்கிய மையமாக வேகமாக வளர்ந்து வருகிறது. இந்த சூழலில், உலகப் புகழ்பெற்ற AP Moller-Maersk நிறுவனத்தின் நிர்வாக இயக்குநர் Rene Piil Pedersen, முதலமைச்சர் யோகி ஆதித்யநாத்தை பிப்ரவரி 2, 2026 அன்று சந்தித்து, மாநிலத்தில் தங்கள் முதலீடுகளை மேலும் அதிகரிப்பது குறித்து விரிவாக விவாதித்தார்.

Maersk-ன் நீண்டகால இந்திய அர்ப்பணிப்பு

Maersk நிறுவனம் கடந்த 30 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக இந்தியாவில் செயல்பட்டு வருகிறது. இந்தியாவின் லாஜிஸ்டிக்ஸ் துறையில் 5 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர் வரை முதலீடு செய்யவும் திட்டமிட்டுள்ளது. Maersk India-வின் வணிக மேம்பாட்டுத் தலைவர் விவேக் ஷர்மா, உத்திர பிரதேசத்தில் 20 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக முதலீடு செய்துள்ளதாகவும், மாநிலத்தின் சட்டம்-ஒழுங்கு மற்றும் அரசு ஒத்துழைப்பு திருப்திகரமாக இருப்பதாகவும், மேலும் புதிய முதலீட்டு வாய்ப்புகளை ஆராய ஆர்வமாக இருப்பதாகவும் தெரிவித்தார்.

முதலீட்டாளர்களுக்கு உத்திர பிரதேசத்தின் கவர்ச்சி

முதலமைச்சர் யோகி ஆதித்யநாத், உத்திர பிரதேசம் இந்தியாவின் அதிவேகமாக வளரும் மாநிலங்களில் ஒன்று என்றும், முதலீட்டாளர்களுக்கு பாதுகாப்பான, நிலையான மற்றும் வெளிப்படையான சூழலை வழங்குவதாகவும் உறுதியளித்தார். மாநிலத்தின் ஒற்றைச் சாளர அனுமதி முறை, காலவரையறைக்குட்பட்ட ஒப்புதல்கள், கொள்கை ஊக்கத்தொகைகள், மற்றும் சிறந்த சட்டம்-ஒழுங்கு ஆகியவை Maersk போன்ற நிறுவனங்களுக்கு உகந்ததாக அமைகிறது. மேலும், மாநிலத்தின் விரிவான எக்ஸ்பிரஸ்வே நெட்வொர்க், நவீன லாஜிஸ்டிக்ஸ் ஹப்கள், மற்றும் தொழில்துறை வழித்தடங்கள் முதலீடுகளை ஈர்க்கின்றன.

இந்தியாவின் லாஜிஸ்டிக்ஸ் புரட்சியும் பட்ஜெட் ஆதரவும்

இந்த சந்திப்பு, மத்திய பட்ஜெட் 2026-27-ல் போக்குவரத்து துறைக்கு ₹5,98,520 கோடி ஒதுக்கப்பட்டதன் பின்னணியில் வந்துள்ளது. PM GatiShakti மற்றும் தேசிய லாஜிஸ்டிக்ஸ் கொள்கை போன்ற திட்டங்கள், இந்தியாவின் லாஜிஸ்டிக்ஸ் செலவுகளை கணிசமாகக் குறைத்துள்ளன. இது வரலாற்று ரீதியாக 13% ஆக இருந்ததை இப்போது 8% க்கும் குறைவாக கொண்டு வந்துள்ளது. கிழக்கு மற்றும் மேற்கு சரக்கு வழித்தடங்கள் (Dedicated Freight Corridors) உத்திர பிரதேசம் வழியாக செல்வது, மாநிலத்தின் லாஜிஸ்டிக்ஸ் திறனை மேலும் மேம்படுத்துகிறது.

Maersk-ன் நிதி நிலை மற்றும் எதிர்கால பார்வை

AP Moller-Maersk நிறுவனம், சுமார் 235.59 பில்லியன் டேனிஷ் குரோனர் (சுமார் 36 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்) சந்தை மூலதனத்தையும், 7.70 என்ற P/E விகிதத்தையும், சுமார் 7.62% டிவிடெண்ட் ஈல்டையும் கொண்டுள்ளது. இது போன்ற வலுவான நிதி நிலை, பெரிய அளவிலான முதலீடுகளைச் செய்ய Maersk-க்கு உதவுகிறது. Maersk-ன் நீண்டகால அனுபவமும், தற்போதைய உத்தேச முதலீடுகளும், இந்தியாவின் வேகமாக வளர்ந்து வரும் வர்த்தகம் மற்றும் லாஜிஸ்டிக்ஸ் துறையில் அதன் பங்கை மேலும் வலுப்படுத்தும் என்பதை காட்டுகிறது.

Disclaimer:This content is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views expressed do not reflect the publication’s editorial stance.