இந்தியா மற்றும் வங்கதேசம் இடையே கடந்த ஜூலை 2024 முதல் நிறுத்தப்பட்டுள்ள மைத்ரி, பந்தன் மற்றும் மিতாலி எக்ஸ்பிரஸ் ரயில்களை மீண்டும் இயக்குவது குறித்து டாக்காவில் உயர்நிலை பேச்சுவார்த்தைகள் நடைபெற்று வருகின்றன. இரு நாடுகளுக்கும் இடையிலான இந்த போக்குவரத்து சீரமைப்பு, உள்கட்டமைப்பு மற்றும் ரயில்வே உதிரிபாகங்கள் சப்ளை செய்யும் நிறுவனங்களின் பங்குகளைப் பாதிக்கும் முக்கிய நிகழ்வாகப் பார்க்கப்படுகிறது.
டாக்காவில் நடைபெற்று வரும் இந்த இருதரப்பு ரயில்வே கூட்டத்தில், ரயில் சேவைகளை மீண்டும் தொடங்குவது குறித்து முக்கிய அதிகாரிகள் ஆலோசனை நடத்தி வருகின்றனர். கடந்த ஜூலை மாதம் வங்கதேசத்தில் ஏற்பட்ட அரசியல் மாற்றங்களால் சரக்கு ரயில்கள் இயக்கப்பட்டாலும், பயணிகள் ரயில் சேவை முற்றிலும் முடங்கியுள்ளது. இதைச் சரிசெய்யவே இந்த அவசரக் கூட்டம் கூட்டியுள்ளது.
புதிய ரூட் மற்றும் நவீனமயமாக்கல்
தற்போதுள்ள சேவைகளைத் தொடங்குவது மட்டுமின்றி, ராஜஷாஹி முதல் கொல்கத்தா வரை புதிய ரயில் சேவையைத் தொடங்கவும் வங்கதேசம் விருப்பம் தெரிவித்துள்ளது. மேலும், மைத்ரி எக்ஸ்பிரஸ் ரயிலை தற்போதுள்ள ஜமுனா பாலம் வழியாக இயக்காமல், புதிதாக திறக்கப்பட்ட பத்மா பாலம் (Padma Bridge) வழியாக இயக்குவதன் மூலம் பயண நேரத்தைக் குறைக்கத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. இது பிராந்திய போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பில் ஒரு பெரிய மாற்றமாக இருக்கும்.
முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டியவை (RITES Limited)
போக்குவரத்துத் துறையில் முதலீடு செய்திருப்பவர்கள் கவனிக்க வேண்டிய முக்கிய நிறுவனம் RITES Limited. இந்த நிறுவனம் வங்கதேச ரயில்வேக்கு 200 பிராட்-கேஜ் பயணிகள் ரயில் பெட்டிகளை வழங்கும் ஒப்பந்தத்தை மேற்கொண்டுள்ளது. வங்கதேச அரசியல் சூழலால் இந்தத் திட்டம் தற்காலிகமாகத் தாமதமானாலும், இந்த ரயில் சேவை பேச்சுவார்த்தைகளின் முன்னேற்றம் இந்த நிறுவனத்தின் வருவாயைப் பாதிக்கும் முக்கியமான காரணியாகும்.
அரசியல் சூழல் மற்றும் சவால்கள்
இந்தத் தொழில்நுட்பப் பேச்சுவார்த்தைகள் சாதகமாக இருந்தாலும், ரயில் சேவை எப்போது தொடங்கும் என்பது இரு நாட்டு வெளியுறவு அமைச்சகங்களின் முடிவைப் பொறுத்தே அமையும். புவிசார் அரசியல் பதற்றங்கள் (Geopolitical sensitivity) நீடிப்பதால், இறுதி முடிவுகள் எடுப்பதில் தாமதம் ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது. இந்த இரண்டு நாள் கூட்டத்தின் முடிவுகளைப் பொறுத்தே இரு நாட்டு வர்த்தகம் மற்றும் ரயில்வே திட்டங்களின் எதிர்காலம் அமையும்.
