2026-ன் முதல் பாதியில் Jawaharlal Nehru Port Authority (JNPA) கன்டெய்னர் போக்குவரத்தில் **13.6%** வளர்ச்சியைப் பதிவு செய்து, உலக அளவில் **21-வது** இடத்திற்கு முன்னேறியுள்ளது.
மும்பையைச் சேர்ந்த ஜவஹர்லால் நேரு துறைமுக ஆணையம் (JNPA), 2026-ஆம் ஆண்டின் முதல் பாதியில் உலகின் மிக வேகமாக வளர்ந்து வரும் துறைமுகமாக உருவெடுத்துள்ளது. ஷிப்பிங் ஆராய்ச்சி நிறுவனமான Alphaliner தரவுகளின்படி, இத்துறைமுகம் 4.4 மில்லியன் TEUs (Twenty-foot Equivalent Units) கன்டெய்னர்களை கையாண்டுள்ளது. இது கடந்த 2025-ஆம் ஆண்டை விட 13.6% அதிகம். இதன் மூலம், கடந்த ஆண்டு 28-வது இடத்தில் இருந்த JNPA, தற்போது உலக தரவரிசையில் 21-வது இடத்திற்கு முன்னேறியுள்ளது.
வளர்ச்சிக்கு என்ன காரணம்?
துறைமுகத்தின் செயல்திறன் அதிகரிப்பு மற்றும் சர்வதேச வர்த்தகப் பாதை மாற்றங்கள் இந்த வளர்ச்சிக்கு முக்கிய காரணங்களாகும். குறிப்பாக, Bharat Mumbai Container Terminals (BMCT) மற்றும் Nhava Sheva Free Port Terminals (NSFT) ஆகியவற்றில் செய்யப்பட்ட நவீனமயமாக்கல் பணிகள் கன்டெய்னர்களை வேகமாகக் கையாள உதவுகின்றன. மேலும், Dedicated Freight Corridor (DFC)-ல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட 'டபுள்-ஸ்டாக் ரயில்கள்' சரக்கு போக்குவரத்தை எளிதாக்கியுள்ளன.
புவிசார் அரசியல் மாற்றங்களால், துபாயின் Jebel Ali போன்ற பிற முக்கிய மையங்களுக்குச் செல்ல வேண்டிய சரக்குகள் தற்போது இந்திய துறைமுகங்களுக்குத் திருப்பி விடப்பட்டுள்ளன. இது JNPA-வை ஒரு உள்ளூர் துறைமுகத்தில் இருந்து, ஆசியாவின் முக்கிய சரக்கு பரிமாற்ற மையமாக மாற்றியுள்ளது.
முதலீட்டாளர்கள் கவனத்திற்கு
முக்கியமாக, JNPA என்பது ஒரு அரசு நிறுவனமாகும், இது பங்குச் சந்தையில் (NSE/BSE) பட்டியலிடப்படவில்லை. எனவே, இதில் நேரடியாகப் பங்குகளை வாங்க முடியாது. இருப்பினும், இந்நிறுவனம் வெளியிட்ட Non-Convertible Debentures (NCDs) இந்திய சந்தைகளில் வர்த்தகம் செய்யப்படுகின்றன. கடந்த நிதியாண்டில் துறைமுகத்தின் வருவாய் ₹4,356 கோடி ஆகும்.
தற்போதைய வளர்ச்சி நேர்மறையாக இருந்தாலும், புவிசார் அரசியல் சூழல் மாறினால் சரக்கு போக்குவரத்து மீண்டும் பழைய நிலைக்குத் திரும்ப வாய்ப்புள்ளது. மேலும், அதானி குழுமத்தின் Mundra Port உடனான கடுமையான போட்டி மற்றும் புதிய உள்கட்டமைப்பு திட்டங்களுக்கான கடன் சுமை (Capex) ஆகியவற்றை லாஜிஸ்டிக்ஸ் துறை சார்ந்த முதலீட்டாளர்கள் தொடர்ந்து கண்காணிக்க வேண்டும்.