Titagarh & RailTel Share Price: ரயில்வே துறையில் முதலீடு! ஆனால் இந்த நிறுவனங்களில் கவனமாக இருங்கள்!

TRANSPORTATION
Whalesbook Logo
AuthorGaurav Bansal|Published at:
Titagarh & RailTel Share Price: ரயில்வே துறையில் முதலீடு! ஆனால் இந்த நிறுவனங்களில் கவனமாக இருங்கள்!
Overview

இந்திய ரயில்வே துறையில் பெரிய அளவிலான முதலீடுகள் நடந்து வருகின்றன. இதனால் Titagarh Rail Systems மற்றும் RailTel Corporation போன்ற நிறுவனங்கள் பலனடையும் என எதிர்பார்க்கப்பட்டாலும், இவற்றின் Share Price-ல் சில சிக்கல்கள் உள்ளன. Titagarh-க்கு நிறைய ஆர்டர்கள் இருந்தாலும், அவற்றை நிறைவேற்றுவதில் சவால்கள் உள்ளன. RailTel-க்கு நிலையான வளர்ச்சி இருந்தாலும், அரசு நிறுவனம் என்ற ஒரே காரணத்தால் அதன் Valuation குறைவாக இருப்பதாக கூறப்படுகிறது. முதலீட்டாளர்கள் இந்த இரு நிறுவனங்களின் பலம் மற்றும் பலவீனங்களை ஆராய்ந்து முடிவெடுக்க வேண்டும்.

Instant Stock Alerts on WhatsApp

Used by 10,000+ active investors

1

Add Stocks

Select the stocks you want to track in real time.

2

Get Alerts on WhatsApp

Receive instant updates directly to WhatsApp.

  • Quarterly Results
  • Concall Announcements
  • New Orders & Big Deals
  • Capex Announcements
  • Bulk Deals
  • And much more

ரயில்வே துறையில் பிரம்மாண்ட முதலீடு!

இந்திய அரசு ரயில்வே துறையை மேம்படுத்த பெரிய அளவில் திட்டங்களை வகுத்துள்ளது. அடுத்த நிதியாண்டு 2026-27-க்கு மட்டும் ரயில்வே அமைச்சகத்திற்காக ₹2.93 லட்சம் கோடி ஒதுக்கீடு செய்யப்பட்டுள்ளது. இந்த பிரம்மாண்ட முதலீட்டால் Titagarh Rail Systems மற்றும் RailTel Corporation ஆகிய இரு நிறுவனங்கள் நேரடியாக பயனடைய வாய்ப்புள்ளது.

Titagarh Rail Systems: பெரிய ஆர்டர்கள், ஆனால் லாபத்தில் சிக்கல்?

Titagarh Rail Systems நிறுவனம் சரக்கு ரயில்கள், பயணிகள் ரயில்கள் மற்றும் மெட்ரோ ரயில்களுக்கான பாகங்களை தயாரித்து வருகிறது. தற்போது இந்நிறுவனத்திடம் மட்டும் சுமார் ₹27,755 கோடி மதிப்புள்ள ஆர்டர்கள் உள்ளன. ஆனால், கடந்த ஒரு வருடத்தில் இதன் Share Price சுமார் 22.2% சரிந்துள்ளது. இதன் P/E Ratio சுமார் 42-47x ஆகவும், EV/EBITDA 24x ஆகவும் உள்ளது. இது Rites (P/E ~21x) மற்றும் Texmaco Rail (P/E ~19x) போன்ற போட்டி நிறுவனங்களை விட அதிகமாகும். இதனால், பல analysts 'Sell' அல்லது 'Strong Sell' ரேட்டிங் கொடுத்துள்ளனர். கடந்த ஐந்து காலாண்டுகளாக லாபம் குறைந்து வருகிறது. Q4 FY25-ல் வருவாய் ₹1,035.40 கோடி மற்றும் நிகர லாபம் ₹64.40 கோடி மட்டுமே. Q3 FY26-ல் லாபம் ₹55.72 கோடி ஆக இருந்தது. வாடிக்கையாளர்களிடமிருந்து பணம் பெறுவதில் தாமதம் (debtor days 50.1 இலிருந்து 63.3 ஆக உயர்வு) போன்ற செயல்பாட்டு சிக்கல்களும் உள்ளன.

RailTel Corporation: டிஜிட்டல் வளர்ச்சி, ஆனால் PSU பாதிப்பு

RailTel Corporation நிறுவனம் ரயில்வேயின் டிஜிட்டல் நெட்வொர்க், சிக்னலிங் மற்றும் ரயில் கண்காணிப்பு போன்றவற்றை நிர்வகித்து வருகிறது. FY25-ல் இதன் வருவாய் ₹3,478 கோடி ஆகவும், நிகர லாபம் ₹300 கோடி ஆகவும் இருந்துள்ளது. கடந்த ஒரு வருடத்தில் இதன் Share Price சுமார் 18.66% சரிந்துள்ளது. இதன் P/E Ratio சுமார் 26-27x ஆகவும், EV/EBITDA 13x ஆகவும் உள்ளது. இது நியாயமானதாக இருந்தாலும், அரசு நிறுவனம் (PSU) என்பதால் இதன் Valuation-ல் ஒரு வரம்பு இருப்பதாக கூறப்படுகிறது. FY25-ல் வருவாய் 35% உயர்ந்துள்ளது. டிசம்பர் 2025 நிலவரப்படி, ₹10,166 கோடி ஆர்டர்கள் உள்ளன. அடுத்த இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு 15% வருவாய் வளர்ச்சி எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இருப்பினும், அடுத்த 12 மாதங்களில் Share Price ₹262.65 வரை குறையலாம் என்றும் சில analysts கணித்துள்ளனர்.

ஆகவே, ஒருபுறம் Titagarh-ன் மிகப்பெரிய ஆர்டர்கள் ஈர்க்கும் வகையில் இருந்தாலும், லாபத்தை உறுதி செய்வதில் உள்ள சவால்கள் முதலீட்டாளர்களை யோசிக்க வைக்கிறது. மறுபுறம், RailTel-ன் நிலையான வளர்ச்சி மற்றும் டிஜிட்டல் உள்கட்டமைப்பு பலமாக இருந்தாலும், PSU நிறுவனங்களுக்கான கட்டுப்பாடுகள் அதன் மதிப்பீட்டை பாதிக்கின்றன. முதலீட்டாளர்கள் இந்த வித்தியாசங்களை உணர்ந்து முதலீடு செய்வது அவசியம்.

Get stock alerts instantly on WhatsApp

Quarterly results, bulk deals, concall updates and major announcements delivered in real time.

Disclaimer:This content is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views expressed do not reflect the publication’s editorial stance.