அரசின் அதிரடி அறிவிப்பு:
இந்திய சாலைப் போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலைகள் அமைச்சகம், நாட்டின் நெடுஞ்சாலைகளில் பயணிக்கும் வாகன ஓட்டிகளுக்கு ஒரு முக்கிய அறிவிப்பை வெளியிட்டுள்ளது. வரும் ஏப்ரல் 10-ஆம் தேதி முதல், நாடு முழுவதும் உள்ள அனைத்து டோல் பிளாசாக்களிலும் ரொக்கப் பணத்தில் டோல் கட்டணம் செலுத்தும் முறையை முற்றிலுமாக ரத்து செய்ய மத்திய அரசு முடிவு செய்துள்ளது. இதன் மூலம், அனைத்து டோல் வசூல்களும் டிஜிட்டல் முறைக்கு மாறுகின்றன.
FASTag அல்லது UPI கட்டாயம்:
இனி FASTag வைத்திருக்கும் வாகனங்கள் மட்டுமே வழக்கமான கட்டணத்தில் சுங்கச்சாவடிகளைக் கடக்க முடியும். FASTag இல்லாத வாகனங்களுக்கு, UPI மூலம் கட்டணம் செலுத்த அனுமதிக்கப்படும். ஆனால், அவர்களுக்கு வழக்கமான கட்டணத்தை விட 1.25 மடங்கு அதிகமாக வசூலிக்கப்படும். ஒருவேளை, இந்த கட்டணத்தையும் செலுத்தவில்லை என்றால், வாகனங்கள் பறிமுதல் செய்யப்பட்டு, இரண்டு மடங்கு அபராதம் விதிக்கப்படும்.
நெடுஞ்சாலைத் துறைக்கு லாபம்:
இந்த டிஜிட்டல் மாற்றம், IRB Infrastructure Developers, Ashoka Buildcon போன்ற டோல் சாலை அமைக்கும் நிறுவனங்களுக்கு பெரும் பலன் அளிக்கும். ரொக்கப் பரிவர்த்தனை குறைவதால், பணத்தைக் கையாளும் செலவு குறையும், தவறுகள் குறையும், போக்குவரத்து நெரிசல் சீராகும். IRB Infrastructure Developers-ன் சந்தை மதிப்பு தற்போது சுமார் ₹45,000 கோடி ஆகவும், P/E விகிதம் சுமார் 30x ஆகவும் உள்ளது. Ashoka Buildcon-ன் சந்தை மதிப்பு சுமார் ₹5,000 கோடி ஆகவும், P/E விகிதம் சுமார் 15x ஆகவும் உள்ளது. இவர்களுக்கு இந்த மாற்றம் வருவாயைப் பெருக்கும்.
சிக்னல் இல்லாத நெடுஞ்சாலைகள் நோக்கம்:
NHAI, நாடு முழுவதும் சிக்னல் இல்லாத, தடையில்லா நெடுஞ்சாலைகளை உருவாக்கும் பணியில் தீவிரமாக உள்ளது. தற்போது, முக்கிய சாலைகளில் 30% முதல் 40% வரை இந்த இலக்கை நோக்கி முன்னேறியுள்ளதாகக் கூறப்படுகிறது. ரொக்கப் பரிவர்த்தனையை நிறுத்துவது, டிஜிட்டல் முறைகளை ஊக்குவித்து, சிக்னல் இல்லாத செயல்பாடுகளுக்குத் தேவையான தரவுகளைச் சேகரிக்க உதவும்.
சவால்களும், தீர்வுகளும்:
இருப்பினும், கிராமப்புறங்களில் வசிக்கும் சில வாகன ஓட்டிகள், பழைய வாகனங்களைப் பயன்படுத்துபவர்கள் FASTag அல்லது UPI-க்கு மாறுவதில் சிரமங்களை எதிர்கொள்ளலாம். UPI மூலம் கட்டணம் செலுத்தும் போது தொழில்நுட்பச் சிக்கல்கள் எழ வாய்ப்புள்ளது. தனியார் கார்களுக்கு, வருடாந்திர FASTag பாஸ் கட்டணம் ₹3,075 ஆக நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த மாற்றங்கள் நடைமுறைக்கு வரும்போது சில ஆரம்பகட்ட சவால்கள் இருந்தாலும், இந்தியாவின் போக்குவரத்துத் துறையை நவீனமயமாக்கும் பயணத்தில் இது ஒரு முக்கிய படியாக அமையும்.