ஹார்முஸ் ஜலசந்தி மற்றும் ருமேனியாவில் நடந்த கப்பல் தாக்குதல்களில் சிக்கிய **24** இந்திய மாலுமிகளும் பத்திரமாக மீட்கப்பட்டனர். இந்த தாக்குதல் சம்பவங்கள் உலகளாவிய கப்பல் போக்குவரத்து மற்றும் லாஜிஸ்டிக்ஸ் நிறுவனங்களுக்குப் பெரிய சவால்களை ஏற்படுத்தியுள்ளது.
சர்வதேச கடல் பகுதியில் அடுத்தடுத்து நடந்த பாதுகாப்பு அச்சுறுத்தல்களில் சிக்கிய 24 இந்திய மாலுமிகளும் தற்போது பாதுகாப்பாக இருப்பதாக மத்திய துறைமுகங்கள் மற்றும் கப்பல் போக்குவரத்து அமைச்சகம் தெரிவித்துள்ளது. மத்திய அமைச்சர் சர்பானந்த சோனோவால், எவ்வித காயங்களும் இன்றி அனைவரும் மீட்கப்பட்டதை உறுதிப்படுத்தியுள்ளார்.
தாக்குதல் நடந்தது எப்படி?
கடந்த அக்டோபர் 16 அன்று, ஹார்முஸ் ஜலசந்தியில் சென்று கொண்டிருந்த MT ST 3 என்ற கச்சா எண்ணெய் ஏற்றிச் சென்ற கப்பல் மீது மர்ம பொருள் ஒன்று தாக்கியது. இதில் 15 இந்தியர்கள் பணியாற்றினர். அதேபோல், அக்டோபர் 14 அன்று ருமேனியாவின் சுலினா நங்கூரமிடும் பகுதியில் இருந்த Yara J என்ற ரசாயன டேங்கர் கப்பல், ட்ரோன் தாக்குதலுக்கு உள்ளானது. இதில் 9 இந்தியர்கள் பணியில் இருந்தனர்.
முதலீட்டாளர்கள் கவனத்திற்கு
இந்தத் தாக்குதல்கள் சர்வதேச கடல்வழி வர்த்தகத்தில் நிலவும் புவிசார் அரசியல் ஆபத்தை (Geopolitical Risk) வெளிச்சம் போட்டுக் காட்டுகிறது. குறிப்பாக ஹார்முஸ் மற்றும் கருங்கடல் பகுதிகளில் கப்பல்கள் தாக்குதலுக்கு உள்ளாவது, லாஜிஸ்டிக்ஸ் துறையைச் சார்ந்த நிறுவனங்களின் இயக்கச் செலவுகளைப் பெருமளவு உயர்த்தும்.
ஏற்கனவே உள்ள காப்பீட்டுத் தொகைகள் (Insurance Premiums) உயரும் சூழலும், பாதுகாப்பிற்காக கப்பல்களின் பாதையை மாற்ற வேண்டிய கட்டாயமும் நிறுவனங்களுக்கு ஏற்பட்டுள்ளது. இது நேரடியாக நிறுவனங்களின் இயக்க லாபத்தை (Operating Margins) பாதிக்கக்கூடும் என்பதால், ஷிப்பிங் மற்றும் ஆயில் நிறுவனங்களின் பங்குகளில் முதலீடு செய்திருப்பவர்கள் இந்தச் சூழலை உன்னிப்பாகக் கவனிக்க வேண்டும்.