ஆகஸ்ட் 2026-ல் இந்தியாவின் உள்நாட்டு விமானப் பயணிகள் எண்ணிக்கை **6.34%** குறைந்து **121.26 லட்சமாக** பதிவாகியுள்ளது. சந்தை மந்தமாக இருக்கும் இந்த சூழலில், IndiGo பங்குகள் சரிந்தாலும் ஏர் இந்தியா குரூப் தனது சந்தை பங்கை அதிகரித்துள்ளது.
ஆகஸ்ட் 2026-ல் இந்திய விமான போக்குவரத்து துறையில் பெரும் மந்தநிலை ஏற்பட்டுள்ளது. கடந்த ஆண்டை விட பயணிகள் எண்ணிக்கை 6.34% சரிந்து 121.26 லட்சமாக குறைந்துள்ளதாக DGCA தரவுகள் தெரிவிக்கின்றன. 2026-ஆம் ஆண்டின் முதல் எட்டு மாதங்களில் மொத்த போக்குவரத்து 1,105.30 லட்சமாக உள்ளது, இது முந்தைய ஆண்டின் இதே காலகட்டத்துடன் ஒப்பிடும்போது சற்று குறைவு.
சந்தை பங்குகளின் மாற்றம்
முக்கிய ஏர்லைன்களுக்கு இடையே கடும் போட்டி நிலவுகிறது. சந்தையில் முதலிடத்தில் இருக்கும் IndiGo-வின் பங்கு ஜூலையில் 67.4% ஆக இருந்த நிலையில், ஆகஸ்டில் 65% ஆக குறைந்துள்ளது. மாறாக, ஏர் இந்தியா குரூப் (Air India Group) தனது பயணிகளின் எண்ணிக்கையை உயர்த்தி, சந்தை பங்கில் 2.7% வளர்ச்சியை எட்டி 26.7% ஆக உயர்ந்துள்ளது.
சிறிய நிறுவனங்களைப் பொறுத்தவரை நிலைமை கவலைக்கிடமாக உள்ளது. SpiceJet நிறுவனத்தின் சந்தை பங்கு ஜூலையில் 1.6% ஆக இருந்தது, அது ஆகஸ்டில் 1.2% ஆக சரிந்துள்ளது. அதே சமயம் Akasa Air தனது 5.5% சந்தை பங்கினைத் தக்கவைத்துக் கொண்டுள்ளது.
செயல்பாட்டு திறன்
பயணிகள் எண்ணிக்கை குறைந்தாலும், விமானங்களின் நேர மேலாண்மை (OTP) சிறப்பாக உள்ளது. IndiGo 91.5% நேர துல்லியத்துடன் முதலிடத்தில் உள்ளது. Akasa Air 90.5% மற்றும் ஏர் இந்தியா குரூப் 83.9% நேர துல்லியத்தை பதிவு செய்துள்ளன. ஒட்டுமொத்த விமான ரத்து விகிதம் வெறும் 1.39% ஆக இருப்பது குறிப்பிடத்தக்கது.
முதலீட்டாளர்களுக்கான பார்வை
இந்த சரிவு, உள்நாட்டு விமானப் பயணத் துறையில் ஏற்பட்டுள்ள மந்தநிலையைக் காட்டுகிறது. நுகர்வோர் செலவு குறைந்துள்ளதா அல்லது இது பருவக்கால மாற்றம் தானா என்பதை முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டும். லாப வரம்புகளைப் பராமரிக்க ஏர்லைன்கள் கட்டணக் கொள்கைகளை எவ்வாறு மாற்றப்போகின்றன என்பதே சந்தையின் தற்போதைய முக்கிய எதிர்பார்ப்பாகும்.
