Kottayam Port and Container Terminal Services, தனது சரக்கு போக்குவரத்தை எளிதாக்க **180 கி.மீ** நீளமுள்ள உள்நாட்டு நீர்வழிப் பாதையை Vizhinjam International Seaport-உடன் இணைக்கத் திட்டமிட்டுள்ளது.
சரக்கு போக்குவரத்தில் புதிய மாற்றம்
சாலை நெரிசலைக் குறைக்கவும், சரக்கு போக்குவரத்தை விரைவுபடுத்தவும் Kottayam Port நிர்வாகம் ஒரு புதிய முயற்சியை கையில் எடுத்துள்ளது. இதன்படி, National Waterways 3 மற்றும் 9 ஆகியவற்றை இணைத்து, 180 கி.மீ தூரத்திற்கு நீர்வழிப் பாதையை உருவாக்கத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. இதன் மூலம் கன்டெய்னர் படகுகள் மூலம் வெறும் 12 முதல் 14 மணிநேரத்தில் Vizhinjam துறைமுகத்தை அடைய முடியும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
தொழில்நுட்பத் தேவைகள் மற்றும் சவால்கள்
இந்தத் திட்டம் வெறும் வரைபடத்துடன் நிற்கவில்லை; Thrikkunnapuzha பாலத்தில் ஒரு முக்கியமான 'லாக் சிஸ்டம்' (Lock System) அமைக்கப்பட்டால் மட்டுமே படகுகளின் பயணம் தடையின்றி இருக்கும். மேலும், கூடுதல் சரக்குகளைக் கையாள்வதற்கு நவீன கிரேன் மற்றும் ரீச் ஸ்டாக்கர்களை நிறுவவும் நிறுவனம் திட்டமிட்டுள்ளது.
முதலீட்டாளர்கள் கவனத்திற்கு
முக்கியமாக, Kottayam Port and Container Terminal Services என்பது ஒரு தனிப்பட்ட (Private) மற்றும் பங்குச் சந்தையில் பட்டியலிடப்படாத நிறுவனம். இதன் ஆண்டு வருவாய் ₹10 கோடிக்கும் குறைவு என்பதால், இந்தத் திட்டத்தின் வெற்றி முழுக்க முழுக்க அரசின் அனுமதி மற்றும் உள்கட்டமைப்பு பணிகளின் வேகத்தைப் பொறுத்தே அமையும். இது தற்போது ஆரம்ப கட்டத்தில் மட்டுமே உள்ளது என்பதால், அடுத்தகட்ட அரசு அனுமதி மற்றும் பேச்சுவார்த்தைகளே இதன் எதிர்காலத்தைத் தீர்மானிக்கும்.