ஜம்மு-ஸ்ரீநகர் நெடுஞ்சாலை மூடல்: கனமழையால் போக்குவரத்து பாதிப்பு

TRANSPORTATION
Whalesbook Logo
AuthorGaurav Bansal|Published at:
ஜம்மு-ஸ்ரீநகர் நெடுஞ்சாலை மூடல்: கனமழையால் போக்குவரத்து பாதிப்பு

கனமழை காரணமாக ஏற்பட்ட நிலச்சரிவுகளால், ஜம்மு-ஸ்ரீநகர் தேசிய நெடுஞ்சாலை **250 கி.மீ** தொலைவிற்கு இரண்டாவது நாளாக மூடப்பட்டுள்ளது. **600க்கும் மேற்பட்ட** வாகனங்கள் சிக்கியுள்ளன, மேலும் பிராந்திய உள்கட்டமைப்புகள் சேதமடைந்துள்ளன. இதனால் வர்த்தகம் மற்றும் பயணங்களுக்குப் பெரும் இடையூறு ஏற்பட்டுள்ளது. வானிலை சவாலாக இருப்பதால், போக்குவரத்து மற்றும் தளவாடத் துறை முதலீட்டாளர்கள் சீரமைப்பு காலக்கெடுவைக் கண்காணிக்கலாம்.

Detailed Coverage

நெடுஞ்சாலையில் நீடிக்கும் முடக்கம்

காஷ்மீர் பள்ளத்தாக்குக்கான முக்கிய தட்பவெப்ப இணைப்புப் பாதையாக விளங்கும் ஜம்மு-ஸ்ரீநகர் தேசிய நெடுஞ்சாலை, தொடர்ச்சியான கனமழை மற்றும் நிலச்சரிவுகளால் இரண்டாவது நாளாக போக்குவரத்துக்குத் தடை செய்யப்பட்டுள்ளது. உதம்பூர் மற்றும் ராம்பன் இடையே ஏற்பட்ட பல நிலச்சரிவுகள், பாறைகள் உருளுதல் மற்றும் சாலை அரிப்பு காரணமாக 250 கி.மீ நீளமுள்ள இந்த முக்கியப் பாதையில் வாகனங்கள் செல்ல முடியவில்லை. இந்த அடைப்பு காரணமாக 600க்கும் மேற்பட்ட வாகனங்கள் சாலையோரங்களில் நிறுத்தப்பட்டு, பிராந்தியத்தில் ஒரு பெரிய தளவாட சிக்கலை உருவாக்கியுள்ளது.

பிராந்திய இணைப்பு மற்றும் தளவாடங்களில் தாக்கம்

இந்த முக்கிய நெடுஞ்சாலை மட்டுமல்லாமல், டாடா-கிஷ்வார் சாலை உட்பட பல மாவட்டங்களுக்கு இடையேயான சாலைகளும் மண் சரிவுகளால் மூடப்பட்டுள்ளன. முகல் சாலை மற்றும் ஸ்ரீநகர்-சோனம்மார்க்-கும்ரி சாலைகள் தற்போது பயன்பாட்டில் இருந்தாலும், ஜம்மு மற்றும் காஷ்மீர் முழுவதும் பெய்யும் தொடர்ச்சியான மழை, மாற்றுப் பாதைகளின் ஸ்திரத்தன்மைக்கும் அச்சுறுத்தலாக உள்ளது. அத்தியாவசிய மின்சாரம் மற்றும் நீர் உள்கட்டமைப்புகளும் சேதமடைந்துள்ளன. இது மீட்புப் பணிகளை சிக்கலாக்குவதோடு, நீண்ட கால சேவை தடங்கல்களின் அபாயத்தையும் அதிகரிக்கிறது.

வானிலை முன்னறிவிப்பு மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அபாயங்கள்

செனாப் பள்ளத்தாக்கு, சாம்பா, கத்துவா மற்றும் உதம்பூர் உள்ளிட்ட பகுதிகளில் கனமழை தொடரும் என வானிலை ஆய்வு மையம் எச்சரித்துள்ளது. இந்த வெள்ளிக்கிழமை எதிர்பார்க்கப்படும் மேற்கு திசை காற்றின் தாக்கம், மேலும் நிலச்சரிவுகள் மற்றும் திடீர் வெள்ளப்பெருக்கு அபாயத்தை அதிகரிக்கும். இதனால், சாலைகளில் உள்ள மண் மற்றும் கற்களை அகற்றும் பணிகளும், நெடுஞ்சாலையைச் சீரமைக்கும் பணிகளும் தாமதமாகலாம். ஏற்கனவே, ரீசி பகுதியில் 119.5 மி.மீ மழை பதிவாகி, உள்ளூர் ஆறுகளில் நீர்மட்டம் அபாய அளவை மீறி உயர்ந்துள்ளது.

முதலீட்டாளர்களுக்கான கவனிக்க வேண்டியவை

நெடுஞ்சாலை மூடப்பட்டிருக்கும் காலம் மற்றும் பிராந்திய உள்கட்டமைப்புகளுக்கு ஏற்பட்ட சேதத்தின் அளவு ஆகியவை முதலீட்டாளர்களுக்கு முக்கியக் கவலையாக உள்ளது. போக்குவரத்து, தளவாடங்கள் மற்றும் பிராந்திய விநியோகச் சங்கிலித் துறைகளில் உள்ள முதலீட்டாளர்கள், சாலை சீரமைப்புப் பணிகளின் காலக்கெடுவையும், தாமதமான சரக்குகளால் செயல்பாட்டுச் செலவுகளில் ஏற்படக்கூடிய நீண்ட கால தாக்கத்தையும் கண்காணிக்க வேண்டும். மீட்பு முயற்சிகளின் தீவிரம் மற்றும் மாற்றுப் பாதைகளின் ஸ்திரத்தன்மை ஆகியவை விநியோகச் சங்கிலி எவ்வளவு விரைவாகச் சீரடையும் என்பதற்கான முக்கிய குறிகாட்டிகளாக இருக்கும். உள்கட்டமைப்பு நிவாரண நிதிகள் மற்றும் நீண்ட கால சாலை நிலைப்படுத்தும் திட்டங்கள் குறித்த அரசாங்க அறிவிப்புகள், பிராந்திய பயன்பாடு மற்றும் கட்டுமான நிறுவனங்களின் நிதி தாக்கத்தைப் பற்றிய நுண்ணறிவுகளை வழங்கக்கூடும்.

Disclaimer: This article is published for informational purposes only. This is not a buy sell recommendation.