ஜீசிரா ஏர்வேஸ்: போர் காரணமாக இந்திய வழித்தடங்களில் அதிரடி மாற்றம்! குவைத்-க்கு பதில் சவுதி வழியாக பயணம்!

பயணிகள் தரைவழி பயணத்தை எதிர்கொள்கின்றனர்

இஸ்ரேல்-ஈரான் மோதலின் அதிகரிப்பால் ஏற்பட்ட முக்கிய இடையூறுகளை, ஜீசிரா ஏர்வேஸ் தனது அனைத்து இந்திய விமான சேவைகளையும் வரும் மார்ச் 26, 2026 முதல் சவுதி அரேபியாவின் டமாம் நகரில் இருந்து இயக்க முடிவெடுத்துள்ளது காட்டுகிறது. குவைத் சர்வதேச விமான நிலையத்தில் ஏற்பட்ட ஏவுகணை மற்றும் ட்ரோன் தாக்குதல்களால் அதன் சிவிலியன் செயல்பாடுகள் நிறுத்தப்பட்டுள்ளன. இதனால் பயணிகள் குவைத்தில் இருந்து டமாம் வரை தரைவழியாக பயணிக்க வேண்டியுள்ளது. இதில் எல்லைக் கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் விசா தேவைகளும் அடங்கும். டமாம் கிங் ஃபஹத் சர்வதேச விமான நிலையம் தனது திறனை மேம்படுத்தி வந்தாலும், இந்த மாற்று மையத்தை நம்பியிருப்பது புதிய செயல்பாட்டு சிக்கல்களையும், ஆயிரக்கணக்கான இந்திய புலம்பெயர்ந்தோருக்கு சாத்தியமான தாமதங்களையும் அறிமுகப்படுத்துகிறது. இந்த ஏற்பாடு போர் நின்ற பிறகும் கூட ஒரு வருடம் வரை நீடிக்கலாம் என ஏர்லைன்ஸ் எதிர்பார்க்கிறது.

புலம்பெயர்ந்தோருக்கான இந்திய வழித்தடங்களை பராமரித்தல்

கடந்த பிப்ரவரி மாத இறுதியில் இருந்து குவைத் வான்வெளி மூடப்பட்ட நிலையில், ஜீசிரா ஏர்வேஸ் குவைத் நாட்டில் உள்ள 1 மில்லியனுக்கும் அதிகமான இந்திய புலம்பெயர்ந்த சமூகத்திற்கு ஒரு முக்கிய இணைப்பாக செயல்படுகிறது. இண்டிகோ, ஏர் இந்தியா எக்ஸ்பிரஸ் மற்றும் அகசா ஏர் போன்ற பிற பிராந்திய விமான நிறுவனங்கள் ஏற்கனவே குவைத் விமான சேவைகளை நிறுத்திவிட்டன. அதிக தேவையைக் குறிக்கும் வகையில், ஜீசிரா ஏர்வேஸ் இந்திய அரசாங்கத்திடம் மேலும் 4 இந்திய நகரங்களுக்கு தற்காலிகமாக பறக்க அனுமதி கோரியுள்ளது. இந்த டமாம் நோக்கிய மாற்றம் பிற விமான நிறுவனங்களுக்கும் உதவுகிறது; உதாரணமாக, கல்ஃப் ஏர், பஹ்ரைனில் உள்ள வான்வெளி பிரச்சனைகள் காரணமாக, இந்திய துணைக்கண்டத்திற்கு டமாம் வழியாக திருப்பி அனுப்பும் விமானங்களை இயக்குகிறது. சவுதி மையங்களின் இந்த பகிரப்பட்ட பயன்பாடு, பிராந்திய போக்குவரத்து நடவடிக்கைகளின் தற்காலிக ஒருங்கிணைப்பைக் குறிக்கிறது.

நிதி அழுத்தங்கள் உயர்கின்றன

ஜீசிரா ஏர்வேஸ் FY 2025 ஆம் ஆண்டிற்கான சாதனை லாபத்தைப் பதிவு செய்த போதிலும், தொடரும் புவிசார் அரசியல் ஸ்திரமின்மை குறிப்பிடத்தக்க அபாயங்களை முன்வைக்கிறது. விமான நிறுவனத்தின் கடன்-பங்கு விகிதம் (363.25%) செயல்பாட்டு செலவுகள் தொடர்ந்து உயர்ந்தால் ஒரு பலவீனமாக மாறக்கூடும். உலகளாவிய விமான நிறுவனங்கள் ஏற்கனவே மோதல் காரணமாக பங்கு விலைகளில் சரிவை சந்தித்து வருகின்றன. மோதல் காரணமாக சில சமயங்களில் எரிபொருள் விலைகள் இரட்டிப்பாகியுள்ளதாக கூறப்படுகிறது, இது ஒரு முக்கிய செலவு அழுத்தமாக உள்ளது, குறிப்பாக பல அமெரிக்க விமான நிறுவனங்கள் எரிபொருள் விலைகளை hedging செய்யாததால். நீண்ட தூர மாற்று வழித்தடங்கள் மற்றும் சிக்கலான போக்குவரத்து ஏற்பாடுகள் அதிக செயல்பாட்டு செலவுகள், சாத்தியமான தாமதங்கள் மற்றும் இடையூறுகள், மற்றும் பயணிகளுக்கு மோசமான பயண அனுபவத்தை குறிக்கிறது. மோதல் எவ்வளவு காலம் நீடிக்கும் என்பது குறித்த நிச்சயமற்ற தன்மை, தொடர்ச்சியான ஸ்திரமின்மை மற்றும் சாத்தியமான அதிகரிப்புக்கான கணிப்புகளுடன், ஜீசிரா போன்ற விமான நிறுவனங்களுக்கான நிதி அழுத்தம் நீண்ட காலத்திற்கு தொடரக்கூடும். மேலும், குவைத் சர்வதேச விமான நிலையத்திற்கு ஏற்பட்ட சேதம் அதன் மீட்பு காலவரிசை மற்றும் டமாம் போன்ற மாற்று மையங்களை நம்பியிருக்க வேண்டியதன் தொடர்ச்சியான தேவை குறித்து கேள்விகளை எழுப்புகிறது, இது விரிவடைந்து வந்தாலும், இப்போது எதிர்பாராத போக்குவரத்து அதிகரிப்பை நிர்வகிக்க வேண்டும்.

நீண்ட கால திட்டங்கள் மற்றும் தொழில்துறை போக்குகள்

ஜீசிரா ஏர்வேஸ் CEO, பரதன் பசுபதி, இந்த மாற்று பயண ஏற்பாடு ஒரு வருடம் வரை தொடரும் என்று எதிர்பார்க்கிறார். விமான நிறுவனம் வலையமைப்பு விரிவாக்கத்தையும் திட்டமிட்டுள்ளது, புதிய விமானங்கள் 2026 முதல் விநியோகிக்கப்பட உள்ளது. தற்போதைய நெருக்கடி, புவிசார் அரசியல் அழுத்தங்களை எதிர்கொள்ளும் விமான நிறுவனங்களுக்கு வளைகுடா ஒத்துழைப்பு கவுன்சில் (GCC) நாடுகளுக்குள் மேலும் மாறுபட்ட செயல்பாட்டு மையங்களுக்கான போக்கை விரைவுபடுத்தலாம். பிராந்திய மோதல்கள் தொடர்ந்தால், உலகளாவிய வான் போக்குவரத்து முறைகளில் நீடித்த மாற்றங்களுக்கான சாத்தியக்கூறுகள் மற்றும் தொடர்ச்சியான நிலையற்ற தன்மை குறித்து ஆய்வாளர்கள் எச்சரிப்பதால், விமானப் போக்குவரத்துத் துறையின் பின்னடைவு சோதிக்கப்படுகிறது. இந்த சவால்கள் இருந்தபோதிலும், மத்திய கிழக்கு விமானப் போக்குவரத்துச் சந்தை வளரும் என்று கணிக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் பிராந்திய மோதல்கள் தொடர்ந்தால், விமான நிறுவனங்களும் விமான நிலையங்களும் எதிர்கால தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய விரிவாக்கத்தில் முதலீடு செய்கின்றன, அதே நேரத்தில் புவிசார் அரசியல் அபாயங்கள் மீது அதிக கவனம் செலுத்துகின்றன.