Whalesbook
இந்த Barrier-Free சிஸ்டம் எப்படி வேலை செய்கிறது?
இந்த புதிய சிஸ்டம், Automatic Number Plate Recognition (ANPR) கேமராக்கள் மற்றும் ஏற்கனவே உள்ள FASTag தொழில்நுட்பத்தை இணைத்து செயல்படுகிறது. இதன் மூலம், வாகனங்கள் அடையாளம் காணப்பட்டு, அவற்றுக்கான டோல் கட்டணம் மின்னணு முறையில் வசூலிக்கப்படும். இதனால், வழக்கமாக டோல் பிளாசாக்களில் வாகனங்கள் நிற்க வேண்டிய அவசியம் இருக்காது. NH-48 போன்ற பரபரப்பான சாலைகளில் போக்குவரத்து நெரிசலைக் குறைப்பதில் இது ஒரு முக்கிய படியாக இருக்கும்.
பயண நேரம் சேமிப்பு மற்றும் இதர நன்மைகள்
சாலைப் போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலைகள் அமைச்சகம், இந்த புதிய முயற்சி பல நன்மைகளைத் தரும் என எதிர்பார்க்கிறது. இனி வாகனங்கள் டோல் பிளாசாக்களில் நிற்கத் தேவையில்லை என்பதால், காத்திருக்கும் நேரம் வெகுவாகக் குறையும். இதனால், பொதுமக்களின் வாகனங்களுக்கும், வணிக வாகனங்களுக்கும் எரிபொருள் செலவு குறையும். இது சுற்றுசூழலுக்கும் நல்லது. மேலும், சரக்கு போக்குவரத்து வேகமெடுக்கும்.
வணிகத்திற்கும், வாழ்க்கைத் தரத்திற்கும் ஊக்கம்
மத்திய அமைச்சர் நிதின் கட்கரி கூறுகையில், இந்த Multi-Lane Free Flow (MLFF) சிஸ்டம், மக்களின் 'Ease of Living' மற்றும் நிறுவனங்களின் 'Ease of Doing Business' ஆகிய இரண்டையும் மேம்படுத்தும் என்றார். இது சரக்கு மற்றும் சேவைகள் விரைவாகச் செல்ல உதவும், விநியோகச் சங்கிலியை (Supply Chain) சீராக்கி, லாஜிஸ்டிக்ஸ் செலவைக் குறைக்கும். திறமையான, வெளிப்படையான, மற்றும் வசதியான நெடுஞ்சாலைகளை உருவாக்கும் அரசின் நோக்கத்திற்கு இது ஒரு சிறந்த எடுத்துக்காட்டு.
எதிர்கால திட்டங்கள் மற்றும் தொழில்நுட்ப மேம்பாடு
சூரத்-பரூச் வழித்தடத்தில் தொடங்கப்பட்டுள்ள இந்த MLFF சிஸ்டம், அடுத்தடுத்த ஆண்டுகளில் நாட்டின் பிற முக்கிய தேசிய நெடுஞ்சாலைகளிலும் படிப்படியாக விரிவுபடுத்தப்படும். சமீபத்தில், தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் ஆணையம் (NHAI), FASTag வழங்கும் வங்கிகளுக்கு தரவுகளைத் துல்லியமாகப் புதுப்பிக்க அறிவுறுத்தியுள்ளது. இது இந்த தொழில்நுட்பத்தை மேம்படுத்தி, பரவலான பயன்பாட்டிற்கு கொண்டு வருவதற்கான அரசின் முயற்சியைக் காட்டுகிறது.