இந்திய சுற்றுலா: விண்கட்டண உயர்வு ஷார்ட்-டூர் நாடுகளுக்கு மக்களை ஈர்க்கிறது!

பயணிகளின் பொருளாதாரத்தில் மாற்றம்

மேற்கத்திய நாடுகளுக்கான நீண்ட தூரப் பயணங்கள் குறைவதற்கு இது வெறும் கலாச்சார விருப்பம் மட்டுமல்ல; சர்வதேச விமானப் பயணத்தில் ஏற்பட்டுள்ள நம்பமுடியாத விலை உயர்வுதான் முக்கியக் காரணம். ஐரோப்பாவில் கோடைக்கால விடுமுறை என்பது இந்திய நடுத்தர மற்றும் உயர்-நடுத்தர வர்க்கத்தினருக்கு எட்டாக்கனியாக மாறியுள்ளது. இதனால், பயண தூரம் கணிசமாகக் குறைந்துள்ளது. சர்வதேச விமானங்களில் தேவை குறைவதால், விமான நிறுவனங்கள் மற்றும் சுற்றுலா ஏஜென்சிகள், அதிக அளவில் மக்கள் செல்லும், ஆனால் லாபம் குறைவான தென்கிழக்கு ஆசிய நாடுகளுக்கும், உள்நாட்டுச் சுற்றுலாத் தலங்களுக்கும் முக்கியத்துவம் அளிக்க வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளன.

செயல்பாட்டு மறுசீரமைப்பு

Thomas Cook (India) போன்ற நிறுவனங்கள் இந்தப் பயணிகளின் மாற்றத்திற்கு ஏற்ப தங்கள் சேவைகளை மாற்றியமைத்து வருகின்றன. குறிப்பாக பிலிப்பைன்ஸ், வியட்நாம், தாய்லாந்து போன்ற குறுகிய தூர நாடுகளுக்கான தேவை அதிகரித்துள்ளது. ஐரோப்பா அல்லது அமெரிக்காவுக்கான சேவைகளில் முதலீடு செய்துள்ள நிறுவனங்களுக்கு இது ஒரு சிக்கலான சூழலை உருவாக்கியுள்ளது. அதே சமயம், உள்நாட்டுச் சுற்றுலாத் துறை இந்தப் புதிய பயணிகளின் வருகையால் பயனடைந்து வருகிறது. இந்தியாவின் ஜெய்சால்மர் போன்ற இரண்டாம் நிலை நகரங்களுக்குச் செல்லும் முன்பதிவுகளில் மூன்று இலக்க வளர்ச்சி காணப்படுகிறது. இது, நீண்ட மற்றும் அதிக செலவுள்ள சர்வதேசப் பயணங்களுக்குப் பதிலாக, அனுபவம் சார்ந்த, ஆன்மீக முக்கியத்துவம் வாய்ந்த அல்லது குறிப்பிட்ட விருப்பங்களுக்கான பயணங்களை மக்கள் விரும்புவதைக் காட்டுகிறது. இதனால் உள்நாட்டு ஹோட்டல் சங்கிலிகள் மற்றும் பிராந்திய லாஜிஸ்டிக்ஸ் வழங்குநர்கள் பயனடைகின்றனர். ஆனால், விமானக் கிடைப்புத்தன்மை மற்றும் எரிபொருள் விலை உயர்வு போன்ற பிரச்சனைகளைச் சந்திக்கும் சர்வதேச விமான நிறுவனங்கள் பாதிக்கப்படுகின்றன.

கட்டமைப்பு பலவீனங்களும் துறை அபாயங்களும்

உள்நாட்டுப் பயணிகளின் வருகை அதிகரித்தாலும், இது இந்திய சுற்றுலாத்துறையின் ஆழமான கட்டமைப்புப் பிரச்சனைகளை மறைக்கிறது. வட இந்திய மலைப் பிரதேசங்கள் மற்றும் கோவா போன்ற முக்கிய சுற்றுலாத் தலங்களில் சுற்றுலாப் பயணிகளின் அதிகப்படியான குவிப்பு, சேவைகளின் தரத்தில் சரிவை ஏற்படுத்தியுள்ளது. இது, ஹோட்டல் வழங்குநர்களின் பிராண்ட் மதிப்பிற்கு ஒரு பெரிய ஆபத்தை விளைவிக்கும். மேலும், ஆன்மீக மற்றும் பருவகால சுற்றுலா சார்ந்திருப்பது, வருவாயில் அதிக ஏற்ற இறக்கங்களை ஏற்படுத்துகிறது. ஆண்டு முழுவதும் பல பிராந்தியங்களில் செயல்படும் உலகளாவிய சுற்றுலா நிறுவனங்களைப் போலல்லாமல், உள்நாட்டுப் பயணிகளின் திடீர் வருகையை மட்டுமே நம்பியிருக்கும் இந்திய நிறுவனங்கள், பிராந்திய வானிலை மாற்றங்கள் அல்லது உள்நாட்டு உள்கட்டமைப்பு தோல்விகள் போன்ற திடீர் மாற்றங்களுக்கு ஆளாகின்றன. தற்போதைய பயணச் சேவை விலைகள் ஏற்கனவே உச்சத்தை நெருங்கிவிட்டன. எரிபொருள் அல்லது தொழிலாளர் செலவுகளில் மேலும் எந்தப் பணவீக்க அழுத்தம் ஏற்பட்டாலும், மக்களின் வாங்கும் சக்தி ஏற்கனவே வீட்டு உபயோகப் பொருட்களின் விலைவாசி உயர்வால் பாதிக்கப்பட்டுள்ளதால், இது பயணிகளின் தேவையை வெகுவாகக் குறைத்துவிடும்.

எதிர்காலக் கண்ணோட்டம்

விமான நிறுவனங்கள் அதிக இயக்கச் செலவுகளை எதிர்கொள்வதால், நடப்பு நிதியாண்டு முழுவதும் பிராந்தியப் பயணப் போக்குகள் தொடரும் என்று சந்தை ஆய்வாளர்கள் கருதுகின்றனர். உலகளாவிய விமானப் போக்குவரத்துத் திறன் சீரடையும் வரையிலும், நீண்ட தூர விமான டிக்கெட் விலைகள் வாங்கும் திறனுடன் ஒத்துப்போகும் வரையிலும், தென்கிழக்கு ஆசிய மற்றும் உள்நாட்டுச் சுற்றுலாத் தலங்களை நோக்கிய இந்த மாற்றம், பயண மற்றும் சுற்றுலாத் துறையின் முக்கிய வளர்ச்சிப் பொறியாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இந்த குறுகிய, அடிக்கடி நடக்கும் பயணங்களுக்கு ஏற்ப தங்கள் சலுகைகளை மேம்படுத்தத் தவறும் நிறுவனங்கள், தொடர்ந்து லாபக் குறைவைச் சந்திக்கும்.