மும்பைக்கு அருகே உள்ள முக்கிய துறைமுகமான ஜவஹர்லால் நேரு போர்ட் அத்தாரிட்டி (JNPA), இந்த ஆண்டு இறுதிக்குள் தனது 90% லாரி வாகனங்களை மின்சார வாகனங்களாக (EV) மாற்ற திட்டமிட்டுள்ளது. இதன் மூலம், செலவுகளைக் குறைக்கவும், சுற்றுச்சூழல் மாசுபாட்டைக் கட்டுப்படுத்தவும் இந்த நடவடிக்கை எடுக்கப்பட்டுள்ளது.
Detailed Coverage
மின்சார வாகனங்களுக்கு மாறும் JNPA!
ஜவஹர்லால் நேரு போர்ட் அத்தாரிட்டி (JNPA), இந்தியாவின் முக்கிய கடல் நுழைவாயில்களில் ஒன்று. தற்போது, இந்த துறைமுகம் தனது செயல்பாடுகளை பசுமை ஆற்றலை நோக்கி மாற்றியமைத்து வருகிறது. இதன் ஒரு பகுதியாக, இந்த ஆண்டு இறுதிக்குள் தங்களது 90% லாரி வாகனங்களை மின்சார வாகனங்களாக (Electric Vehicles - EV) மாற்ற இலக்கு நிர்ணயித்துள்ளது. உலகளவில் உள்ள முக்கிய துறைமுகங்கள், டீசல் வாகனங்களில் இருந்து மின்சார வாகனங்களுக்கு மாறும் இந்த சூழலுக்கு JNPA-வும் தன்னை தயார்படுத்திக்கொள்கிறது.
செலவு குறைப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு
மின்சார வாகனங்களுக்கு மாறுவதன் முக்கிய நோக்கம், செயல்பாட்டுச் செலவுகளைக் குறைப்பதும், உள்ளூர் மாசுபாட்டைக் கட்டுப்படுத்துவதும் ஆகும். துறைமுகங்களில், வாகனங்கள் குறுகிய தூரத்தில் திரும்பத் திரும்ப இயக்கப்படுவதால், மின்சார வாகனங்களுக்கான பேட்டரி சார்ஜிங் மற்றும் மேலாண்மை மிகவும் எளிதாக இருக்கும். கொனேக்ரேன்ஸ் (Konecranes) போன்ற நிறுவனங்கள், தங்கள் மின்சாரம் அல்லது ஹைப்ரிட் வாகனங்களின் விற்பனை அதிகரித்துள்ளதாகக் கூறுகின்றன.
நிதி மற்றும் செயல்பாட்டு நன்மைகள்
துறைமுகங்கள் பொதுவாக நிலையான வருவாய் மற்றும் அதிக லாப வரம்புடன் செயல்படுவதால், மின்சார வாகனங்களுக்கு மாறுவது நீண்ட காலத்திற்கு பராமரிப்பு மற்றும் எரிபொருள் செலவுகளைக் கணிசமாகக் குறைக்கும். மேலும், நகர்ப்புறங்களுக்கு அருகில் அமைந்துள்ள பெரிய தொழில்துறை வசதிகளாக இருப்பதால், சுற்றுச்சூழல் விதிமுறைகள் மற்றும் சமூக அழுத்தங்களுக்கும் இணங்க வேண்டியுள்ளது. டீசல் பயன்பாட்டைக் குறைப்பதன் மூலம் இந்த அழுத்தங்களையும் குறைக்க முடியும்.
உலகளாவிய முன்னேற்றத்துடன் ஒப்பீடு
JNPA-வின் இந்த முயற்சி, உலகெங்கிலும் உள்ள மற்ற பெரிய துறைமுகங்களின் முன்னேற்றங்களுடன் ஒத்துப்போகிறது. லாங் பீச் துறைமுகம் (Port of Long Beach) ஏற்கனவே தனது சரக்கு கையாளும் உபகரணங்களில் 20% மின்சாரத்திற்கு மாற்றியுள்ளது. சிங்கப்பூரின் துவாஸ் டெர்மினல் (Tuas terminal) எதிர்கால தேவைகளுக்காக மின்சாரம் மற்றும் பேட்டரி அடிப்படையிலான மின்சாரத்தில் கட்டமைக்கப்படுகிறது. நியூசிலாந்தில், மின்சார இழுவைப்படகுகள் (electric tugboats) பெரிய கப்பல்களை கையாளத் தேவையான உடனடி டார்க்கை (instant torque) வழங்குவதோடு, டீசல் மாடல்களுடன் ஒப்பிடும்போது செயல்பாட்டு செலவுகளை பாதியாகக் குறைக்கும் என்பதையும் நிரூபித்துள்ளன.
முதலீட்டாளர்களுக்கான கவனிக்க வேண்டியவை
நிலப்பரப்பு உள்கட்டமைப்பின் மின்மயமாக்கல் ஒரு பெரிய முன்னேற்றமாக இருந்தாலும், பெரிய கடல்வழி கப்பல்களின் என்ஜின்களை மின்மயமாக்குவதில் கப்பல் துறை இன்னும் தொழில்நுட்ப தடைகளை எதிர்கொள்கிறது. முதலீட்டாளர்கள், இந்த பசுமை மாற்றங்களுக்கான மூலதனச் செலவுகள் மற்றும் இந்த செலவுகளை ஈடுகட்டக்கூடிய செயல்திறன் மேம்பாடுகளை கண்காணிக்க வேண்டும். JNPA-வின் வாகன மாற்றத்தின் முன்னேற்றம் மற்றும் துறைமுக பயன்பாட்டுக் கட்டணங்களில் ஏற்படும் மாற்றங்கள், நீண்ட கால லாபம் மற்றும் முதலீட்டின் மீதான வருவாயை எவ்வாறு பாதிக்கும் என்பதைக் கவனிக்க வேண்டும்.