JSW Dharamtar Port தனது சரக்குகளை கையாளும் திறனை தற்போதைய 33.95 MTPA-லிருந்து 54.0 MTPA ஆக அதிகரிக்க தீவிரமாக செயல்பட்டு வருகிறது. தொழில்துறை தேவையை பூர்த்தி செய்யும் நோக்கில் இந்த விரிவாக்கம் அமைந்துள்ளது.
இருப்பினும், இந்த திட்டத்திற்கு நிலக்கரி மற்றும் இரும்புத் தாது தூசு, கழிவுநீர் வெளியேற்றம், மற்றும் தரம்டர் கால்வாயில் உள்ள சதுப்புநில காடுகள் மீதான சாத்தியமான தாக்கம் போன்ற சுற்றுச்சூழல் பிரச்சினைகள் பெரும் தடையாக உள்ளன. கட்டுப்பாட்டாளர்கள் மற்றும் முதலீட்டாளர்கள், நிறுவனத்தின் சீரமைப்பு நடவடிக்கைகளை உன்னிப்பாக கவனிப்பார்கள்.
JSW ஸ்டீல் லிமிடெட் நிறுவனம், தனது தரம்டர் துறைமுகத்தின் உள்கட்டமைப்பை மேம்படுத்தி, ஆண்டுக்கு 60%-க்கு மேல் சரக்கு கையாளும் திறனை அதிகரிக்க இலக்கு வைத்துள்ளது. இது மூலப்பொருட்களை இறக்குமதி செய்வதையும், உற்பத்திப் பொருட்களை ஏற்றுமதி செய்வதையும் எளிதாக்கும். தற்போது, JSW ஸ்டீல் நிறுவனம் சுமார் ₹2.34 லட்சம் கோடி (Trillion) மதிப்பீட்டில் வர்த்தகமாகிறது. இதன் P/E விகிதம் 22x ஆகவும், பங்கு விலை சுமார் ₹850 ஆகவும் உள்ளது. கடந்த ஆண்டில் சந்தை குறியீடுகளை விட சிறப்பாக செயல்பட்டு, முதலீட்டாளர்களின் நம்பிக்கையை பிரதிபலித்துள்ளது.
சுற்றுச்சூழல், வனங்கள் மற்றும் காலநிலை மாற்ற அமைச்சகத்தின் (Ministry of Environment) கீழ் உள்ள ஒரு துணைக்குழு, தரம்டர் துறைமுகத்தில் ஆய்வு மேற்கொண்டபோது பல முக்கிய சுற்றுச்சூழல் பிரச்சினைகளைக் கண்டறிந்துள்ளது. சதுப்புநில காடுகள் நிலக்கரி மற்றும் இரும்புத் தாது தூசியால் மூடப்பட்டிருத்தல், கழிவுநீர் நேரடியாக வெளியேற்றப்படுதல், மற்றும் அருகிலுள்ள JSW டோல்வி ஸ்டீல் பிளாண்டிற்கு நிலக்கரி மாற்றும்போது ஆற்றின் நீர் கலங்கலாவதற்கான அபாயங்கள் ஆகியவை இதில் அடங்கும். 2016 முதல் JSW ஃபவுண்டேஷன் 2.5 மில்லியன் சதுப்புநில நாற்றுகளை நட்டிருந்தாலும் ( 85% உயிர்வாழும் விகிதம்), துறைமுக செயல்பாடுகளின் உடனடி தாக்கம் கவலை அளிப்பதாக குழு கூறியுள்ளது.
தூசுவைக் கட்டுப்படுத்த பயன்படுத்தப்பட்ட மரத் தொடர்கள் பயனற்றதாகக் கண்டறியப்பட்டன. துறைமுகப் பகுதிகளை சதுப்புநில காடுகளிலிருந்து பிரிக்க 15 அடி உயரத் தடுப்புகளை அமைக்குமாறும், வடக்கு சதுப்புநிலப் பகுதிகளுக்கு ஒரு குறிப்பிட்ட பாதுகாப்புத் திட்டத்தை செயல்படுத்துமாறும் குழு பரிந்துரைத்துள்ளது. JSW தரம்டர் போர்ட் பிரைவேட் லிமிடெட் (JSWDPPL) இந்த கண்டுபிடிப்புகளை ஏற்றுக்கொண்டு, பரிந்துரைகளை செயல்படுத்துவதாக உறுதியளித்துள்ளது.
JSW ஸ்டீல், அதானி போர்ட்ஸ் & SEZ லிமிடெட் (சுமார் ₹3.5 லட்சம் கோடி சந்தை மூலதனம், P/E 35x) மற்றும் டாடா ஸ்டீல் லிமிடெட் (சுமார் ₹1.3 லட்சம் கோடி மதிப்பீடு, P/E 15x) போன்ற முக்கிய நிறுவனங்களுடன் போட்டியிடுகிறது. JSW ஸ்டீல் நிறுவனத்தின் மதிப்பீடு இந்த இரண்டு நிறுவனங்களுக்கு இடையில் அமைந்துள்ளது.
முதலீட்டாளர்கள், துறைமுக விரிவாக்கத்தின் மூலம் எதிர்பார்க்கப்படும் வளர்ச்சி, சுற்றுச்சூழல் இணக்கமின்மையால் ஏற்படும் சாத்தியமான இடையூறுகள், அபராதங்கள் அல்லது நற்பெயர் பாதிப்பு ஆகியவற்றை சமநிலைப்படுத்த வேண்டும். குறிப்பாக, இந்தியாவின் துறைமுகத் துறை ESG (சுற்றுச்சூழல், சமூகம் மற்றும் ஆளுகை) விதிமுறைகளை எதிர்கொண்டு வரும் நிலையில் இது முக்கியமானது. நிலக்கரி மற்றும் இரும்புத் தாது போன்ற மொத்த சரக்குகளை இவ்வளவு பெரிய அளவில் கையாள, முன்மொழியப்பட்ட சீரமைப்பு நடவடிக்கைகளின் செயல்திறன் இன்னும் நிரூபிக்கப்படவில்லை. சதுப்புநிலங்கள் மற்றும் அம்பா நதிக்கு அருகில் இருப்பது, கடுமையான மேற்பார்வை, அபராதம் அல்லது சீரமைப்பு தோல்வியுற்றால் செயல்பாடுகள் நிறுத்தப்படக்கூடும் என்ற அபாயங்களை அதிகரிக்கிறது. தூய்மையான பதிவுகள் அல்லது மேம்பட்ட சுற்றுச்சூழல் கட்டுப்பாடுகளைக் கொண்ட போட்டியாளர்களைப் போலல்லாமல், JSW தரம்டர் போர்ட் விரிவாக்கத்துடன் தற்போதைய பிரச்சினைகளையும் சரிசெய்ய வேண்டும். இது வளங்களை பாதிக்கக்கூடும். ஆற்றில் நீரின் கலங்கல் தன்மை அதிகரிப்பது, நீர்வாழ் உயிரினங்களைப் பாதிக்கும்.
பகுப்பாய்வாளர்கள் பொதுவாக JSW ஸ்டீலின் விரிவாக்கத் திட்டங்களை சாதகமாகவே கருதுகின்றனர். வருவாய் வளர்ச்சி மற்றும் சந்தைப் பங்கு அதிகரிப்பை எதிர்பார்க்கின்றனர். இருப்பினும், செயல்பாட்டு அபாயங்கள், கடன் மேலாண்மை மற்றும் சுற்றுச்சூழல் அனுமதிகளைப் பெறுவது ஆகியவை எதிர்கால செயல்திறனுக்கான முக்கிய காரணிகளாகும். தரம்டரில் விரிவாக்கப்பட்ட செயல்பாடுகளில் சுற்றுச்சூழல் மேலாண்மையை வெற்றிகரமாக ஒருங்கிணைப்பது முக்கியமானது. இத்துறையின் எதிர்காலம் நிலையான நடைமுறைகளைச் சார்ந்துள்ளது; வலுவான ESG கட்டமைப்புகள் இல்லாத நிறுவனங்கள் முதலீட்டாளர் சந்தேகங்களை எதிர்கொள்ள நேரிடும். JSW ஸ்டீல் இந்த சுற்றுச்சூழல் பிரச்சினைகளை வெளிப்படையாகவும் திறம்படவும் எதிர்கொள்வது அதன் நீண்டகால மதிப்பை நிர்ணயிக்கும்.
