கேரளா: ₹2,134 கோடி அனக்கம்போயில் டன்னல் திட்டம் நிலச்சரிவால் நிறுத்தம்!

கேரளாவில் ஏற்பட்ட பயங்கர நிலச்சரிவை அடுத்து, ₹2,134 கோடி மதிப்பில் கட்டப்பட்டு வந்த அனக்கம்போயில்-கல்லடி-மேப்படி டன்னல் திட்டப் பணிகள் தற்காலிகமாக நிறுத்தப்பட்டுள்ளன. இதனால், இப்பகுதியில் நிலவும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு மற்றும் தள பாதுகாப்பு குறித்த விசாரணைகள் தீவிரமடைந்துள்ளன. வயநாடு மாவட்டத்தின் முக்கிய உள்கட்டமைப்பு வளர்ச்சிக்கு இது பெரும் பின்னடைவை ஏற்படுத்தியுள்ளது.

₹2,134 கோடி திட்டத்திற்கு பெரிய பின்னடைவு

கேரளாவில் ₹2,134 கோடி மதிப்பில் கட்டப்பட்டு வந்த அனக்கம்போயில்-கல்லடி-மேப்படி இரட்டை டன்னல் திட்டம், ஜூலை 7, 2026 அன்று வயநாடு மாவட்டத்தில் ஏற்பட்ட துயரமான நிலச்சரிவைத் தொடர்ந்து உடனடியாக நிறுத்த உத்தரவிடப்பட்டுள்ளது. மாநிலத்தின் முக்கிய உள்கட்டமைப்பு திட்டங்களில் ஒன்றான இது, தற்போது பெரும் பின்னடைவை சந்தித்துள்ளது. இந்த நிலச்சரிவிற்கான உடனடி காரணங்கள் மற்றும் பரந்த ஒழுங்குமுறை இணக்கங்கள் குறித்து அதிகாரிகள் தீவிரமாக ஆய்வு செய்து வருகின்றனர்.

அரசு விசாரணை மற்றும் மேற்பார்வை

மாநில முதலமைச்சர் வி.டி. சதிசன், விசாரணைகள் முடியும் வரை கட்டுமானப் பணிகள் நிறுத்தப்பட்டிருப்பதாக உறுதிப்படுத்தியுள்ளார். இந்த விசாரணைகள், திட்டமிடல் கட்டத்தில் சுற்றுச்சூழல் அனுமதிகளுக்கான அனைத்து நிபந்தனைகளையும் ஒப்பந்ததாரர் பின்பற்றினாரா என்பதை மையமாகக் கொண்டுள்ளன. தள பாதுகாப்பு இணக்கத்தைத் தாண்டி, இப்பகுதியில் உள்ள புவியியல் அபாயங்கள் குறித்தும் அரசு விரிவான மதிப்பீட்டை மேற்கொண்டு வருகிறது. இந்த மதிப்பீடு, திட்டம் தொடரலாமா, குறிப்பிடத்தக்க வடிவமைப்பு மாற்றங்கள் தேவையா அல்லது நீண்ட கால தாமதங்களை எதிர்கொள்ளுமா என்பதை தீர்மானிக்கும்.

புவியியல் அபாயங்கள் மற்றும் நிறுவன கவலைகள்

இப்பகுதியின் இயற்கையான பாதிப்பு, சம்பந்தப்பட்டவர்களுக்கு முக்கிய கவலையாக உள்ளது. இந்திய புவியியல் ஆய்வு மையம் (Geological Survey of India) சமீபத்திய ஆய்வில், மேப்படி மற்றும் வயനാട് பகுதிகள் செங்குத்தான சரிவுகள் மற்றும் குறிப்பிட்ட மண் கலவை காரணமாக நிலச்சரிவுகளுக்கு அதிக பாதிப்புக்குள்ளாகும் என கண்டறிந்துள்ளது. திட்டத்தின் சுற்றுச்சூழல் மேலாண்மைக் குழு, சரிவு ஸ்திரத்தன்மை மற்றும் கட்டுமான அபாயங்களைக் கண்காணிக்கும் பொறுப்பில் இருந்தும், கடந்த ஆண்டில் ஒரே ஒரு கூட்டத்தை மட்டுமே நடத்தியுள்ளது விமர்சனத்திற்கு உள்ளாகியுள்ளது.

கட்டுமான நடைமுறைகளின் தாக்கம்

இயற்கை சுற்றுச்சூழல் காரணிகளுக்கு அப்பால், கட்டுமானக் கழிவுகளைக் கையாள்வது தொடர்பான அறிக்கைகளைத் தொடர்ந்து இந்த நிறுத்தம் வந்துள்ளது. உள்ளூர்வாசிகள், வெட்டி எடுக்கப்பட்ட மண் கழிவுகளை தளத்திற்கு அருகில் குவித்து வைப்பது, பருவமழை காலத்தில் இயற்கையான வடிகால் பாதைகளைத் தடுத்து, சரிவின் ஸ்திரத்தன்மையை பாதித்திருக்கலாம் என்று கவலை தெரிவித்துள்ளனர். மோசமான தள மேலாண்மை நடைமுறைகள் பேரழிவின் தாக்கத்தை அதிகரித்ததா என்பதை அதிகாரிகள் மதிப்பிடுவதால், இந்த கூற்றுகள் இப்போது விசாரணையின் மையமாக உள்ளன.

முதலீட்டாளர்கள் மற்றும் பங்குதாரர்களுக்கு, இந்த விசாரணைகளின் முடிவுகளும், புவியியல் இடர் மதிப்பீட்டின் கண்டுபிடிப்புகளும்தான் மிக முக்கியமானவை. மாநில அரசு பாதுகாப்பு நெறிமுறைகள் மற்றும் சாத்தியமான திட்டச் செயலாக்க உத்திகள் குறித்த தெளிவான கொள்கை திசையை வெளியிடும் வரை, திட்டத்தின் எதிர்காலம், அதன் செலவு மற்றும் நிறைவேற்றும் காலவரிசை ஆகியவை நிச்சயமற்றதாகவே இருக்கும். சுற்றுச்சூழல் மேலாண்மைக் குழுவின் கண்டுபிடிப்புகள் மற்றும் திட்டத்தை மீண்டும் தொடங்குவது குறித்த அதிகாரப்பூர்வ முடிவுகள் அடுத்த முக்கிய அறிவிப்புகளாக இருக்கும்.