சிவில் விமானப் போக்குவரத்து இயக்குநரகம் (DGCA) இந்திய விமான நிறுவனங்களுக்காக விமானி சோர்வு மேலாண்மையில் புதிய விதிகளை கட்டாயமாக்கியுள்ளது. நிறுவனங்கள் இப்போது சோர்வு மேலாண்மையில் திட்டமிடுபவர்கள் மற்றும் அனுப்புநர்களுக்கு பயிற்சி அளிக்க வேண்டும், நிராகரிக்கப்பட்ட குழு அறிக்கைகளுக்கான காரணங்கள் உட்பட விரிவான காலாண்டு சோர்வு அறிக்கைகளை சமர்ப்பிக்க வேண்டும், மேலும் விரிவான சோர்வு இடர் மேலாண்மை அமைப்பை செயல்படுத்த வேண்டும். இந்த நடவடிக்கைகள் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துவதையும், புதிய கடமை மற்றும் ஓய்வு விதிமுறைகளின் ஆரம்ப அமலாக்கத்திற்குப் பிறகு எழும் கவலைகளை நிவர்த்தி செய்வதையும் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளன.