பெங்களூரு-மைசூரு எக்ஸ்பிரஸ் சாலையில் நடந்த கோர விபத்தைத் தொடர்ந்து, கேரளா அரசு KSRTC பேருந்துகளின் ஓட்டுநர் பணி நேரம் குறித்து 5 நாட்கள் விசாரணைக்கு உத்தரவிட்டுள்ளது. இந்த விபத்தில் 2 ஊழியர்கள் உயிரிழந்தனர், 20க்கும் மேற்பட்ட பயணிகள் காயமடைந்தனர். இது போக்குவரத்து துறையில் ஊழியர்களின் fatigue மற்றும் பராமரிப்பு குறைபாடுகளை சுட்டிக்காட்டுகிறது.
பெங்களூரு-மைசூரு எக்ஸ்பிரஸ் சாலையில் அதிர்ச்சி விபத்து
கடந்த ஆகஸ்ட் 8, 2026 அன்று, பெங்களூரு-மைசூரு எக்ஸ்பிரஸ் சாலையில், பிடதி அருகே கேரள அரசு போக்குவரத்து கழகத்தின் (KSRTC) பேருந்து ஒன்று விபத்துக்குள்ளானது. இந்த கோர விபத்தில் ஓட்டுநர் மிதிலேஷ் கே. மற்றும் நடத்துனர் என்.எம். அருண் குமார் ஆகியோர் உயிரிழந்தனர். மேலும், சுமார் 20 முதல் 25 பயணிகள் காயமடைந்தனர், அவர்களில் சிலரின் நிலை கவலைக்கிடமாக உள்ளது.
பணி நேரம் குறித்து உடனடி விசாரணை
இந்த விபத்தைத் தொடர்ந்து, கேரள போக்குவரத்து துறை அமைச்சர் சிபி ஜான் உத்தரவின் பேரில், KSRTCயின் செயல்பாடுகள் குறித்து ஒரு விரிவான விசாரணைக்கு உத்தரவிடப்பட்டுள்ளது. அடுத்த 5 நாட்களுக்குள் அறிக்கை சமர்ப்பிக்க வேண்டும் என கேட்டுக்கொள்ளப்பட்டுள்ளது. குறிப்பாக, பேருந்து ஊழியர்களின் பணி நேரம், போதுமான ஓய்வு இன்றி அவர்கள் வேலை செய்தது போன்ற காரணங்கள் விபத்துக்கு வழிவகுத்ததா என்பது குறித்து இந்த விசாரணை முக்கிய கவனம் செலுத்தும். ஊழியர்கள் அதிக வேலைப்பளுவால் பாதிக்கப்பட்டுள்ளனர் என்ற குற்றச்சாட்டுகள் தீவிரமாக எடுத்துக்கொள்ளப்பட்டு, பணி நேர அட்டவணை மற்றும் ஓய்வு காலங்கள் மறு ஆய்வு செய்யப்படும் என அரசு தெரிவித்துள்ளது.
பழைய பேருந்துகள் மற்றும் பராமரிப்பு சிக்கல்கள்
இந்த விபத்து, மாநில போக்குவரத்து கழகங்கள் சந்திக்கும் பரந்த அளவிலான செயல்பாட்டு சவால்களையும் வெளிச்சம் போட்டுக் காட்டுகிறது. பேருந்துகளின் பராமரிப்பு மற்றும் வாகனங்களின் வயது போன்ற பிரச்சனைகள் இதுபோன்ற சம்பவங்களுக்குப் பிறகு அடிக்கடி கவனத்திற்கு வருகின்றன. KSRTCயின் பழைய பேருந்துகளின் செயல்பாட்டு நிலைமை குறித்த கவலைகள் ஏற்கனவே எழுப்பப்பட்டுள்ளன. நீண்ட தூர பயணங்களுக்கு இத்தகைய பேருந்துகளை பயன்படுத்துவது பாதுகாப்பு அபாயங்களை அதிகரிக்கக்கூடும்.
போக்குவரத்துத் துறைக்கு என்னென்ன பாதிப்புகள்?
லாஜிஸ்டிக்ஸ் மற்றும் போக்குவரத்துத் துறையில் உள்ளவர்களுக்கு, இதுபோன்ற சம்பவங்கள் அதிகரித்து வரும் ஒழுங்குமுறை அழுத்தங்கள், பேருந்து நவீனமயமாக்கலுக்கு அதிக மூலதன செலவுக்கான சாத்தியமான தேவைகள் மற்றும் கடுமையான பாதுகாப்பு இணக்க நெறிமுறைகளின் தேவை ஆகியவற்றைக் குறிக்கிறது.
தற்போதைய நடவடிக்கைகள் மற்றும் எதிர்கால எதிர்பார்ப்புகள்
காயமடைந்த அனைத்து பயணிகளின் முழு மருத்துவ சிகிச்சை செலவையும் KSRTC ஏற்கும் என்று உறுதியளித்துள்ளது. மாநில அரசும் கர்நாடக அதிகாரிகளுடன் இணைந்து மீட்பு மற்றும் மருத்துவ உதவிகளை ஒருங்கிணைத்து வருகிறது. ஒட்டுமொத்த சாலைப் போக்குவரத்துத் துறையைப் பொறுத்தவரை, இந்த சம்பவம் அதிவேக தேசிய நெடுஞ்சாலைகளில் ஓட்டுநர் நலன் மற்றும் வாகனப் பாதுகாப்பு தரநிலைகள் குறித்த ஒழுங்குமுறை ஆய்வுகள் அதிகரித்து வருவதை எடுத்துக்காட்டுகிறது. விசாரணை அறிக்கையே அடுத்த முக்கிய அறிவிப்பாக இருக்கும். அதன் கண்டுபிடிப்புகள் மாநில போக்குவரத்து ஊழியர்களுக்கான பணி நேர விதிமுறைகள் மற்றும் பாதுகாப்பு விதிமுறைகளை கடுமையாக்க வழிவகுக்கலாம்.