இந்திய ஏடிஎம் சர்வீஸ்: புதிய மாற்றம்? அதிகரிக்கும் செலவுகளால் லாபம் பாதிப்பு!

செயல்பாட்டுத் திறனே இப்போதைய தேவை!

இந்திய பணப் பரிமாற்றத் துறையானது (Cash Logistics sector) அதிகரித்து வரும் இயக்கச் செலவுகள் காரணமாக, வழக்கமான நேர அடிப்படையிலான ஏடிஎம் பணப் பட்டுவாடா முறைகளில் இருந்து மாறி, தேவைக்கேற்ப பணத்தை நிரப்பும் முறைக்கு (Demand-led replenishment) மாற தீவிரமாக முயன்று வருகிறது. வாடிக்கையாளர்களின் பண எடுப்பு முறைகளுக்கு ஏற்ப பணப் பட்டுவாடா வாகனங்களின் பயணங்களை திட்டமிடுவது இதன் முக்கிய நோக்கம். எரிபொருள் மற்றும் தொழிலாளர் செலவுகள் 15% முதல் 20% வரை உயரக்கூடும் என எதிர்பார்க்கப்படும் சூழலில், இந்த மாற்றம் மிகவும் அவசியமாகிறது. குறைந்த பணப் புழக்கம் உள்ள ஏடிஎம்களுக்கு செல்லும் பயணங்களைக் குறைப்பதன் மூலம், நிறுவனங்கள் எரிபொருள் மற்றும் தொழிலாளர் செலவுகளின் தாக்கத்தைக் குறைக்க இலக்கு வைத்துள்ளன.

லாப அழுத்த நெருக்கடி

CMS Info Systems போன்ற நிறுவனங்கள் பெரும் சவால்களை எதிர்கொள்கின்றன. நீண்டகால வளர்ச்சியை அடிப்படையாகக் கொண்ட மதிப்பீடுகள் இருந்தபோதிலும், லாபம் நிலையற்றதாகவே உள்ளது. சமீபத்திய நிதி அறிக்கைகளின்படி, வருவாய் வளர்ச்சி, அதிகரிக்கும் ஊழியர் செலவுகளுக்கு ஈடு கொடுக்கும் அளவுக்கு இல்லை. மற்ற லாஜிஸ்டிக்ஸ் துறைகளில் செலவுகள் சீராகிவிட்டாலும், பணப் பரிமாற்ற சேவை வழங்குநர்கள், உள்கட்டமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டுச் செலவுகளால் கடுமையாக பாதிக்கப்பட்டுள்ளனர். திறனற்ற பயணங்கள், ஏற்கனவே அழுத்தத்தில் உள்ள நிகர லாபத்தைக் (Net Margins) குறைக்கின்றன. பன்முகப்படுத்தப்பட்ட லாஜிஸ்டிக்ஸ் நிறுவனங்களைப் போலல்லாமல், பணப் பரிமாற்ற சேவை வழங்குநர்கள், வங்கிகள் தங்கள் சேவைகளை மிகவும் தரப்படுத்தப்பட்டவையாகக் கருதுவதால், அதிக பாதிப்புக்குள்ளாகின்றனர்.

கட்டமைப்புக் குறைபாடுகள்

முதலீட்டாளர்கள் தற்போதைய மாதிரிகளின் நீண்டகால லாபம் குறித்து எச்சரிக்கையாக இருக்க வேண்டும். டிஜிட்டல் பேமெண்டுகளின் (Digitalization of payments) தொடர்ச்சியான வளர்ச்சி, பரிவர்த்தனை வளர்ச்சியை மெதுவாக்கும் சவால்களை இந்தத் துறை எதிர்கொள்கிறது. நிறுவனங்கள் செலவுகளை வங்கிகள் மீது சுமத்த முயன்றாலும், விலை நிர்ணய மாற்றங்கள் தாமதமாகவே நிகழ்கின்றன. இதனால், ஆரம்பகால சம்பள மற்றும் எரிபொருள் உயர்வுச் செலவுகளை லாஜிஸ்டிக்ஸ் வழங்குநர்களே ஏற்க வேண்டியுள்ளது. மேலும், இந்தத் துறை போட்டி மிகுந்ததாகவும் மாறிவருகிறது. CMS Info Systems, கடன் தவிர்த்து, சேவையில் கவனம் செலுத்தினாலும், SIS India மற்றும் பணப் பரிமாற்றத் துறையில் நுழையும் கட்டணத் தொழில்நுட்ப நிறுவனங்களிடமிருந்து (payment technology firms) அழுத்தத்தை எதிர்கொள்கிறது. வங்கிகளிடமிருந்து சிறந்த விலை நிர்ணயத்தைப் பெறாவிட்டால் அல்லது புதிய செயல்திறன் உத்திகளைச் செயல்படுத்தாவிட்டால், லாபம் மேலும் குறையக்கூடும்.

எதிர்கால நோக்கு

நிறுவனங்கள் அடுத்த காலாண்டுகளில் லாபத்தை நிலைப்படுத்த இலக்கு வைத்துள்ளன. இதற்கு, அதிகப் புழக்கத்தை (high-volume) அடிப்படையாகக் கொண்ட மாதிரியிலிருந்து, துல்லியமான செயல்திறனை (precise efficiency) அடிப்படையாகக் கொண்ட முறைக்கு மாறுவது அவசியமாகும். குறிப்பாக, தேவைக்கேற்ப பணப் பட்டுவாடா மற்றும் அதிக லாபம் தரும் நிர்வகிக்கப்பட்ட சேவைகளின் (managed services) வளர்ச்சி இதற்கு உதவும். சில ஆய்வாளர்கள் நீண்ட கால இலக்குகளை நம்பிக்கையுடன் கணித்திருந்தாலும், இது நிறுவனங்கள் சவால்களை நிர்வகித்து லாபத்தைப் பராமரிக்கும் திறனைப் பொறுத்தே அமையும்.