Live News ›

இந்திய ரயில்வே: தனியார் துறைக்கு அழைப்பு! பார்சல் டீலில் புதிய தளர்வுகள், வருவாய் உயர்வு நோக்கம்

TRANSPORTATION
Whalesbook Logo
AuthorPooja Singh|Published at:
இந்திய ரயில்வே: தனியார் துறைக்கு அழைப்பு! பார்சல் டீலில் புதிய தளர்வுகள், வருவாய் உயர்வு நோக்கம்
Overview

இந்திய ரயில்வே தனது பார்சல் பாலிசியில் அதிரடி மாற்றங்களை செய்துள்ளது. தனியார் துறையை ஈர்ப்பதற்காக, நீண்ட கால ஒப்பந்தங்கள், தளர்வான விதிகள் மற்றும் குறைக்கப்பட்ட பாதுகாப்பு வைப்புத் தொகை போன்ற சலுகைகளை அறிவித்துள்ளது. இதன் மூலம் ஃப்ரைட் வருவாயை அதிகரிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

தனியார் துறைக்கு புதிய அழைப்பு!

இந்திய ரயில்வே, தனது ஃப்ரைட் (Freight) சேவைகளை மேம்படுத்தவும், தனியார் துறையின் பங்களிப்பை அதிகரிக்கவும் புதிய பார்சல் பாலிசியை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. இதன் முக்கிய நோக்கம், வணிகப் பயனர்களுக்கு அதிக நம்பகத்தன்மை, குறைந்த முதலீட்டுத் தடைகள் மற்றும் மேம்பட்ட செயல்பாட்டுத் திறனை வழங்குவதாகும். ஏற்கனவே கடந்த நவம்பர் 2025-ல் டெண்டர்களில் பங்கேற்க தேவையான குறைந்தபட்ச வருவாய் தேவைகளை தளர்த்தியிருந்த நிலையில், இந்த புதிய மாற்றங்கள் மேலும் பல நிறுவனங்களை ஈர்க்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

நீண்ட கால ஒப்பந்தங்கள், நிலையான கட்டணங்கள்

இனி பார்சல் குத்தகை ஒப்பந்தங்களை (Parcel Leasing Contracts) முதல் காலக்கட்டத்திற்குப் பிறகு, ஒரு வருடத்திற்கு இரண்டு முறை நீட்டிக்க முடியும். ஒவ்வொரு நீட்டிப்பிற்கும் குத்தகை கட்டணம் 10% அதிகரிக்கும். இது நீண்ட கால திட்டமிடலுக்கு வணிகங்களுக்கு தெளிவான செலவு மதிப்பீடுகளை வழங்கும். இருப்பினும், ஒப்பந்த காலத்தில் அதிக எடை ஏற்றியதற்காக எந்த அபராதமும் விதிக்கப்படாதவர்களுக்கு மட்டுமே இந்த நீட்டிப்பு பொருந்தும்.

தளர்வான எடை விதிமுறைகள், குறைக்கப்பட்ட வைப்புத்தொகை

பார்சல் வேன்களில் அதிக எடை ஏற்றுவது (Overloading) தொடர்பான விதிகளும் தளர்த்தப்பட்டுள்ளன. ஒப்பந்த காலக்கட்டத்தில் அதிக எடை காரணமாக ஒப்பந்தம் ரத்து செய்யப்படும் நிலை 4 முறை வரை அனுமதிக்கப்படும். இதற்கு முன்னர் இந்த எண்ணிக்கை 2 ஆக மட்டுமே இருந்தது. இந்த வரம்பை மீறினால், வைப்புத்தொகை இழக்கப்படும். மேலும், பார்சல் குத்தகை ஒப்பந்தங்களுக்குத் தேவையான பாதுகாப்பு வைப்புத் தொகையும் பாதியாகக் குறைக்கப்பட்டுள்ளது. தற்போது இது வருடாந்திர ஏல மதிப்பில் 5% ஆக நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது.

போட்டி மற்றும் சவால்கள்

இந்த சீர்திருத்தங்கள் இருந்தபோதிலும், இந்திய ரயில்வேயின் பார்சல் பிரிவில் சவால்கள் நீடிக்கின்றன. டெல்லிவரி (Delhivery) மற்றும் கதி (Gati) போன்ற நிறுவனங்கள் ஏற்கனவே சிறப்பு தீர்வுகள், மேம்பட்ட கண்காணிப்பு மற்றும் வலுவான கடைசி மைல் டெலிவரி நெட்வொர்க்குகளை வழங்குகின்றன. ரயில்வே அதன் பாரம்பரிய மொத்த சரக்கு போக்குவரத்திலிருந்து, அதிவேக இ-காமர்ஸ் பார்சல்களுக்கு தேவையான ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் வாடிக்கையாளர் சேவையை மேம்படுத்த வேண்டியுள்ளது. மேலும், பல்வேறு பிராந்தியங்களில் விதிகள் சீரற்ற முறையில் அமல்படுத்தப்படும் அபாயமும் உள்ளது.

வளரும் லாஜிஸ்டிக்ஸ் சந்தையில் வாய்ப்பு

இந்தியாவின் லாஜிஸ்டிக்ஸ் துறை, இ-காமர்ஸ் வளர்ச்சியால் வேகமாக வளர்ந்து வருகிறது. இந்த சூழ்நிலையில், இந்திய ரயில்வே தனது பரந்த நெட்வொர்க்கை பயன்படுத்தி, சந்தை-நட்பு வணிக விதிமுறைகளை ஏற்றுக்கொண்டு, அதன் பயன்பாடு மற்றும் வருவாயை அதிகரிக்க முயல்கிறது. இது மொத்த சரக்கு போக்குவரத்தைத் தாண்டி, எக்ஸ்பிரஸ் பார்சல் சந்தையில் ஒரு வலுவான போட்டியாளராக மாற வழிவகுக்கும். இந்த மாற்றங்கள் வெற்றிகரமாக செயல்படுத்தப்படுவதும், தொடர்ச்சியான தழுவல்களுமே முக்கியமாகும்.

Disclaimer:This content is for informational purposes only and does not constitute financial or investment advice. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making decisions. Investments are subject to market risks, and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors are not liable for any losses. Accuracy and completeness are not guaranteed, and views expressed may not reflect the publication’s editorial stance.