Logistics துறை அதிரடி மாற்றம்: 5 மாத பண்டிகை கால சவால்களை சமாளிக்க புதிய டெக் வியூகம்

TRANSPORTATION
Whalesbook Logo
AuthorDevika Pillai|Published at:
Logistics துறை அதிரடி மாற்றம்: 5 மாத பண்டிகை கால சவால்களை சமாளிக்க புதிய டெக் வியூகம்

இந்திய லாஜிஸ்டிக்ஸ் நிறுவனங்கள் பாரம்பரிய முறையை விடுத்து, AI மற்றும் 'Asset Intelligence' தொழில்நுட்பத்தை நோக்கி நகரத் தொடங்கியுள்ளன. ஆகஸ்ட் முதல் ஜனவரி வரையிலான நீண்ட பண்டிகை கால சவால்களை எதிர்கொள்ள ப்ளூ டார்ட் உள்ளிட்ட நிறுவனங்கள் இப்போதே தயாராகி வருகின்றன.

இந்திய லாஜிஸ்டிக்ஸ் துறை தற்போது மிக முக்கியமான கட்டத்தை எட்டியுள்ளது. ஓணம் முதல் பொங்கல் வரை, ஆகஸ்ட் தொடங்கி ஜனவரி வரை நீடிக்கும் இந்த 5 மாத காலத்தை வெற்றிகரமாக கையாள, நிறுவனங்கள் வெறும் வாகனங்களை அதிகரிப்பதை விட, 'Asset Intelligence' எனப்படும் தொழில்நுட்பத்தை மையப்படுத்திய திட்டங்களை செயல்படுத்தி வருகின்றன.

டிஜிட்டல் தொழில்நுட்பம் மூலம் ஸ்கேலிங்

முன்பெல்லாம் லாரிகளையும், கிடங்குகளையும் அதிகரிப்பதே லாஜிஸ்டிக்ஸ் நிறுவனங்களின் முக்கிய வேலையாக இருந்தது. ஆனால் இப்போது, Predictive Analytics மூலம் போக்குவரத்து நெரிசல்களை முன்கூட்டியே கணித்து, உடனுக்குடன் மாற்று வழிகளைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் கவனம் செலுத்துகின்றன. உதாரணமாக, Flipkart நிறுவனத்தின் Ekart, சிறிய அளவில் அதிக கிடங்குகளை (micro-fulfillment centers) அமைப்பதன் மூலம் டெலிவரியை வேகப்படுத்தியுள்ளது. அதேபோல், DTDC Express தனது 'Raftaar' சேவையை விரிவாக்கம் செய்து, வாடிக்கையாளர்களுக்கு அருகில் இருக்கும் இடங்களில் விநியோக மையங்களை அமைத்து வருகிறது.

நிதி நிலவரம் மற்றும் வளர்ச்சி

இந்த மாற்றத்தின் பலன் நிதி முடிவுகளில் பிரதிபலிக்கிறது. Blue Dart Express தனது 2027 நிதியாண்டின் முதல் காலாண்டில் வருவாயில் 15% வளர்ச்சியையும், வரிக்குப் பிந்தைய லாபத்தில் 85% உயர்வையும் பதிவு செய்துள்ளது. இந்தியாவின் மொத்த ஜிடிபியில் லாஜிஸ்டிக்ஸ் செலவுகள் 10%-க்கும் கீழ் குறைந்துள்ள சூழலில், இத்தகைய தொழில்நுட்ப மாற்றங்கள் நிறுவனங்களின் லாபத்தை கணிசமாக உயர்த்துகின்றன.

கவனிக்க வேண்டிய ரிஸ்க்குகள் (Key Risks)

தொழில்நுட்பம் பலன் அளித்தாலும், பண்டிகை காலத்தில் ஆர்டர்கள் வழக்கத்தை விட 40% வரை உயரும்போது சில சவால்களும் எழுகின்றன. முக்கியமாக, பொருட்களை திருப்பி அனுப்பும் 'Return-to-Origin' (RTO) செலவுகள் அதிகரிப்பது நிறுவனங்களுக்கு தலைவலியாக உள்ளது. மேலும், முக்கிய போக்குவரத்து மையங்களில் கிடங்குகளுக்கான வாடகை உயர்ந்து வருவது நிறுவனங்களின் லாப வரம்பை (Profit Margin) பாதிக்கலாம். இந்த வாடகை உயர்வு செலவுகளை நிறுவனங்கள் வாடிக்கையாளர்களிடம் எவ்வாறு பகிர்ந்து கொள்கின்றன என்பதை பொறுத்தே வரும் காலாண்டுகளில் அவற்றின் வளர்ச்சி அமையும்.

Disclaimer: This article is published for informational purposes only. This is not a buy sell recommendation.