உலகளாவிய கடல்சார் துறையில் இந்தியர்களின் பங்களிப்பை அதிகரிக்கும் நோக்கில், Mediterranean Shipping Company (MSC) இந்தியாவில் பிரத்யேக பயிற்சி மையத்தை அமைக்கத் திட்டமிட்டுள்ளது. சுமார் 3.2 லட்சம் இந்திய மாலுமிகளின் திறனை சர்வதேச தரத்திற்கு உயர்த்துவதே இதன் முக்கிய இலக்காகும்.
சர்வதேச அளவில் முன்னணி கப்பல் நிறுவனமான Mediterranean Shipping Company (MSC), இந்தியாவில் நவீன கடல்சார் பயிற்சி மையத்தை உருவாக்க தீவிரமாகச் செயல்பட்டு வருகிறது. மத்திய வர்த்தக அமைச்சர் பியூஷ் கோயல், ஜப்பான் பயணத்தின் போது இந்தத் திட்டம் குறித்து ஆலோசனைகளை மேற்கொண்டுள்ளார். தற்போது நம் நாட்டில் சுமார் 3.2 லட்சம் மாலுமிகள் உள்ளனர். இவர்களின் திறனை உலகளாவிய கப்பல் மேலாண்மைக்கு ஏற்ப தயார் செய்வதே இந்த முயற்சியின் நோக்கம்.
ஏன் இந்த முயற்சி?
தற்போதைய கடல்சார் துறையில் உயர்தர தொழில்நுட்பம் மற்றும் பாதுகாப்பான கப்பல் மேலாண்மைக்கு பெரும் தேவை உள்ளது. செலவுகளைக் குறைக்கவும், சர்வதேச பாதுகாப்பு விதிமுறைகளைத் துல்லியமாகப் பின்பற்றவும், நன்கு பயிற்சியளிக்கப்பட்ட பணியாளர்கள் அவசியம். இந்தியர்களின் திறமையைப் பயன்படுத்திக் கொள்ளும் வகையில், இந்த மையம் ஒரு பாலமாக அமையும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
இந்தியா-ஜப்பான் உறவு
இந்தத் திட்டம் வெறும் கடல்சார் துறையுடன் மட்டும் நின்றுவிடவில்லை; இது இந்தியா மற்றும் ஜப்பான் இடையிலான நீண்டகாலப் பொருளாதாரக் கூட்டமைப்பின் ஒரு பகுதி. செமிகண்டக்டர், மருத்துவ தொழில்நுட்பம் மற்றும் மும்பை-அகமதாபாத் புல்லட் ரயில் போன்ற உள்கட்டமைப்புத் திட்டங்களுக்கு இணையாக, மனித வள மேம்பாட்டிலும் இரு நாடுகளும் இணைந்து செயல்படத் திட்டமிட்டுள்ளன.
சவால்களும் வாய்ப்புகளும்
கடல்சார் துறை தற்போது சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பிற்காகக் கார்பன் உமிழ்வைக் குறைக்கும் (Green Shipping) மாற்றத்தை நோக்கி நகர்ந்து வருகிறது. எனவே, எதிர்கால மாலுமிகள் மேம்பட்ட நேவிகேஷன் சிஸ்டம்களைக் கையாளவும், சுற்றுச்சூழல் விதிமுறைகளுக்கு உட்பட்டுச் செயல்படவும் பயிற்சியளிக்கப்பட வேண்டும். இந்த மையத்தின் வெற்றி, புதிய தொழில்நுட்ப மாற்றங்களை எவ்வளவு வேகமாக மாலுமிகளுக்குக் கொண்டு சேர்க்கிறது என்பதில்தான் உள்ளது.
