மத்திய அமைச்சரவை Integrated Transport and Logistics Authority (ITLA) அமைப்பை உருவாக்க ஒப்புதல் அளித்துள்ளது. இனி **₹500 கோடிக்கு** மேல் மதிப்புள்ள அனைத்து உள்கட்டமைப்பு திட்டங்களும் இந்த புதிய அமைப்பின் தொழில்நுட்ப ஆய்வுக்கு உட்படுத்தப்படும்.
அக்டோபர் 6, 2026 அன்று, மத்திய அமைச்சரவை உள்கட்டமைப்பு துறையில் ஒரு முக்கியமான சீர்திருத்தத்தை அறிவித்துள்ளது. பல்வேறு துறைகளாக சிதறிக்கிடக்கும் உள்கட்டமைப்பு திட்டங்களை ஒருங்கிணைக்கும் நோக்கில் 'Integrated Transport and Logistics Authority' (ITLA) உருவாக்கப்பட உள்ளது. இது DPIIT-இன் கீழ் ஒரு Special Purpose Vehicle (SPV) ஆக செயல்படும். நாட்டின் அடுத்த 10 ஆண்டு கால போக்குவரத்து திட்டமிடலுக்கு இது அடித்தளமாக அமையும்.
பெரிய திட்டங்களுக்கு இனி புதிய கண்காணிப்பு
இனி வரும் காலங்களில், மத்திய அரசின் ₹500 கோடிக்கும் அதிகமான மதிப்பு கொண்ட அனைத்து திட்டங்களும் ITLA-வின் தொழில்நுட்ப ஆய்வுக்கு (Technical Appraisal) பிறகுதான் செயல்படுத்தப்படும். திட்டங்கள் தனித்தனியாக செயல்படாமல், சாலை, ரயில் மற்றும் துறைமுகங்களுடன் இணைந்து செயல்படுவதை இந்த அமைப்பு உறுதி செய்யும். குறிப்பாக, FASTag, GSTN e-way bills மற்றும் Vahan போன்ற தரவுகளை பயன்படுத்தி, திட்டங்களை இன்னும் துல்லியமாக வடிவமைக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. இதன் மூலம் இந்தியாவின் லாஜிஸ்டிக்ஸ் செலவுகளை (Logistics-to-GDP ratio) குறைக்க அரசு இலக்கு நிர்ணயித்துள்ளது.
முதலீட்டாளர்களுக்கு இது ஏன் முக்கியம்?
திட்டமிடல் சரியாக இருந்தால் கட்டுமான நிறுவனங்களின் டெண்டர் நடைமுறைகள் எளிமையாகும், தாமதங்கள் குறையும். இது நீண்ட கால அடிப்படையில் உள்கட்டமைப்பு சார்ந்த நிறுவனங்களின் லாபத்தை அதிகரிக்கும்.
இருப்பினும், இதில் சில சவால்களும் உள்ளன. ரயில்வே, சாலை போக்குவரத்து மற்றும் கப்பல் போக்குவரத்து அமைச்சகங்களுக்கு இடையே ஒருங்கிணைப்பு ஏற்படுவதில் சிக்கல்கள் வரலாம். மேலும், ITLA ஒரு ஆலோசனை மற்றும் கண்காணிப்பு அமைப்பாக மட்டுமே செயல்படும் என்பதால், ஏற்கனவே இருக்கும் 'PM Gati Shakti' திட்டத்துடன் இது எவ்வாறு ஒருங்கிணைக்கப்படப் போகிறது என்பதை முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டும். இது bureaucratic சுமையை கூட்டுமா அல்லது பணிகளை வேகப்படுத்துமா என்பது அடுத்த சில மாதங்களில் தெரியவரும்.