கேரளாவின் NH திட்டங்கள் பாதிப்பு: தமிழகத்தில் கல்வாரிக்கு கட்டுப்பாடு விதிப்பு - முதலீட்டாளர்கள் கவனம்!

TRANSPORTATION
Whalesbook Logo
AuthorRahul Suri|Published at:
கேரளாவின் NH திட்டங்கள் பாதிப்பு: தமிழகத்தில் கல்வாரிக்கு கட்டுப்பாடு விதிப்பு - முதலீட்டாளர்கள் கவனம்!

கேரளாவின் தேசிய நெடுஞ்சாலை (NH) திட்டங்களுக்குத் தேவையான கல் மற்றும் கட்டுமானப் பொருட்கள் தமிழகத்திலிருந்து செல்வதில் உள்ள தடைகளை நீக்கக் கோரி, கேரள முதலமைச்சர் பினராயி விஜயன், தமிழக முதலமைச்சர் மு.க.ஸ்டாலினுக்கு கடிதம் எழுதியுள்ளார். இந்தத் தடை, கேரளாவில் முக்கிய உள்கட்டமைப்புத் திட்டங்களின் காலக்கெடுவை பாதிக்கும் அபாயத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது.

Detailed Coverage

தமிழக கல்வாரிக்கு கோரிக்கை

கேரளாவில் நடைபெற்று வரும் முக்கிய தேசிய நெடுஞ்சாலை (National Highway - NH) திட்டங்களுக்குத் தேவையான கற்கள் மற்றும் கட்டுமானப் பொருட்களை தமிழகத்திலிருந்து கொண்டு வருவதில் சில கட்டுப்பாடுகள் விதிக்கப்பட்டுள்ளன. இதனால், திட்டப் பணிகளில் தாமதம் ஏற்படுவதாக கேரள முதல்வர் பினராயி விஜயன் தெரிவித்துள்ளார். இதுகுறித்து தமிழக முதல்வர் மு.க.ஸ்டாலினுக்கு அவர் கடிதம் எழுதியுள்ளார்.

உள்கட்டமைப்பு தாமதத்தின் தாக்கம்

பெரிய அளவிலான கட்டுமானத் திட்டங்களுக்கு, மூலப்பொருட்கள் சீராகக் கிடைப்பது மிகவும் அவசியம். நிர்ணயிக்கப்பட்ட காலக்கெடுவிற்குள் திட்டங்களை முடிக்கவும், செலவுகளைக் கட்டுக்குள் வைத்திருக்கவும் இது உதவும். கேரளாவிற்கு தேசிய நெடுஞ்சாலைகளுக்குத் தேவையான உயர்தர கட்டுமானப் பொருட்கள் உள்நாட்டிலேயே போதுமான அளவு கிடைக்காத நிலை உள்ளது. இதனால், தமிழகத்தின் நெல்லை, தென்காசி, கன்னியாகுமரி போன்ற மாவட்டங்களில் இருந்து கற்கள் கொண்டுவரப்படுகின்றன.

தற்போதைய கட்டுப்பாடுகளால், இந்த விநியோகச் சங்கிலியில் ஒரு பெரிய தடை ஏற்பட்டுள்ளது. இது உள்கட்டமைப்பு மற்றும் கட்டுமான நிறுவனங்களில் முதலீடு செய்துள்ளவர்களுக்கு திட்டங்களில் தாமதம் மற்றும் செலவு அதிகரிப்பு போன்ற ஆபத்துக்களை ஏற்படுத்துகிறது. இந்த கற்கள் கிடைக்கவில்லை என்றால், ஒப்பந்ததாரர்கள் திட்டங்களை முடிக்கும் காலத்தை நீட்டிக்க நேரிடும். இதனால் அவர்களின் பணப்புழக்கம் (Cash Flow) மற்றும் செயல்பாட்டு மூலதனத்தில் (Working Capital) அழுத்தம் ஏற்படலாம்.

இரு மாநிலங்களுக்கிடையே ஒத்துழைப்பு

தமிழக அரசு, இயற்கை வளங்களை நிலையான முறையில் நிர்வகிப்பதற்காக இந்த கொள்கைகளை அமல்படுத்தியுள்ளது. எனினும், உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டிற்காக இரு மாநிலங்களுக்கிடையே வளங்களைப் பகிர்ந்துகொள்வதில் உள்ள சவால்களை இந்த நிலைமை எடுத்துக்காட்டுகிறது. கேரள அரசு, தேசிய நெடுஞ்சாலைத் திட்டங்களுக்கு மட்டும் குறிப்பிட்ட சில தளர்வுகளை அளிக்கும் ஒரு கூட்டு கட்டமைப்பை உருவாக்க வலியுறுத்துகிறது.

திட்ட செயலாக்கத்தை கண்காணித்தல்

சந்தையைப் பொறுத்தவரை, உள்கட்டமைப்பு விநியோகத்தின் நம்பகத்தன்மை ஒரு முக்கிய கவலையாக உள்ளது. பெரிய தேசிய நெடுஞ்சாலை கட்டுமானத்தில் ஏற்படும் எந்தவொரு தாமதமும், சம்பந்தப்பட்ட ஒப்பந்ததாரர்களை மட்டுமல்லாமல், பிராந்திய பொருளாதார இணைப்பையும் மெதுவாக்குகிறது. தெற்கு பிராந்தியத்தில் உள்ள பெரிய உள்கட்டமைப்பு நிறுவனங்களின் முன்னேற்றத்தைக் கண்காணிக்கும் முதலீட்டாளர்கள், இரு மாநில அரசுகளுக்கு இடையே ஒரு முறையான தீர்வு எட்டப்படுகிறதா என்பதைக் கண்காணிக்க வேண்டும். இந்த கட்டுப்பாடுகளை தளர்த்தத் தவறினால், நிறுவனங்கள் மாற்று, அதிக விலை கொண்ட ஆதாரங்களைத் தேட வேண்டியிருக்கும். இது திட்டங்களின் லாப வரம்புகளைப் பாதிக்கக்கூடும். தமிழக நிர்வாகத்திடமிருந்து வரும் பதில் மற்றும் தற்போதைய போக்குவரத்து அறிவிப்பில் ஏதேனும் மாற்றங்கள் அடுத்த முக்கிய அறிவிப்பாக இருக்கும்.

Disclaimer: This article is published for informational purposes only. This is not a buy sell recommendation.